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Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Un "Azul" necochense, antes de la fusión con la "Roja"1615 viewsEste atractivo Ford carrozado por El Detalle fue fotografiado quizás cuando nuevo (la ausencia de chapa patente nos sugiere eso), cuando aún la prestataria de las líneas azules era Micro Omnibus General Necochea.
Tras la anexión de la ciudad de Quequén al partido de Necochea, la línea 320, la roja, a cargo de Transportes Necochea, se fusionó con la azul y utilizaron el color de una con la razón social de la otra. Desde ese momento, la empresa se llamó Transportes Necochea y adoptó el color azul.
Este coche nos muestra una costumbre de esta empresa: no llevaba número de línea en la bandera, si no en un cartel de ramal que aún no se lo ve instalado.
25 comments06/05/12 at 11:27carlos sueiro: Era igual, siempre pensé que el motivo era porque ...
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Un "Azul" necochense, antes de la fusión con la "Roja"1615 viewsEste atractivo Ford carrozado por El Detalle fue fotografiado quizás cuando nuevo (la ausencia de chapa patente nos sugiere eso), cuando aún la prestataria de las líneas azules era Micro Omnibus General Necochea.
Tras la anexión de la ciudad de Quequén al partido de Necochea, la línea 320, la roja, a cargo de Transportes Necochea, se fusionó con la azul y utilizaron el color de una con la razón social de la otra. Desde ese momento, la empresa se llamó Transportes Necochea y adoptó el color azul.
Este coche nos muestra una costumbre de esta empresa: no llevaba número de línea en la bandera, si no en un cartel de ramal que aún no se lo ve instalado.
25 comments06/05/12 at 11:26busarg: Creo que no. Además no es parecida: es igualita. A...
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Un "Azul" necochense, antes de la fusión con la "Roja"1615 viewsEste atractivo Ford carrozado por El Detalle fue fotografiado quizás cuando nuevo (la ausencia de chapa patente nos sugiere eso), cuando aún la prestataria de las líneas azules era Micro Omnibus General Necochea.
Tras la anexión de la ciudad de Quequén al partido de Necochea, la línea 320, la roja, a cargo de Transportes Necochea, se fusionó con la azul y utilizaron el color de una con la razón social de la otra. Desde ese momento, la empresa se llamó Transportes Necochea y adoptó el color azul.
Este coche nos muestra una costumbre de esta empresa: no llevaba número de línea en la bandera, si no en un cartel de ramal que aún no se lo ve instalado.
25 comments06/05/12 at 11:17Vladimiro: Que Librea parecida a la de la Independencia . Ser...
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La primera flota de la empresa Cruz del Sur de San Clemente1411 viewsCuando la Cruz del Sur inició los servicios de su línea 532, no pudo hacerlo con una flota más rara y variada: esta imagen nos muestra a los tres coches inaugurales.
Uno es un colectivo hecho y derecho, carrozado por Gnecco, pero los otros dos nos sorprendieron: es la primera vez que vemos minibuses Borgward, muy difundidos para turismo o transporte escolar, aplicados a un servicio regular. Es algo rarísimo y, por ahora, son los únicos que conocemos que hayan trabajado en un servicio de esta índole.
25 comments06/03/12 at 20:26Rap1320: Ah bueno tenemos una gran coincidencia con Juan Ca...
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Cuando la San Martín de Morón "hizo playa"2051 viewsLa empresa Gral. San Martín, histórica prestataria de la línea 643 del partido de Morón incursionó, durante algunos años, en el transporte del Municipio Urbano de la Costa, tomando a su cargo las líneas comunales del partido y dos líneas provinciales, 400 y 401, que unían Mar de Ajó con el Paraje Pavón (400) y San Clemente con Gral. Lavalle (401).
Aquí vemos un coche aplicado a la línea 500, la más conocida de la zona, que unía Mar de Ajó con San Clemente del Tuyú.
45 comments06/03/12 at 15:23FERNYBUS60ITUZ: lES CUENTO QUE EN ESOS AÑOS, ALLA POR LOS ´90 MI M...
