| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Un marplatense que se mudó cerquita466 viewsEl origen de este Mercedes Benz OF 1417 (gracias a nuestros amigos por brindarnos el dato justo) carrozado por La Favorita es más que claro: la empresa 25 de Mayo de la ciudad de Mar del Plata. Conserva su esquema de pintura intacto.
Aquí lo vemos en una ciudad bastante cercana a "La Feliz": fue fotografiado en Balcarce, en donde cumplía servicios urbanos que en ese momento explotaba nuestra bien conocida e histórica Empresa Mercurio.
Así circuló un tiempo. La parte inferior en rojo coincide con el color que utilizaba Mercurio, pero el resto no.11/24/24 at 21:52Gaston C.: Cómo comentan, parece 1417, por las luces y por la...
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Un marplatense que se mudó cerquita466 viewsEl origen de este Mercedes Benz OF 1417 (gracias a nuestros amigos por brindarnos el dato justo) carrozado por La Favorita es más que claro: la empresa 25 de Mayo de la ciudad de Mar del Plata. Conserva su esquema de pintura intacto.
Aquí lo vemos en una ciudad bastante cercana a "La Feliz": fue fotografiado en Balcarce, en donde cumplía servicios urbanos que en ese momento explotaba nuestra bien conocida e histórica Empresa Mercurio.
Así circuló un tiempo. La parte inferior en rojo coincide con el color que utilizaba Mercurio, pero el resto no.11/23/24 at 20:06nicko006: Es como decís Marcelo el 1418 tenía otro tipo de ...
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Un marplatense que se mudó cerquita466 viewsEl origen de este Mercedes Benz OF 1417 (gracias a nuestros amigos por brindarnos el dato justo) carrozado por La Favorita es más que claro: la empresa 25 de Mayo de la ciudad de Mar del Plata. Conserva su esquema de pintura intacto.
Aquí lo vemos en una ciudad bastante cercana a "La Feliz": fue fotografiado en Balcarce, en donde cumplía servicios urbanos que en ese momento explotaba nuestra bien conocida e histórica Empresa Mercurio.
Así circuló un tiempo. La parte inferior en rojo coincide con el color que utilizaba Mercurio, pero el resto no.11/23/24 at 14:48MARCELOLEAL: Para mi, es OF 1417. Los 1418 traían la luz de gir...
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Detalles curiosos (II)351 viewsNo sabemos mucho del chasis y la carrocería de este colectivo de la empresa balcarceña Mercurio, porque no podía estar más tapado. Los personajes que posan y el automóvil que aparece a la derecha ayudaron a que no podamos identificarlo, aunque esta imagen tiene un detalle muy curioso e interesante que delata su pasado previo a su llegada a esta empresa.
Tenemos una luz insignia sobre la bandera, bien a la vista. Se lee claramente un número que es el 143 y nos indica que perteneció a la Compañía Noroeste, la misma empresa que hoy explota a esa línea con el número 343.
A veces hay detalles pequeños como este que nos pueden contar mucha historia.11/23/24 at 11:08busarg: Esteban, Dany: tienen razón. No puede ser de 1946,...
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Detalles curiosos (II)351 viewsNo sabemos mucho del chasis y la carrocería de este colectivo de la empresa balcarceña Mercurio, porque no podía estar más tapado. Los personajes que posan y el automóvil que aparece a la derecha ayudaron a que no podamos identificarlo, aunque esta imagen tiene un detalle muy curioso e interesante que delata su pasado previo a su llegada a esta empresa.
Tenemos una luz insignia sobre la bandera, bien a la vista. Se lee claramente un número que es el 143 y nos indica que perteneció a la Compañía Noroeste, la misma empresa que hoy explota a esa línea con el número 343.
A veces hay detalles pequeños como este que nos pueden contar mucha historia.11/23/24 at 02:33Dany Rodríguez: volante a la derecha Pullman, puede ser chivo pero...
