| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Curiosísimo y poco visto cubreparrilla415 viewsEra muy corriente en época invernal encontrarse con colectivos semifrontales (Mercedes Benz LO-1112 u 1114) equipados con un cobertor de su parrilla, generalmente hecho en cuero o cuerina, para preservar el calor en el gabinete del motor. Fue un implemento muy usual de ver en temporadas de bajas temperaturas.
También los convencionales cubrían su parrilla, pero es raro encontrar uno que tenga cubiertas sus ventilaciones laterales con un implemento de ese estilo. Este "911" carrozado por Alcorta a fines de los '60 lo tiene. Es extraño y poco visto.
Pertenece a la empresa La Bahiense, que explotó líneas comunales en la ciudad de Bahía Blanca.06/24/23 at 13:57Marcelo Salgado 517: ES COMO DICE ALE! BAHIA BLANCA FUE UN LUGAR DONDE ...
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Curiosísimo y poco visto cubreparrilla415 viewsEra muy corriente en época invernal encontrarse con colectivos semifrontales (Mercedes Benz LO-1112 u 1114) equipados con un cobertor de su parrilla, generalmente hecho en cuero o cuerina, para preservar el calor en el gabinete del motor. Fue un implemento muy usual de ver en temporadas de bajas temperaturas.
También los convencionales cubrían su parrilla, pero es raro encontrar uno que tenga cubiertas sus ventilaciones laterales con un implemento de ese estilo. Este "911" carrozado por Alcorta a fines de los '60 lo tiene. Es extraño y poco visto.
Pertenece a la empresa La Bahiense, que explotó líneas comunales en la ciudad de Bahía Blanca.06/24/23 at 13:51LW5DLN: Sinceramente es la primera vez que veo un convenci...
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Curiosísimo y poco visto cubreparrilla415 viewsEra muy corriente en época invernal encontrarse con colectivos semifrontales (Mercedes Benz LO-1112 u 1114) equipados con un cobertor de su parrilla, generalmente hecho en cuero o cuerina, para preservar el calor en el gabinete del motor. Fue un implemento muy usual de ver en temporadas de bajas temperaturas.
También los convencionales cubrían su parrilla, pero es raro encontrar uno que tenga cubiertas sus ventilaciones laterales con un implemento de ese estilo. Este "911" carrozado por Alcorta a fines de los '60 lo tiene. Es extraño y poco visto.
Pertenece a la empresa La Bahiense, que explotó líneas comunales en la ciudad de Bahía Blanca.06/24/23 at 13:46busarg: No es por suerte, Ariel183. Es por la constancia d...
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Empresa bahiense del ayer (II)526 viewsLa Compañía La Favorita es una de las empresas urbanas bahienses menos conocidas de tiempos más o menos recientes, por el escaso material gráfico disponible. Por haber funcionado solamente doce años, entre 1977 y 1989, es lógico que no haya gran cantidad de fotos que permitan recordarla.
No obstante, esta es la sexta foto que subimos a este espacio. Lo llamativo es que la mayoría muestra a unidades como esta, carrozadas en Alcorta a fines de los '60. Operaban las líneas 508 y 510, que tras el cese de sus servicios pasaron a manos de otras pero con diferentes números (518A y 511A, respectivamente).06/24/23 at 13:43busarg: ¿O sea que el coche de la foto recién subida es es...
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Curiosísimo y poco visto cubreparrilla415 viewsEra muy corriente en época invernal encontrarse con colectivos semifrontales (Mercedes Benz LO-1112 u 1114) equipados con un cobertor de su parrilla, generalmente hecho en cuero o cuerina, para preservar el calor en el gabinete del motor. Fue un implemento muy usual de ver en temporadas de bajas temperaturas.
También los convencionales cubrían su parrilla, pero es raro encontrar uno que tenga cubiertas sus ventilaciones laterales con un implemento de ese estilo. Este "911" carrozado por Alcorta a fines de los '60 lo tiene. Es extraño y poco visto.
Pertenece a la empresa La Bahiense, que explotó líneas comunales en la ciudad de Bahía Blanca.06/24/23 at 13:43Ariel183: La verdad, llama la atención la cantidad "X S...
