| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Línea pilarense casi olvidada430 viewsAsí como lo vemos, sin leyenda exterior alguna pintada, este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Eivar trabajaba en una línea regular del partido de Pilar.
Podemos leer su número, el 521, en un papel pegado en el parabrisas. Se trata del Expreso Del Viso, que cumplía un recorrido entre la localidad que le dio su nombre, el Barrio Pinazo y el country Los Lagartos.
Tuvo un corte de pintura propio, mitad verde oscuro y mitad rojo. Tal vez este coche recién había llegado a la línea y lo pusieron a trabajar así como llegó, completamente "mudo".
Esta línea terminó absorbida por la 520 de La Central de Escobar.12/30/24 at 11:28paplos: Esta línea tenía boletos de una empresa de LA BAND...
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Línea pilarense casi olvidada430 viewsAsí como lo vemos, sin leyenda exterior alguna pintada, este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Eivar trabajaba en una línea regular del partido de Pilar.
Podemos leer su número, el 521, en un papel pegado en el parabrisas. Se trata del Expreso Del Viso, que cumplía un recorrido entre la localidad que le dio su nombre, el Barrio Pinazo y el country Los Lagartos.
Tuvo un corte de pintura propio, mitad verde oscuro y mitad rojo. Tal vez este coche recién había llegado a la línea y lo pusieron a trabajar así como llegó, completamente "mudo".
Esta línea terminó absorbida por la 520 de La Central de Escobar.12/30/24 at 10:15busarg: ¡Genial, muchachos! Ya tenemos los datos justos y ...
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Línea pilarense casi olvidada430 viewsAsí como lo vemos, sin leyenda exterior alguna pintada, este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Eivar trabajaba en una línea regular del partido de Pilar.
Podemos leer su número, el 521, en un papel pegado en el parabrisas. Se trata del Expreso Del Viso, que cumplía un recorrido entre la localidad que le dio su nombre, el Barrio Pinazo y el country Los Lagartos.
Tuvo un corte de pintura propio, mitad verde oscuro y mitad rojo. Tal vez este coche recién había llegado a la línea y lo pusieron a trabajar así como llegó, completamente "mudo".
Esta línea terminó absorbida por la 520 de La Central de Escobar.12/30/24 at 00:23Carlos_5576: Está patentado como OH1315/51 modelo 1992
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Línea pilarense casi olvidada430 viewsAsí como lo vemos, sin leyenda exterior alguna pintada, este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Eivar trabajaba en una línea regular del partido de Pilar.
Podemos leer su número, el 521, en un papel pegado en el parabrisas. Se trata del Expreso Del Viso, que cumplía un recorrido entre la localidad que le dio su nombre, el Barrio Pinazo y el country Los Lagartos.
Tuvo un corte de pintura propio, mitad verde oscuro y mitad rojo. Tal vez este coche recién había llegado a la línea y lo pusieron a trabajar así como llegó, completamente "mudo".
Esta línea terminó absorbida por la 520 de La Central de Escobar.12/30/24 at 00:19Eivar1214: Ale, el coche fue inscripto en Marzo de 1992 en Re...
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Línea pilarense casi olvidada430 viewsAsí como lo vemos, sin leyenda exterior alguna pintada, este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Eivar trabajaba en una línea regular del partido de Pilar.
Podemos leer su número, el 521, en un papel pegado en el parabrisas. Se trata del Expreso Del Viso, que cumplía un recorrido entre la localidad que le dio su nombre, el Barrio Pinazo y el country Los Lagartos.
Tuvo un corte de pintura propio, mitad verde oscuro y mitad rojo. Tal vez este coche recién había llegado a la línea y lo pusieron a trabajar así como llegó, completamente "mudo".
Esta línea terminó absorbida por la 520 de La Central de Escobar.12/29/24 at 21:18busarg: Don Eivar, observé lo mismo que ariel27: la ventan...
