| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Empresa nicoleña desaparecida1301 viewsTransportes Hermae fue, junto con las tradicionales empresas Vercelli Hnos. y Nuevo Horizonte (TANHSA), prestataria de servicios locales en la ciudad de San Nicolás de los Arroyos. En los '90, las tres coexistían y cada una brindaba un servicio como mínimo aceptable, aunque de las tres, justamente era Transportes Hermae la que tenía la flota menos actualizada.
Se entremezclaban, en una atractiva combinación, colectivos Mercedes Benz LO-1114, Ford B-7000 y ómnibus como el de la foto, carrozados por Bus sobre chasis FIAT 130 AU.
Pero hacia comienzos de los 2000 la empresa colapsó y sus servicios fueron entregados a las otras dos empresas operadoras del transporte local.07/24/13 at 12:14paplos: Llegó a incorporar buses OA101 de El Detalle en s...
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Un viejo porteño en Necochea1311 viewsSi bien no sabemos si esta unidad llegó a la empresa necochense Nueva Pompeya nueva o usada, para los porteños que contamos con alrededor de 4 (ó 5) décadas encima este modelo es un viejo conocido de la infancia.
No es otro que el "Cornudo" de Carrocerías El Detalle, fabricado en grandes cantidades sobre todo tipo de chasis.
Esta variante con puerta trasera fue muy rara de ver y es probable que haya pertenecido a la recordada C.O.P.L.A., que los poseyó por docenas. No se lo puede saber a ciencia cierta, pero hay muchas posibilidades de que este coche provenga de la empresa mencionada.07/24/13 at 10:01busarg: Sí, Ricardito. Aquí tenés un Nueva Pompeya, pero e...
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El viejo reservorio de Ford, en Necochea956 viewsDurante los '70 y los '80, la Compañía de Transportes Necochea contó en su flota con varios colectivos carrozados sobre chasis Ford, de diferentes épocas. Un grupo databa de los tempranos '70 y otro de finales de esa década.
El coche de la foto es integrante del primer grupo. Carrozado por Alcorta entre 1971 y 1974, se mantuvo en servicio hasta entrada la década siguiente. Los Ford más nuevos llegaron a inicios de los '90 y, llamativamente, varios fueron reemplazados por unidades carrozadas sobre otro chasis "no Mercedes Benz": nos referimos a los FIAT 130 AU, que en esta empresa también fueron empleados durante mucho tiempo.07/24/13 at 10:00busarg: Es como decís, Ricardito. Hacia 1989, buena parte ...
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Feliz día del amigo para todos los amantes de las unidades de modelos menos corrientes...1371 views...como este colectivo Ford, de por sí un chasis poco corriente en su época, que estaba dominada por Mercedes Benz y sus nobles "1114", que relegaron a los productos de otras marcas a ser "actores de reparto" y con pocos representantes en la calle.
Este coche está al servicio de la línea 503 comunal del partido de Lobos, explotada por la tradicional empresa Expreso Empalme Lobos. Fue muy longevo (esta foto fue tomada en 1996) y era uno de los pocos coches que la empresa asignaba a esta línea, origen de la actual línea provincial 432 que une Lobos con Navarro.
Es el producto del alargue de la línea de la foto, que une Lobos con Las Chacras y que aún hoy se presta, pero con el número 501.07/24/13 at 01:20mscableados: ok perdon
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El viejo reservorio de Ford, en Necochea956 viewsDurante los '70 y los '80, la Compañía de Transportes Necochea contó en su flota con varios colectivos carrozados sobre chasis Ford, de diferentes épocas. Un grupo databa de los tempranos '70 y otro de finales de esa década.
El coche de la foto es integrante del primer grupo. Carrozado por Alcorta entre 1971 y 1974, se mantuvo en servicio hasta entrada la década siguiente. Los Ford más nuevos llegaron a inicios de los '90 y, llamativamente, varios fueron reemplazados por unidades carrozadas sobre otro chasis "no Mercedes Benz": nos referimos a los FIAT 130 AU, que en esta empresa también fueron empleados durante mucho tiempo.07/23/13 at 21:31ricardito: Estuve en Necochea en 1989 y en aquel entonces se ...