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Curiosísimo y poco visto cubreparrilla415 viewsEra muy corriente en época invernal encontrarse con colectivos semifrontales (Mercedes Benz LO-1112 u 1114) equipados con un cobertor de su parrilla, generalmente hecho en cuero o cuerina, para preservar el calor en el gabinete del motor. Fue un implemento muy usual de ver en temporadas de bajas temperaturas.
También los convencionales cubrían su parrilla, pero es raro encontrar uno que tenga cubiertas sus ventilaciones laterales con un implemento de ese estilo. Este "911" carrozado por Alcorta a fines de los '60 lo tiene. Es extraño y poco visto.
Pertenece a la empresa La Bahiense, que explotó líneas comunales en la ciudad de Bahía Blanca.06/24/23 at 13:33Marcelo Salgado 517: QUE BUEN HALLAZGO!! ESE COCHE LUEGO PASO A SER EL ...
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Vehículo suburbano en una línea urbana694 viewsEn tiempos recientes no es muy frecuente encontrarse con unidades concebidas para servicios interurbanos o de media distancia que trabajen en líneas urbanas, con recorridos que requieren coches equipados para tal fin.
Pero a veces conocemos excepciones y una la presenta esta imagen. Estamos en la ciudad de Luján y vemos un coche de la desaparecida empresa "La Fe de Luján", que explotó un tiempo la línea 503. Es evidente que este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle a mediados de los '80 estaba preparada para un recorrido interurbano (justamente, proviene del Expreso Paraná). Se presenta extraño, al servicio de un recorrido urbano sin contar con puerta trasera.06/24/23 at 12:26busarg: Acá tenés uno, Busgamin. Fijate que no tiene el ve...
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Un viejo bahiense y una leyenda plateada479 viewsTal vez quienes tomaron esta foto jamás sospecharon que al ser vista por conocedores de los transportes antiguos causaría sorpresa y que sería muy apreciada. La toma es un clásico en cualquier paseo o ablande, con la familia posando con el coche en un paisaje que en este caso muestra la construcción de un puente. Es un impecable Mercedes Benz "1112" carrozado por Alcorta de la empresa La Bahiense.
Pero lo más raro se ve al fondo a la izquierda: un ACLO con carrocería Verheul que llegó usado de Holanda e iniciaron su trabajo en Transportes Floresta. Miren donde fue a aparecer...
ACLARACION DE CREDITO: la foto en realidad fue aportada por la familia Fabbi. Lamentamos la involuntaria omisión.06/21/23 at 11:01Marcelo Scévola: Dale! gracias!
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Un viejo bahiense y una leyenda plateada479 viewsTal vez quienes tomaron esta foto jamás sospecharon que al ser vista por conocedores de los transportes antiguos causaría sorpresa y que sería muy apreciada. La toma es un clásico en cualquier paseo o ablande, con la familia posando con el coche en un paisaje que en este caso muestra la construcción de un puente. Es un impecable Mercedes Benz "1112" carrozado por Alcorta de la empresa La Bahiense.
Pero lo más raro se ve al fondo a la izquierda: un ACLO con carrocería Verheul que llegó usado de Holanda e iniciaron su trabajo en Transportes Floresta. Miren donde fue a aparecer...
ACLARACION DE CREDITO: la foto en realidad fue aportada por la familia Fabbi. Lamentamos la involuntaria omisión.06/21/23 at 10:54busarg: Marcelo: si querés profundizar andá al cuerpo prin...
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Un viejo bahiense y una leyenda plateada479 viewsTal vez quienes tomaron esta foto jamás sospecharon que al ser vista por conocedores de los transportes antiguos causaría sorpresa y que sería muy apreciada. La toma es un clásico en cualquier paseo o ablande, con la familia posando con el coche en un paisaje que en este caso muestra la construcción de un puente. Es un impecable Mercedes Benz "1112" carrozado por Alcorta de la empresa La Bahiense.
Pero lo más raro se ve al fondo a la izquierda: un ACLO con carrocería Verheul que llegó usado de Holanda e iniciaron su trabajo en Transportes Floresta. Miren donde fue a aparecer...
