| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Desprolijidades de apuro (XXII)481 viewsA veces, Línea Sesenta S.A. no presentó sus unidades de manera prolija. Con solo pintar su frente y a veces la culata, salían a trabajar con el color de su dueña anterior en la mayor parte de su carrocería.
Conocemos algunos casos como el que muestra esta foto, en la que vemos el frente bien presentado y el lateral con el esquema de pintura previo al cual dejaron sin tocar. Tal vez lo dejaron tan desprolijo por la inclusión de la publicidad en el lateral o por apuro para ponerlo en servicio.
El coche es un Mercedes Benz OF-1620 carrozado por La Favorita, cuyo origen no teníamos claro. Llegó desde la ciudad de Santa Fe, pero no sabemos en cual línea circuló.07/31/24 at 13:00MarcosRosario: Hola Ale. Este coche es un OF1620, de los primeros...
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Desprolijidades de apuro (XXII)481 viewsA veces, Línea Sesenta S.A. no presentó sus unidades de manera prolija. Con solo pintar su frente y a veces la culata, salían a trabajar con el color de su dueña anterior en la mayor parte de su carrocería.
Conocemos algunos casos como el que muestra esta foto, en la que vemos el frente bien presentado y el lateral con el esquema de pintura previo al cual dejaron sin tocar. Tal vez lo dejaron tan desprolijo por la inclusión de la publicidad en el lateral o por apuro para ponerlo en servicio.
El coche es un Mercedes Benz OF-1620 carrozado por La Favorita, cuyo origen no teníamos claro. Llegó desde la ciudad de Santa Fe, pero no sabemos en cual línea circuló.07/30/24 at 13:01busarg: Pobre para la gente corta de vista. El número de l...
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Desprolijidades de apuro (XXII)481 viewsA veces, Línea Sesenta S.A. no presentó sus unidades de manera prolija. Con solo pintar su frente y a veces la culata, salían a trabajar con el color de su dueña anterior en la mayor parte de su carrocería.
Conocemos algunos casos como el que muestra esta foto, en la que vemos el frente bien presentado y el lateral con el esquema de pintura previo al cual dejaron sin tocar. Tal vez lo dejaron tan desprolijo por la inclusión de la publicidad en el lateral o por apuro para ponerlo en servicio.
El coche es un Mercedes Benz OF-1620 carrozado por La Favorita, cuyo origen no teníamos claro. Llegó desde la ciudad de Santa Fe, pero no sabemos en cual línea circuló.07/30/24 at 12:55Ariel183: Semejante cartelera para poner un LOGOTIPO....y un...
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Desprolijidades de apuro (XXII)481 viewsA veces, Línea Sesenta S.A. no presentó sus unidades de manera prolija. Con solo pintar su frente y a veces la culata, salían a trabajar con el color de su dueña anterior en la mayor parte de su carrocería.
Conocemos algunos casos como el que muestra esta foto, en la que vemos el frente bien presentado y el lateral con el esquema de pintura previo al cual dejaron sin tocar. Tal vez lo dejaron tan desprolijo por la inclusión de la publicidad en el lateral o por apuro para ponerlo en servicio.
El coche es un Mercedes Benz OF-1620 carrozado por La Favorita, cuyo origen no teníamos claro. Llegó desde la ciudad de Santa Fe, pero no sabemos en cual línea circuló.07/30/24 at 12:07busarg: ¡Excelente, Fer! Se confirma que llegó desde Santa...
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Desprolijidades de apuro (XXII)481 viewsA veces, Línea Sesenta S.A. no presentó sus unidades de manera prolija. Con solo pintar su frente y a veces la culata, salían a trabajar con el color de su dueña anterior en la mayor parte de su carrocería.
Conocemos algunos casos como el que muestra esta foto, en la que vemos el frente bien presentado y el lateral con el esquema de pintura previo al cual dejaron sin tocar. Tal vez lo dejaron tan desprolijo por la inclusión de la publicidad en el lateral o por apuro para ponerlo en servicio.
El coche es un Mercedes Benz OF-1620 carrozado por La Favorita, cuyo origen no teníamos claro. Llegó desde la ciudad de Santa Fe, pero no sabemos en cual línea circuló.07/30/24 at 11:50FERNANDO CARNEVALE: Original de Rosario Bus, paso luego a Autobuses Sa...