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Detalles curiosos (II)351 viewsNo sabemos mucho del chasis y la carrocería de este colectivo de la empresa balcarceña Mercurio, porque no podía estar más tapado. Los personajes que posan y el automóvil que aparece a la derecha ayudaron a que no podamos identificarlo, aunque esta imagen tiene un detalle muy curioso e interesante que delata su pasado previo a su llegada a esta empresa.
Tenemos una luz insignia sobre la bandera, bien a la vista. Se lee claramente un número que es el 143 y nos indica que perteneció a la Compañía Noroeste, la misma empresa que hoy explota a esa línea con el número 343.
A veces hay detalles pequeños como este que nos pueden contar mucha historia.11/22/24 at 16:29Esteban Gamarra: ¿¿Volante a la derecha??... veo el cartel de "...
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Detalles curiosos (II)351 viewsNo sabemos mucho del chasis y la carrocería de este colectivo de la empresa balcarceña Mercurio, porque no podía estar más tapado. Los personajes que posan y el automóvil que aparece a la derecha ayudaron a que no podamos identificarlo, aunque esta imagen tiene un detalle muy curioso e interesante que delata su pasado previo a su llegada a esta empresa.
Tenemos una luz insignia sobre la bandera, bien a la vista. Se lee claramente un número que es el 143 y nos indica que perteneció a la Compañía Noroeste, la misma empresa que hoy explota a esa línea con el número 343.
A veces hay detalles pequeños como este que nos pueden contar mucha historia.11/22/24 at 14:20carlos sueiro: Hasta los años 60..70 mucha gente al referirse a l...
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Detalles curiosos (II)351 viewsNo sabemos mucho del chasis y la carrocería de este colectivo de la empresa balcarceña Mercurio, porque no podía estar más tapado. Los personajes que posan y el automóvil que aparece a la derecha ayudaron a que no podamos identificarlo, aunque esta imagen tiene un detalle muy curioso e interesante que delata su pasado previo a su llegada a esta empresa.
Tenemos una luz insignia sobre la bandera, bien a la vista. Se lee claramente un número que es el 143 y nos indica que perteneció a la Compañía Noroeste, la misma empresa que hoy explota a esa línea con el número 343.
A veces hay detalles pequeños como este que nos pueden contar mucha historia.11/22/24 at 13:28busarg: Sí, Carlos. Fue repintado con sus colores (rojo ab...
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Detalles curiosos (II)351 viewsNo sabemos mucho del chasis y la carrocería de este colectivo de la empresa balcarceña Mercurio, porque no podía estar más tapado. Los personajes que posan y el automóvil que aparece a la derecha ayudaron a que no podamos identificarlo, aunque esta imagen tiene un detalle muy curioso e interesante que delata su pasado previo a su llegada a esta empresa.
Tenemos una luz insignia sobre la bandera, bien a la vista. Se lee claramente un número que es el 143 y nos indica que perteneció a la Compañía Noroeste, la misma empresa que hoy explota a esa línea con el número 343.
A veces hay detalles pequeños como este que nos pueden contar mucha historia.11/22/24 at 11:21Carlos_5576: Mirá vos ! un 143 en Balcarce... lo que sí, debe h...
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Un FIAT en una pequeña línea interurbana bonaerense458 viewsEl servicio interurbano entre la ciudad de Bragado y la pequeña pero a la vez importante localidad de Mechita (alberga un taller muy grande del Ferrocarril Sarmiento) siempre fue prestada por un coche (o tal vez dos, pero no nos consta) que rara vez tuvo identificaciones claras sobre el servicio prestado. Es de suponer que no haría falta un esquema de pintura ni un número para un servicio tan pequeño y utilizado en gran medida por trabajadores del ferrocarril.
La única señal del servicio que presta este FIAT 130 AU carrozado por Bus es un pequeño cartel que dice "Bragado" ubicado en el parabrisas, debajo del conductor.11/08/24 at 10:59busarg: ¡Qué buena info le aportaron a esta foto, amigos! ...