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De Quilmes a Baradero, sin cambiar la vestimenta...985 viewsEl origen de esta unidad de la empresa Ciudad de Baradero, que hasta comienzos de la década de 1990 fue la prestataria de la línea 500 comunal del partido de Baradero, está más que claro: llegó desde el Expreso Quilmes y, así nomás y sin cambios significativos en su librea, salió a trabajar en su nuevo destino.
Solo con el agregado de sus nuevos destinos y leyendas trabajó durante varios años. Desconocemos su posterior destino, tras la desaparición de esta empresa.07/23/13 at 10:47luis: que lindo modelo este "el detalle".
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Feliz día del amigo para todos los amantes de las unidades de modelos menos corrientes...1371 views...como este colectivo Ford, de por sí un chasis poco corriente en su época, que estaba dominada por Mercedes Benz y sus nobles "1114", que relegaron a los productos de otras marcas a ser "actores de reparto" y con pocos representantes en la calle.
Este coche está al servicio de la línea 503 comunal del partido de Lobos, explotada por la tradicional empresa Expreso Empalme Lobos. Fue muy longevo (esta foto fue tomada en 1996) y era uno de los pocos coches que la empresa asignaba a esta línea, origen de la actual línea provincial 432 que une Lobos con Navarro.
Es el producto del alargue de la línea de la foto, que une Lobos con Las Chacras y que aún hoy se presta, pero con el número 501.07/23/13 at 09:52busarg: mscableados, mirá que LW está hablando de la línea...
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Feliz día del amigo para todos los amantes de las unidades de modelos menos corrientes...1371 views...como este colectivo Ford, de por sí un chasis poco corriente en su época, que estaba dominada por Mercedes Benz y sus nobles "1114", que relegaron a los productos de otras marcas a ser "actores de reparto" y con pocos representantes en la calle.
Este coche está al servicio de la línea 503 comunal del partido de Lobos, explotada por la tradicional empresa Expreso Empalme Lobos. Fue muy longevo (esta foto fue tomada en 1996) y era uno de los pocos coches que la empresa asignaba a esta línea, origen de la actual línea provincial 432 que une Lobos con Navarro.
Es el producto del alargue de la línea de la foto, que une Lobos con Las Chacras y que aún hoy se presta, pero con el número 501.07/23/13 at 01:29mscableados: los El Detalle 0Km eran 31,32,51,52 y creo tambien...
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Feliz día del amigo para todos los amantes de las unidades de modelos menos corrientes...1371 views...como este colectivo Ford, de por sí un chasis poco corriente en su época, que estaba dominada por Mercedes Benz y sus nobles "1114", que relegaron a los productos de otras marcas a ser "actores de reparto" y con pocos representantes en la calle.
Este coche está al servicio de la línea 503 comunal del partido de Lobos, explotada por la tradicional empresa Expreso Empalme Lobos. Fue muy longevo (esta foto fue tomada en 1996) y era uno de los pocos coches que la empresa asignaba a esta línea, origen de la actual línea provincial 432 que une Lobos con Navarro.
Es el producto del alargue de la línea de la foto, que une Lobos con Las Chacras y que aún hoy se presta, pero con el número 501.07/22/13 at 18:46busarg: ¿182? Acá se habló de coches de la 183. Que yo sep...
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Feliz día del amigo para todos los amantes de las unidades de modelos menos corrientes...1371 views...como este colectivo Ford, de por sí un chasis poco corriente en su época, que estaba dominada por Mercedes Benz y sus nobles "1114", que relegaron a los productos de otras marcas a ser "actores de reparto" y con pocos representantes en la calle.
Este coche está al servicio de la línea 503 comunal del partido de Lobos, explotada por la tradicional empresa Expreso Empalme Lobos. Fue muy longevo (esta foto fue tomada en 1996) y era uno de los pocos coches que la empresa asignaba a esta línea, origen de la actual línea provincial 432 que une Lobos con Navarro.