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La primera flota de la empresa Cruz del Sur de San Clemente1411 viewsCuando la Cruz del Sur inició los servicios de su línea 532, no pudo hacerlo con una flota más rara y variada: esta imagen nos muestra a los tres coches inaugurales.
Uno es un colectivo hecho y derecho, carrozado por Gnecco, pero los otros dos nos sorprendieron: es la primera vez que vemos minibuses Borgward, muy difundidos para turismo o transporte escolar, aplicados a un servicio regular. Es algo rarísimo y, por ahora, son los únicos que conocemos que hayan trabajado en un servicio de esta índole.
25 comments06/03/12 at 15:14marcelo bidart: DUNDEE !! donde Juan carlos bailaba como TRAVOLTA...
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Combinación de chasis y carrocería no muy habitual de encontrar2142 viewsLa combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset (Chrysler, en este caso de la marca Desoto) con Carrocerías Alcorta no fue muy frecuente de verse. Si bien hubo unos cuantos ejemplares en la calle, no eran tan habituales como los carrozados por El Detalle y El Indio, por ejemplo.
Esta unidad está al servicio de la empresa La Unión de Bahía Blanca. Obsérvese la rara costumbre de dejar la bandera en blanco y aclarar la línea (503, en este caso) en un pequeño cartel de ramal.
Por la tipografía de la patente, esta foto debió ser tomada hacia fines de los '70, por lo cual podemos deducir que este coche fue bastante longevo.
64 comments06/03/12 at 15:11busarg: ¡Hola, Fernybus! Te pregunto a lo Susana Giménez: ...
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Combinación de chasis y carrocería no muy habitual de encontrar2142 viewsLa combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset (Chrysler, en este caso de la marca Desoto) con Carrocerías Alcorta no fue muy frecuente de verse. Si bien hubo unos cuantos ejemplares en la calle, no eran tan habituales como los carrozados por El Detalle y El Indio, por ejemplo.
Esta unidad está al servicio de la empresa La Unión de Bahía Blanca. Obsérvese la rara costumbre de dejar la bandera en blanco y aclarar la línea (503, en este caso) en un pequeño cartel de ramal.
Por la tipografía de la patente, esta foto debió ser tomada hacia fines de los '70, por lo cual podemos deducir que este coche fue bastante longevo.
64 comments06/03/12 at 15:11carlos sueiro: Sí,Ferny ,todos tenían Perkins, lo mismo que los F...
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Combinación de chasis y carrocería no muy habitual de encontrar2142 viewsLa combinación de un chasis de la línea Fèvre y Basset (Chrysler, en este caso de la marca Desoto) con Carrocerías Alcorta no fue muy frecuente de verse. Si bien hubo unos cuantos ejemplares en la calle, no eran tan habituales como los carrozados por El Detalle y El Indio, por ejemplo.
Esta unidad está al servicio de la empresa La Unión de Bahía Blanca. Obsérvese la rara costumbre de dejar la bandera en blanco y aclarar la línea (503, en este caso) en un pequeño cartel de ramal.
Por la tipografía de la patente, esta foto debió ser tomada hacia fines de los '70, por lo cual podemos deducir que este coche fue bastante longevo.
64 comments06/03/12 at 15:08FERNYBUS60ITUZ: hOLA!!!! VI UNO DE ESTOS EN PARQUE SAN MARTIN, MER...
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El coche inaugural de la línea 531 de Santa Teresita1297 viewsLa localidad balnearia de Santa Teresita supo tener su propia línea comunal, numerada 531. Fue inaugurada en 1969 y este Chevrolet "Sapo" carrozado por Costa Rica fue una de las unidades que inauguró este servicio.
Llevaba el color característico de los transportes escolares de la provincia de Buenos Aires, porque uno de los socios originales se dedicaba a ese rubro, en el partido de Quilmes.
Este coche circuló solo en 1969 y luego fue sustituido por otro más reciente, pero tiene una marca rara vez alcanzada por otro "Sapo": llegó a lucir un número de concesión comunal de los reglamentados en 1969. Muy pocos coches como éste lo lograron.