ACLARACION DE CREDITO: la foto en realidad fue aportada por la familia Fabbi. Lamentamos la involuntaria omisión.06/21/23 at 10:21Marcelo Scévola: Recién me entero (y con disgusto) que los Verheul ...
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Rarísimo testimonio histórico zarateño385 viewsLa empresa Ciudad de Zárate es bien conocida. Tenemos varias fotos de ella publicadas y otras sin publicar, pero esta es la más rara de todas. Tiene un detalle jamás visto en otra.
Históricamente esta empresa llevó dos números de línea en su bandera: el 500 y el 503. En esta ocasión agrega un tercero, que es el 501 que vemos entre los otros dos. Seguramente correspondía a un recorrido que dejaron de prestar y se quitó.
Este "1114" con carrocería El Detalle de tipo media distancia era de La Independencia. Lo dice el color de su luz insignia.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Marcelo Roca. Lamentamos la involuntaria omisión.06/21/23 at 09:52busarg: Mil gracias por tu aporte, Carlos 62. Sería bueno ...
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Rarísimo testimonio histórico zarateño385 viewsLa empresa Ciudad de Zárate es bien conocida. Tenemos varias fotos de ella publicadas y otras sin publicar, pero esta es la más rara de todas. Tiene un detalle jamás visto en otra.
Históricamente esta empresa llevó dos números de línea en su bandera: el 500 y el 503. En esta ocasión agrega un tercero, que es el 501 que vemos entre los otros dos. Seguramente correspondía a un recorrido que dejaron de prestar y se quitó.
Este "1114" con carrocería El Detalle de tipo media distancia era de La Independencia. Lo dice el color de su luz insignia.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Marcelo Roca. Lamentamos la involuntaria omisión.06/21/23 at 09:00carlos62: Sí continuó el servicio ... y los coches afectados...
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Rarísimo testimonio histórico zarateño385 viewsLa empresa Ciudad de Zárate es bien conocida. Tenemos varias fotos de ella publicadas y otras sin publicar, pero esta es la más rara de todas. Tiene un detalle jamás visto en otra.
Históricamente esta empresa llevó dos números de línea en su bandera: el 500 y el 503. En esta ocasión agrega un tercero, que es el 501 que vemos entre los otros dos. Seguramente correspondía a un recorrido que dejaron de prestar y se quitó.
Este "1114" con carrocería El Detalle de tipo media distancia era de La Independencia. Lo dice el color de su luz insignia.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Marcelo Roca. Lamentamos la involuntaria omisión.06/21/23 at 08:06busarg: Carlos62: mil gracias por la información. Jamás vi...
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Rarísimo testimonio histórico zarateño385 viewsLa empresa Ciudad de Zárate es bien conocida. Tenemos varias fotos de ella publicadas y otras sin publicar, pero esta es la más rara de todas. Tiene un detalle jamás visto en otra.
Históricamente esta empresa llevó dos números de línea en su bandera: el 500 y el 503. En esta ocasión agrega un tercero, que es el 501 que vemos entre los otros dos. Seguramente correspondía a un recorrido que dejaron de prestar y se quitó.
Este "1114" con carrocería El Detalle de tipo media distancia era de La Independencia. Lo dice el color de su luz insignia.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Marcelo Roca. Lamentamos la involuntaria omisión.06/20/23 at 18:34carlos sueiro: La luz insignia es amarilla ,señal que procede de ...
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Rarísimo testimonio histórico zarateño385 viewsLa empresa Ciudad de Zárate es bien conocida. Tenemos varias fotos de ella publicadas y otras sin publicar, pero esta es la más rara de todas. Tiene un detalle jamás visto en otra.
Históricamente esta empresa llevó dos números de línea en su bandera: el 500 y el 503. En esta ocasión agrega un tercero, que es el 501 que vemos entre los otros dos. Seguramente correspondía a un recorrido que dejaron de prestar y se quitó.
Este "1114" con carrocería El Detalle de tipo media distancia era de La Independencia. Lo dice el color de su luz insignia.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Marcelo Roca. Lamentamos la involuntaria omisión.06/20/23 at 16:18Lean: Y se ve que mucho no les gustaba andar cambiando c...
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