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Línea pilarense casi olvidada430 viewsAsí como lo vemos, sin leyenda exterior alguna pintada, este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Eivar trabajaba en una línea regular del partido de Pilar.
Podemos leer su número, el 521, en un papel pegado en el parabrisas. Se trata del Expreso Del Viso, que cumplía un recorrido entre la localidad que le dio su nombre, el Barrio Pinazo y el country Los Lagartos.
Tuvo un corte de pintura propio, mitad verde oscuro y mitad rojo. Tal vez este coche recién había llegado a la línea y lo pusieron a trabajar así como llegó, completamente "mudo".
Esta línea terminó absorbida por la 520 de La Central de Escobar.12/29/24 at 19:44ariel27: Eivar:no tendria que tener una ventanilla menos pa...
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Línea pilarense casi olvidada430 viewsAsí como lo vemos, sin leyenda exterior alguna pintada, este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Eivar trabajaba en una línea regular del partido de Pilar.
Podemos leer su número, el 521, en un papel pegado en el parabrisas. Se trata del Expreso Del Viso, que cumplía un recorrido entre la localidad que le dio su nombre, el Barrio Pinazo y el country Los Lagartos.
Tuvo un corte de pintura propio, mitad verde oscuro y mitad rojo. Tal vez este coche recién había llegado a la línea y lo pusieron a trabajar así como llegó, completamente "mudo".
Esta línea terminó absorbida por la 520 de La Central de Escobar.12/29/24 at 19:17Eivar1214: El coche de la foto se inició en MONSA, para mí es...
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Viejo necochense dudoso (II)395 viewsEsta antigua imagen nos traslada a la ciudad de Necochea en los '70 y nos presenta un coche de la época de una de las prestatarias históricas del transporte urbano, llamada Micro Omnibus Nueva Pompeya.
Por desgracia la imagen no está muy clara y la carrocería es algo dudosa aunque estamos casi seguros de que se trata de un ejemplar carrozado por Biglia a fines de los '60.
Sería, a nuestro entender, el antecesor del modelo que fabricaron esta carrocera y su desprendimiento L.A.B.I.G.L.E.A. a la par. Hay pequeñas diferencias en el diseño de sus ventanillas y en la redondez de su parte trasera. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.12/14/24 at 13:29busarg: Gracias por la confirmación, estimado Altbus. Doy ...
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Viejo necochense dudoso (II)395 viewsEsta antigua imagen nos traslada a la ciudad de Necochea en los '70 y nos presenta un coche de la época de una de las prestatarias históricas del transporte urbano, llamada Micro Omnibus Nueva Pompeya.
Por desgracia la imagen no está muy clara y la carrocería es algo dudosa aunque estamos casi seguros de que se trata de un ejemplar carrozado por Biglia a fines de los '60.
Sería, a nuestro entender, el antecesor del modelo que fabricaron esta carrocera y su desprendimiento L.A.B.I.G.L.E.A. a la par. Hay pequeñas diferencias en el diseño de sus ventanillas y en la redondez de su parte trasera. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.12/13/24 at 16:59altbus: Biglia, para mì.
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Viejo necochense dudoso (II)395 viewsEsta antigua imagen nos traslada a la ciudad de Necochea en los '70 y nos presenta un coche de la época de una de las prestatarias históricas del transporte urbano, llamada Micro Omnibus Nueva Pompeya.
Por desgracia la imagen no está muy clara y la carrocería es algo dudosa aunque estamos casi seguros de que se trata de un ejemplar carrozado por Biglia a fines de los '60.
Sería, a nuestro entender, el antecesor del modelo que fabricaron esta carrocera y su desprendimiento L.A.B.I.G.L.E.A. a la par. Hay pequeñas diferencias en el diseño de sus ventanillas y en la redondez de su parte trasera. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.12/13/24 at 13:33Esteban Gamarra: Ahí los ví...
