| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
El transporte de una población casi aislada1306 viewsLa desaparición del Ferrocarril Provincial dejó a la localidad de Carlos Beguerie, por entonces importante porque era un nodo ferroviario de cierto peso. La estación, inclusive, era muy grande, con un galpón de máquinas bastante respetable.
Pero al desaparecer el ferrocarril, el pueblo quedó prácticamente aislado y muchos de sus habitantes se fueron. Hoy viven allí cerca de 400 personas.
Este pequeño micro, muy bien conservado, es el que las transporta a la cabecera del partido, Roque Pérez. Se trata de un Mercedes Benz OF 1214 carrozado en Rosario por la firma Decaroli. Se lo ve muy, pero muy bien conservado, aunque la foto no es actual.12/19/13 at 13:56luis: tiene un corte Alberino.
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El transporte de una población casi aislada1306 viewsLa desaparición del Ferrocarril Provincial dejó a la localidad de Carlos Beguerie, por entonces importante porque era un nodo ferroviario de cierto peso. La estación, inclusive, era muy grande, con un galpón de máquinas bastante respetable.
Pero al desaparecer el ferrocarril, el pueblo quedó prácticamente aislado y muchos de sus habitantes se fueron. Hoy viven allí cerca de 400 personas.
Este pequeño micro, muy bien conservado, es el que las transporta a la cabecera del partido, Roque Pérez. Se trata de un Mercedes Benz OF 1214 carrozado en Rosario por la firma Decaroli. Se lo ve muy, pero muy bien conservado, aunque la foto no es actual.12/19/13 at 13:54costa_brava_frontal: Dos cosas:
1- Me parece que no es OF, sino un 111...
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El transporte de una población casi aislada1306 viewsLa desaparición del Ferrocarril Provincial dejó a la localidad de Carlos Beguerie, por entonces importante porque era un nodo ferroviario de cierto peso. La estación, inclusive, era muy grande, con un galpón de máquinas bastante respetable.
Pero al desaparecer el ferrocarril, el pueblo quedó prácticamente aislado y muchos de sus habitantes se fueron. Hoy viven allí cerca de 400 personas.
Este pequeño micro, muy bien conservado, es el que las transporta a la cabecera del partido, Roque Pérez. Se trata de un Mercedes Benz OF 1214 carrozado en Rosario por la firma Decaroli. Se lo ve muy, pero muy bien conservado, aunque la foto no es actual.12/19/13 at 13:33MOTORHOMEMASTER: Hermoso transporte, aunque sea viejito, bien conse...
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Aventuras en la playa947 viewsEste pequeño micrito, cuya carrocería desconocemos, prestaba un servicio turístico entre la localidad balnearia de Mar de Ajó y el faro de Punta Médanos, circulando por la playa.
Evidentemente, al momento de tomarse esta foto se había encajado en la arena. Y como siempre, ante eventualidades de este tipo, eran los pasajeros los que colaboraban empujando para desencajar al coche.
Y esto no era algo privativo de las playas: los caminos de tierra, sobre todo en épocas de lluvias, también supieron de este tipo de salvatajes.
Sospechamos que el chasis de esta unidad es tipo "guerrero", probablemente Ford. ¿Alguien reconoce a esas llantas?
12/16/13 at 15:31Carmelo: Podría ser algún vehículo ex Ejerctio, me suena el...
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Aventuras en la playa947 viewsEste pequeño micrito, cuya carrocería desconocemos, prestaba un servicio turístico entre la localidad balnearia de Mar de Ajó y el faro de Punta Médanos, circulando por la playa.
Evidentemente, al momento de tomarse esta foto se había encajado en la arena. Y como siempre, ante eventualidades de este tipo, eran los pasajeros los que colaboraban empujando para desencajar al coche.
Y esto no era algo privativo de las playas: los caminos de tierra, sobre todo en épocas de lluvias, también supieron de este tipo de salvatajes.
Sospechamos que el chasis de esta unidad es tipo "guerrero", probablemente Ford. ¿Alguien reconoce a esas llantas?
12/16/13 at 14:29Eduardo Maciel: Por los Pantalones " Oxford" del Muchach...