11 comments06/03/12 at 15:00marcelo bidart: Hola a todos ,si carlitos gracias yo se que tenés ...
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El coche inaugural de la línea 531 de Santa Teresita1297 viewsLa localidad balnearia de Santa Teresita supo tener su propia línea comunal, numerada 531. Fue inaugurada en 1969 y este Chevrolet "Sapo" carrozado por Costa Rica fue una de las unidades que inauguró este servicio.
Llevaba el color característico de los transportes escolares de la provincia de Buenos Aires, porque uno de los socios originales se dedicaba a ese rubro, en el partido de Quilmes.
Este coche circuló solo en 1969 y luego fue sustituido por otro más reciente, pero tiene una marca rara vez alcanzada por otro "Sapo": llegó a lucir un número de concesión comunal de los reglamentados en 1969. Muy pocos coches como éste lo lograron.
11 comments06/02/12 at 23:01busarg: Ya estoy agarrado... y ahora que están los dos acá...
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La primera flota de la empresa Cruz del Sur de San Clemente1411 viewsCuando la Cruz del Sur inició los servicios de su línea 532, no pudo hacerlo con una flota más rara y variada: esta imagen nos muestra a los tres coches inaugurales.
Uno es un colectivo hecho y derecho, carrozado por Gnecco, pero los otros dos nos sorprendieron: es la primera vez que vemos minibuses Borgward, muy difundidos para turismo o transporte escolar, aplicados a un servicio regular. Es algo rarísimo y, por ahora, son los únicos que conocemos que hayan trabajado en un servicio de esta índole.
25 comments06/02/12 at 22:57busarg: Y yo les agradezco a ambos, Rap y Juan Carlos, por...
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El coche inaugural de la línea 531 de Santa Teresita1297 viewsLa localidad balnearia de Santa Teresita supo tener su propia línea comunal, numerada 531. Fue inaugurada en 1969 y este Chevrolet "Sapo" carrozado por Costa Rica fue una de las unidades que inauguró este servicio.
Llevaba el color característico de los transportes escolares de la provincia de Buenos Aires, porque uno de los socios originales se dedicaba a ese rubro, en el partido de Quilmes.
Este coche circuló solo en 1969 y luego fue sustituido por otro más reciente, pero tiene una marca rara vez alcanzada por otro "Sapo": llegó a lucir un número de concesión comunal de los reglamentados en 1969. Muy pocos coches como éste lo lograron.
11 comments06/02/12 at 21:03juan c. moreira: Que grande Marcelo¡¡¡ juntos tenemos que reconstru...
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La primera flota de la empresa Cruz del Sur de San Clemente1411 viewsCuando la Cruz del Sur inició los servicios de su línea 532, no pudo hacerlo con una flota más rara y variada: esta imagen nos muestra a los tres coches inaugurales.
Uno es un colectivo hecho y derecho, carrozado por Gnecco, pero los otros dos nos sorprendieron: es la primera vez que vemos minibuses Borgward, muy difundidos para turismo o transporte escolar, aplicados a un servicio regular. Es algo rarísimo y, por ahora, son los únicos que conocemos que hayan trabajado en un servicio de esta índole.
25 comments06/02/12 at 20:34juan c. moreira: Es verdad Rap, el gusto es mio y agradezco a Ale p...
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La primera flota de la empresa Cruz del Sur de San Clemente1411 viewsCuando la Cruz del Sur inició los servicios de su línea 532, no pudo hacerlo con una flota más rara y variada: esta imagen nos muestra a los tres coches inaugurales.
Uno es un colectivo hecho y derecho, carrozado por Gnecco, pero los otros dos nos sorprendieron: es la primera vez que vemos minibuses Borgward, muy difundidos para turismo o transporte escolar, aplicados a un servicio regular. Es algo rarísimo y, por ahora, son los únicos que conocemos que hayan trabajado en un servicio de esta índole.
25 comments06/02/12 at 20:11Rap1320: Estimado Juan Carlos Moreira, es un inmenso placer...
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