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Un FIAT en una pequeña línea interurbana bonaerense458 viewsEl servicio interurbano entre la ciudad de Bragado y la pequeña pero a la vez importante localidad de Mechita (alberga un taller muy grande del Ferrocarril Sarmiento) siempre fue prestada por un coche (o tal vez dos, pero no nos consta) que rara vez tuvo identificaciones claras sobre el servicio prestado. Es de suponer que no haría falta un esquema de pintura ni un número para un servicio tan pequeño y utilizado en gran medida por trabajadores del ferrocarril.
La única señal del servicio que presta este FIAT 130 AU carrozado por Bus es un pequeño cartel que dice "Bragado" ubicado en el parabrisas, debajo del conductor.11/08/24 at 10:12Chevallier: Continuamos…
Atento que se intuye en el copete qu...
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Un FIAT en una pequeña línea interurbana bonaerense458 viewsEl servicio interurbano entre la ciudad de Bragado y la pequeña pero a la vez importante localidad de Mechita (alberga un taller muy grande del Ferrocarril Sarmiento) siempre fue prestada por un coche (o tal vez dos, pero no nos consta) que rara vez tuvo identificaciones claras sobre el servicio prestado. Es de suponer que no haría falta un esquema de pintura ni un número para un servicio tan pequeño y utilizado en gran medida por trabajadores del ferrocarril.
La única señal del servicio que presta este FIAT 130 AU carrozado por Bus es un pequeño cartel que dice "Bragado" ubicado en el parabrisas, debajo del conductor.11/08/24 at 09:10jca28: Como dice Colcam, aún realizan algunos servicios p...
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Un FIAT en una pequeña línea interurbana bonaerense458 viewsEl servicio interurbano entre la ciudad de Bragado y la pequeña pero a la vez importante localidad de Mechita (alberga un taller muy grande del Ferrocarril Sarmiento) siempre fue prestada por un coche (o tal vez dos, pero no nos consta) que rara vez tuvo identificaciones claras sobre el servicio prestado. Es de suponer que no haría falta un esquema de pintura ni un número para un servicio tan pequeño y utilizado en gran medida por trabajadores del ferrocarril.
La única señal del servicio que presta este FIAT 130 AU carrozado por Bus es un pequeño cartel que dice "Bragado" ubicado en el parabrisas, debajo del conductor.11/08/24 at 06:00colcam: todavia se ven los coches de TRANS PER aca no muy ...
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Un FIAT en una pequeña línea interurbana bonaerense458 viewsEl servicio interurbano entre la ciudad de Bragado y la pequeña pero a la vez importante localidad de Mechita (alberga un taller muy grande del Ferrocarril Sarmiento) siempre fue prestada por un coche (o tal vez dos, pero no nos consta) que rara vez tuvo identificaciones claras sobre el servicio prestado. Es de suponer que no haría falta un esquema de pintura ni un número para un servicio tan pequeño y utilizado en gran medida por trabajadores del ferrocarril.
La única señal del servicio que presta este FIAT 130 AU carrozado por Bus es un pequeño cartel que dice "Bragado" ubicado en el parabrisas, debajo del conductor.11/07/24 at 23:18Carlan: Me cuesta creer que Trans Per haya prestado un ser...
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Un FIAT en una pequeña línea interurbana bonaerense458 viewsEl servicio interurbano entre la ciudad de Bragado y la pequeña pero a la vez importante localidad de Mechita (alberga un taller muy grande del Ferrocarril Sarmiento) siempre fue prestada por un coche (o tal vez dos, pero no nos consta) que rara vez tuvo identificaciones claras sobre el servicio prestado. Es de suponer que no haría falta un esquema de pintura ni un número para un servicio tan pequeño y utilizado en gran medida por trabajadores del ferrocarril.
La única señal del servicio que presta este FIAT 130 AU carrozado por Bus es un pequeño cartel que dice "Bragado" ubicado en el parabrisas, debajo del conductor.11/07/24 at 20:14GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Jca28 : trans-per esta laburando en el sur ?? Con ...
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