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Aventuras en la playa947 viewsEste pequeño micrito, cuya carrocería desconocemos, prestaba un servicio turístico entre la localidad balnearia de Mar de Ajó y el faro de Punta Médanos, circulando por la playa.
Evidentemente, al momento de tomarse esta foto se había encajado en la arena. Y como siempre, ante eventualidades de este tipo, eran los pasajeros los que colaboraban empujando para desencajar al coche.
Y esto no era algo privativo de las playas: los caminos de tierra, sobre todo en épocas de lluvias, también supieron de este tipo de salvatajes.
Sospechamos que el chasis de esta unidad es tipo "guerrero", probablemente Ford. ¿Alguien reconoce a esas llantas?
12/16/13 at 11:32carlos sueiro: No parece tener (ó que le funcione) tracción delan...
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Aventuras en la playa947 viewsEste pequeño micrito, cuya carrocería desconocemos, prestaba un servicio turístico entre la localidad balnearia de Mar de Ajó y el faro de Punta Médanos, circulando por la playa.
Evidentemente, al momento de tomarse esta foto se había encajado en la arena. Y como siempre, ante eventualidades de este tipo, eran los pasajeros los que colaboraban empujando para desencajar al coche.
Y esto no era algo privativo de las playas: los caminos de tierra, sobre todo en épocas de lluvias, también supieron de este tipo de salvatajes.
Sospechamos que el chasis de esta unidad es tipo "guerrero", probablemente Ford. ¿Alguien reconoce a esas llantas?
12/16/13 at 11:27MOTORHOMEMASTER: Matan los pantalones "oxford" de uno de ...
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Aventuras en la playa947 viewsEste pequeño micrito, cuya carrocería desconocemos, prestaba un servicio turístico entre la localidad balnearia de Mar de Ajó y el faro de Punta Médanos, circulando por la playa.
Evidentemente, al momento de tomarse esta foto se había encajado en la arena. Y como siempre, ante eventualidades de este tipo, eran los pasajeros los que colaboraban empujando para desencajar al coche.
Y esto no era algo privativo de las playas: los caminos de tierra, sobre todo en épocas de lluvias, también supieron de este tipo de salvatajes.
Sospechamos que el chasis de esta unidad es tipo "guerrero", probablemente Ford. ¿Alguien reconoce a esas llantas?
12/16/13 at 11:24daniel cocchetti: Había que llevar una pala y pedazos de madera tipo...
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Aventuras en la playa947 viewsEste pequeño micrito, cuya carrocería desconocemos, prestaba un servicio turístico entre la localidad balnearia de Mar de Ajó y el faro de Punta Médanos, circulando por la playa.
Evidentemente, al momento de tomarse esta foto se había encajado en la arena. Y como siempre, ante eventualidades de este tipo, eran los pasajeros los que colaboraban empujando para desencajar al coche.
Y esto no era algo privativo de las playas: los caminos de tierra, sobre todo en épocas de lluvias, también supieron de este tipo de salvatajes.
Sospechamos que el chasis de esta unidad es tipo "guerrero", probablemente Ford. ¿Alguien reconoce a esas llantas?
12/16/13 at 11:16MOTORHOMEMASTER: Juaaa que buena foto, se ve que agarro arena bland...
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Modelo futurista de fines de los '401007 viewsEsta trompa, con esta parrilla, es un verdadero clásico de fines de los '40: es la que se diseñó en Carrocerías Gnecco para equipar mayoritariamente a los chasis ACLO Regal, que esta firma carrozaba en gran cantidad, aunque éste es un chasis más chico, probablemente Ford.
Seguramente, esta imagen fue tomada en los últimos años de vida útil de esta unidad, porque ya está relegada a prestar servicios en una empresa de pequeño porte: el Expreso Chillar, que explotaba una línea interurbana entre la ciudad de Azul y la localidad de Chillar.
Volviendo al coche, su frente es imponente. Debe haber sido intimidante verlo lanzado a toda velocidad por una ruta...12/14/13 at 13:55busarg: Muy buena deducción, Giorgio. ¿El Rápido tenía lla...