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Antiguo y parcialmente desconocido nuevejuliense459 viewsComo leemos en su bandera, este simpático colectivo prestó un servicio con cerca de 40 kilómetros de recorrido entre las ciudades de Nueve de Julio y Dudignac. Es de carácter comunal, porque esta localidad se encuentra dentro del mismo partido.
Este piso se prestó durante muchos años con colectivos antiguos y los conocemos. Hay algunos expuestos aquí. Nos queda la duda con la empresa prestataria, porque la más lejana que conocimos era el Expreso Dudignac y este coche no dice lo mismo en su lateral. Y no pudimos averiguar su nombre.
El coche es un Chevrolet de 1938 y su carrocería podría ser El Trébol.07/30/24 at 09:32busarg: Mmmm... podría ser, Austral querido. ¿Será?
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Antiguo y parcialmente desconocido nuevejuliense459 viewsComo leemos en su bandera, este simpático colectivo prestó un servicio con cerca de 40 kilómetros de recorrido entre las ciudades de Nueve de Julio y Dudignac. Es de carácter comunal, porque esta localidad se encuentra dentro del mismo partido.
Este piso se prestó durante muchos años con colectivos antiguos y los conocemos. Hay algunos expuestos aquí. Nos queda la duda con la empresa prestataria, porque la más lejana que conocimos era el Expreso Dudignac y este coche no dice lo mismo en su lateral. Y no pudimos averiguar su nombre.
El coche es un Chevrolet de 1938 y su carrocería podría ser El Trébol.07/29/24 at 19:53austral77: Puede ser El Trébol por la caída de la última vent...
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Probable ex "T.D.O." en Chivilcoy681 viewsQuizás estemos equivocados por desconocer la cantidad de estos ómnibus que Carrocerías La Maravilla fabricó sobre Mercedes Benz OP-312, pero siempre que apareció alguna foto de estos coches cuando nuevos o con poco uso, la empresa propietaria siempre fue Transporte del Oeste. Por eso, la probabilidad de que el ejemplar de la foto haya comenzado su vida útil allí es muy grande.
Lo vemos con los colores de la Empresa Norte, la segunda prestataria urbana de la ciudad bonaerense de Chivilcoy que terminó absorbida por Empresa Chivilcoy a fines de los '80. Se lo ve entero, bien conservado y con cartelera publicitaria en su lateral.07/26/24 at 10:53busarg: Algo es algo, Costita querido...
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Interesante rareza en San Nicolás532 viewsNos trasladamos a la ciudad de San Nicolás de los Arroyos para encontrarnos con este interesante ejemplar al servicio de la Cooperativa Transporte Automotor Litoral , la principal prestataria local en la década del '70, cuando se tomó esta fotografía.
El bastidor es Mercedes Benz OP-312 y su carrocería no fue muy vista en general: este modelo fue fabricado por La Maravilla entre 1963 y 1964, aproximadamente. Este modelo fue característico en Transporte del Oeste: tuvieron varios y no se puede descartar que esta misma unidad haya llegado usada desde allí. Sabemos de algunas que se trasladaron al interior bonaerense tras ser radiadas (a Chivilcoy, por ejemplo) y esta también podría provenir de allí.07/26/24 at 10:52busarg: Costita: no recuerdo si hay fotos publicadas del l...
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Interesante rareza en San Nicolás532 viewsNos trasladamos a la ciudad de San Nicolás de los Arroyos para encontrarnos con este interesante ejemplar al servicio de la Cooperativa Transporte Automotor Litoral , la principal prestataria local en la década del '70, cuando se tomó esta fotografía.
El bastidor es Mercedes Benz OP-312 y su carrocería no fue muy vista en general: este modelo fue fabricado por La Maravilla entre 1963 y 1964, aproximadamente. Este modelo fue característico en Transporte del Oeste: tuvieron varios y no se puede descartar que esta misma unidad haya llegado usada desde allí. Sabemos de algunas que se trasladaron al interior bonaerense tras ser radiadas (a Chivilcoy, por ejemplo) y esta también podría provenir de allí.07/26/24 at 08:55costa_brava_frontal: Parece que tiene algún trabajo extra de adaptación...