Es el producto del alargue de la línea de la foto, que une Lobos con Las Chacras y que aún hoy se presta, pero con el número 501.07/22/13 at 17:30Sebastian0601: Ante todo feliz día del amigo a todos (disculpen p...
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Feliz día del amigo para todos los amantes de las unidades de modelos menos corrientes...1371 views...como este colectivo Ford, de por sí un chasis poco corriente en su época, que estaba dominada por Mercedes Benz y sus nobles "1114", que relegaron a los productos de otras marcas a ser "actores de reparto" y con pocos representantes en la calle.
Este coche está al servicio de la línea 503 comunal del partido de Lobos, explotada por la tradicional empresa Expreso Empalme Lobos. Fue muy longevo (esta foto fue tomada en 1996) y era uno de los pocos coches que la empresa asignaba a esta línea, origen de la actual línea provincial 432 que une Lobos con Navarro.
Es el producto del alargue de la línea de la foto, que une Lobos con Las Chacras y que aún hoy se presta, pero con el número 501.07/22/13 at 11:14LW5DLN: Los Biglia eran 0 KM, me acuerdo porque aún tengo ...
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Feliz día del amigo para todos los amantes de las unidades de modelos menos corrientes...1371 views...como este colectivo Ford, de por sí un chasis poco corriente en su época, que estaba dominada por Mercedes Benz y sus nobles "1114", que relegaron a los productos de otras marcas a ser "actores de reparto" y con pocos representantes en la calle.
Este coche está al servicio de la línea 503 comunal del partido de Lobos, explotada por la tradicional empresa Expreso Empalme Lobos. Fue muy longevo (esta foto fue tomada en 1996) y era uno de los pocos coches que la empresa asignaba a esta línea, origen de la actual línea provincial 432 que une Lobos con Navarro.
Es el producto del alargue de la línea de la foto, que une Lobos con Las Chacras y que aún hoy se presta, pero con el número 501.07/22/13 at 10:01busarg: ¿No tuvo uno carrozado por Crovara, también? Creo ...
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De Quilmes a Baradero, sin cambiar la vestimenta...985 viewsEl origen de esta unidad de la empresa Ciudad de Baradero, que hasta comienzos de la década de 1990 fue la prestataria de la línea 500 comunal del partido de Baradero, está más que claro: llegó desde el Expreso Quilmes y, así nomás y sin cambios significativos en su librea, salió a trabajar en su nuevo destino.
Solo con el agregado de sus nuevos destinos y leyendas trabajó durante varios años. Desconocemos su posterior destino, tras la desaparición de esta empresa.07/22/13 at 09:37busarg: Sí, Norberto. Tiene tres dígitos, pero uno está al...
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Feliz día del amigo para todos los amantes de las unidades de modelos menos corrientes...1371 views...como este colectivo Ford, de por sí un chasis poco corriente en su época, que estaba dominada por Mercedes Benz y sus nobles "1114", que relegaron a los productos de otras marcas a ser "actores de reparto" y con pocos representantes en la calle.
Este coche está al servicio de la línea 503 comunal del partido de Lobos, explotada por la tradicional empresa Expreso Empalme Lobos. Fue muy longevo (esta foto fue tomada en 1996) y era uno de los pocos coches que la empresa asignaba a esta línea, origen de la actual línea provincial 432 que une Lobos con Navarro.
Es el producto del alargue de la línea de la foto, que une Lobos con Las Chacras y que aún hoy se presta, pero con el número 501.07/22/13 at 01:02mscableados: la 183 tuvo un monton de Ford 0Km. carrozados por ...
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De Quilmes a Baradero, sin cambiar la vestimenta...985 viewsEl origen de esta unidad de la empresa Ciudad de Baradero, que hasta comienzos de la década de 1990 fue la prestataria de la línea 500 comunal del partido de Baradero, está más que claro: llegó desde el Expreso Quilmes y, así nomás y sin cambios significativos en su librea, salió a trabajar en su nuevo destino.
Solo con el agregado de sus nuevos destinos y leyendas trabajó durante varios años. Desconocemos su posterior destino, tras la desaparición de esta empresa.07/21/13 at 22:08ricardito: Parece el interno 015.
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