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Modelo futurista de fines de los '401007 viewsEsta trompa, con esta parrilla, es un verdadero clásico de fines de los '40: es la que se diseñó en Carrocerías Gnecco para equipar mayoritariamente a los chasis ACLO Regal, que esta firma carrozaba en gran cantidad, aunque éste es un chasis más chico, probablemente Ford.
Seguramente, esta imagen fue tomada en los últimos años de vida útil de esta unidad, porque ya está relegada a prestar servicios en una empresa de pequeño porte: el Expreso Chillar, que explotaba una línea interurbana entre la ciudad de Azul y la localidad de Chillar.
Volviendo al coche, su frente es imponente. Debe haber sido intimidante verlo lanzado a toda velocidad por una ruta...12/14/13 at 12:47GiorgioMardel: Chusmeando en el archivo, veo este coche que es mu...
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La breve incursión de la Bartolomé Mitre en Luján1614 viewsPoco antes de la caída en picada de la empresa Bartolomé Mitre, que la condujo a su desaparición, intentó tomar otro mercado y establecerse en otra ciudad, en este caso Luján, para hacerse cargo del transporte comunal.
Tomó a las líneas 500, 501 y 503, a las cuales explotó con coches radiados de las líneas nacionales y otros comprados usados, tal vez de apuro, que se numeraron en la centena del 400.
Sus servicios no fueron buenos y al poco tiempo se retiraron, dejando al sistema en situación crítica. Aunque finalmente se recuperó, en manos de sus trabajadores que formaron cooperativas que luego devinieron en empresas hechas y derechas, que "revivieron" al transporte comunal lujanense.12/13/13 at 20:03almafuerteymas: Ok me la pasarias?? si queres pisala igualmente no...
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La breve incursión de la Bartolomé Mitre en Luján1614 viewsPoco antes de la caída en picada de la empresa Bartolomé Mitre, que la condujo a su desaparición, intentó tomar otro mercado y establecerse en otra ciudad, en este caso Luján, para hacerse cargo del transporte comunal.
Tomó a las líneas 500, 501 y 503, a las cuales explotó con coches radiados de las líneas nacionales y otros comprados usados, tal vez de apuro, que se numeraron en la centena del 400.
Sus servicios no fueron buenos y al poco tiempo se retiraron, dejando al sistema en situación crítica. Aunque finalmente se recuperó, en manos de sus trabajadores que formaron cooperativas que luego devinieron en empresas hechas y derechas, que "revivieron" al transporte comunal lujanense.12/13/13 at 17:10German: La única foto que tengo, es de cola encajonado en ...
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La breve incursión de la Bartolomé Mitre en Luján1614 viewsPoco antes de la caída en picada de la empresa Bartolomé Mitre, que la condujo a su desaparición, intentó tomar otro mercado y establecerse en otra ciudad, en este caso Luján, para hacerse cargo del transporte comunal.
Tomó a las líneas 500, 501 y 503, a las cuales explotó con coches radiados de las líneas nacionales y otros comprados usados, tal vez de apuro, que se numeraron en la centena del 400.
Sus servicios no fueron buenos y al poco tiempo se retiraron, dejando al sistema en situación crítica. Aunque finalmente se recuperó, en manos de sus trabajadores que formaron cooperativas que luego devinieron en empresas hechas y derechas, que "revivieron" al transporte comunal lujanense.12/13/13 at 16:55almafuerteymas: Fernando muy buena info como siempre.German tendra...
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La breve incursión de la Bartolomé Mitre en Luján1614 viewsPoco antes de la caída en picada de la empresa Bartolomé Mitre, que la condujo a su desaparición, intentó tomar otro mercado y establecerse en otra ciudad, en este caso Luján, para hacerse cargo del transporte comunal.
Tomó a las líneas 500, 501 y 503, a las cuales explotó con coches radiados de las líneas nacionales y otros comprados usados, tal vez de apuro, que se numeraron en la centena del 400.
Sus servicios no fueron buenos y al poco tiempo se retiraron, dejando al sistema en situación crítica. Aunque finalmente se recuperó, en manos de sus trabajadores que formaron cooperativas que luego devinieron en empresas hechas y derechas, que "revivieron" al transporte comunal lujanense.12/13/13 at 12:53German: Fer, muy bueno el informe, yo recordaba alguno per...
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