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Viejo recuerdo mercedino1157 viewsEl esquema de pintura de esta unidad es inconfundible: pese a estar radiado de servicio, sabemos que corresponde a la Empresa Cosi, prestataria de los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes hasta inicios de la década del '90.
Conserva su color original, aunque aquí lo vemos ya radiado de servicio. Se trata de un ejemplar carrozado por Independencia de acuerdo al primero de sus modelos, algunos de los cuales salieron a la calle sin identificación de su fabricante y solo con la leyenda "De Luxe" que no aclaraba demasiado las cosas.
Suponemos que éste fue uno de los últimos coches que circuló en las líneas comunales mercedinas, antes de que su concesión fuera caducada y entregada a una nueva empresa, llamada Micro Omnibus Mercedes.07/24/24 at 15:01GUSTAVO IRALDI: Efectivamente , Master. Salvo ese detalle.
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Viejo recuerdo mercedino1157 viewsEl esquema de pintura de esta unidad es inconfundible: pese a estar radiado de servicio, sabemos que corresponde a la Empresa Cosi, prestataria de los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes hasta inicios de la década del '90.
Conserva su color original, aunque aquí lo vemos ya radiado de servicio. Se trata de un ejemplar carrozado por Independencia de acuerdo al primero de sus modelos, algunos de los cuales salieron a la calle sin identificación de su fabricante y solo con la leyenda "De Luxe" que no aclaraba demasiado las cosas.
Suponemos que éste fue uno de los últimos coches que circuló en las líneas comunales mercedinas, antes de que su concesión fuera caducada y entregada a una nueva empresa, llamada Micro Omnibus Mercedes.07/24/24 at 10:05busarg: Acá tenés un De Luxe, Gustavo. Fijate que son casi...
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Interesante rareza en San Nicolás532 viewsNos trasladamos a la ciudad de San Nicolás de los Arroyos para encontrarnos con este interesante ejemplar al servicio de la Cooperativa Transporte Automotor Litoral , la principal prestataria local en la década del '70, cuando se tomó esta fotografía.
El bastidor es Mercedes Benz OP-312 y su carrocería no fue muy vista en general: este modelo fue fabricado por La Maravilla entre 1963 y 1964, aproximadamente. Este modelo fue característico en Transporte del Oeste: tuvieron varios y no se puede descartar que esta misma unidad haya llegado usada desde allí. Sabemos de algunas que se trasladaron al interior bonaerense tras ser radiadas (a Chivilcoy, por ejemplo) y esta también podría provenir de allí.07/23/24 at 09:39busarg: Sí, Carmelo. Es la misma empresa.
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Interesante rareza en San Nicolás532 viewsNos trasladamos a la ciudad de San Nicolás de los Arroyos para encontrarnos con este interesante ejemplar al servicio de la Cooperativa Transporte Automotor Litoral , la principal prestataria local en la década del '70, cuando se tomó esta fotografía.
El bastidor es Mercedes Benz OP-312 y su carrocería no fue muy vista en general: este modelo fue fabricado por La Maravilla entre 1963 y 1964, aproximadamente. Este modelo fue característico en Transporte del Oeste: tuvieron varios y no se puede descartar que esta misma unidad haya llegado usada desde allí. Sabemos de algunas que se trasladaron al interior bonaerense tras ser radiadas (a Chivilcoy, por ejemplo) y esta también podría provenir de allí.07/22/24 at 16:07Carmelo: Esta empresa es la que manejo un tiempo el ómnibus...
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Interesante rareza en San Nicolás532 viewsNos trasladamos a la ciudad de San Nicolás de los Arroyos para encontrarnos con este interesante ejemplar al servicio de la Cooperativa Transporte Automotor Litoral , la principal prestataria local en la década del '70, cuando se tomó esta fotografía.
El bastidor es Mercedes Benz OP-312 y su carrocería no fue muy vista en general: este modelo fue fabricado por La Maravilla entre 1963 y 1964, aproximadamente. Este modelo fue característico en Transporte del Oeste: tuvieron varios y no se puede descartar que esta misma unidad haya llegado usada desde allí. Sabemos de algunas que se trasladaron al interior bonaerense tras ser radiadas (a Chivilcoy, por ejemplo) y esta también podría provenir de allí.07/22/24 at 12:41Marcelo Scévola: Gracias Ale!!
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