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Viejo necochense dudoso (II)395 viewsEsta antigua imagen nos traslada a la ciudad de Necochea en los '70 y nos presenta un coche de la época de una de las prestatarias históricas del transporte urbano, llamada Micro Omnibus Nueva Pompeya.
Por desgracia la imagen no está muy clara y la carrocería es algo dudosa aunque estamos casi seguros de que se trata de un ejemplar carrozado por Biglia a fines de los '60.
Sería, a nuestro entender, el antecesor del modelo que fabricaron esta carrocera y su desprendimiento L.A.B.I.G.L.E.A. a la par. Hay pequeñas diferencias en el diseño de sus ventanillas y en la redondez de su parte trasera. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.12/13/24 at 13:22busarg: Sí, Esteban. Tenés razón, pero eran diferentes. Ah...
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Viejo necochense dudoso (II)395 viewsEsta antigua imagen nos traslada a la ciudad de Necochea en los '70 y nos presenta un coche de la época de una de las prestatarias históricas del transporte urbano, llamada Micro Omnibus Nueva Pompeya.
Por desgracia la imagen no está muy clara y la carrocería es algo dudosa aunque estamos casi seguros de que se trata de un ejemplar carrozado por Biglia a fines de los '60.
Sería, a nuestro entender, el antecesor del modelo que fabricaron esta carrocera y su desprendimiento L.A.B.I.G.L.E.A. a la par. Hay pequeñas diferencias en el diseño de sus ventanillas y en la redondez de su parte trasera. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.12/13/24 at 13:20Esteban Gamarra: Ale, también los primeros productos de Blas Biglia...
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Viejo necochense dudoso (II)395 viewsEsta antigua imagen nos traslada a la ciudad de Necochea en los '70 y nos presenta un coche de la época de una de las prestatarias históricas del transporte urbano, llamada Micro Omnibus Nueva Pompeya.
Por desgracia la imagen no está muy clara y la carrocería es algo dudosa aunque estamos casi seguros de que se trata de un ejemplar carrozado por Biglia a fines de los '60.
Sería, a nuestro entender, el antecesor del modelo que fabricaron esta carrocera y su desprendimiento L.A.B.I.G.L.E.A. a la par. Hay pequeñas diferencias en el diseño de sus ventanillas y en la redondez de su parte trasera. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.12/13/24 at 13:17busarg: En lo personal creo que no, Esteban. Compará los c...
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Viejo necochense dudoso (II)395 viewsEsta antigua imagen nos traslada a la ciudad de Necochea en los '70 y nos presenta un coche de la época de una de las prestatarias históricas del transporte urbano, llamada Micro Omnibus Nueva Pompeya.
Por desgracia la imagen no está muy clara y la carrocería es algo dudosa aunque estamos casi seguros de que se trata de un ejemplar carrozado por Biglia a fines de los '60.
Sería, a nuestro entender, el antecesor del modelo que fabricaron esta carrocera y su desprendimiento L.A.B.I.G.L.E.A. a la par. Hay pequeñas diferencias en el diseño de sus ventanillas y en la redondez de su parte trasera. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.12/13/24 at 13:15Esteban Gamarra: Muy Caseros la parte posterior a la puerta de desc...
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Una línea con dos colores647 viewsDesde su creación la empresa Pilar Bus fue propiedad de la empresa o de socios del Expreso General Sarmiento. En un principio adoptaron un esquema de pintura propio pero después, a medida que llegaban unidades usadas desde la "empresa madre", no se los repintó y ambos cortes comenzaron a coexistir.
Esta foto nos muestra a ambos, que cuentan con chasis Mercedes Benz de la línea "OF". En primer plano tenemos a un 1215 carrozado por La Favorita entre 1992 y 1993 con el esquema del Expreso General Sarmiento. Detrás a la izquierda se ve un 1315 ó 1318 con carrocería Bus, pintado con los colores originales.12/04/24 at 13:49busarg: Mil gracias por las precisiones, Fer. No recordaba...
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