| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/28/25 at 14:38FEFE92: Luis muy buena tu acotacion… es verdad los locales...
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De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/27/25 at 14:20Luis Alberto Nessi: Voy seguido a Campana y los domingos no circula el...
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Otra vista de una línea rural balcarceña444 viewsHace más de 14 años presentamos otra foto de este mismo coche, que se puede ubicar por el número 98288, que perteneció a una empresa muy pequeña que prestaba un servicio comunal en el partido de Balcarce. Iba desde esa ciudad a la población de Los Pinos y no tenía número.
Este fue su último coche antes de que dejara de circular, cosa que sucedió en el año 2007. Es un "1114" carrozado por La Favorita en el año 1987 que circulaba con los colores que recibió por su anterior tarea, que fue de transporte escolar. Solo se agregó la razón social.
Más tarde se hizo cargo otra empresa llamada El Serranito y esta se transformó en recuerdo.02/26/25 at 19:35busarg: ¡Se lo habilitó hasta 1998! Pucha, Don Cheva. Esta...
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De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/26/25 at 19:30busarg: ¡Ahhhhh, claaaaro...! Ahí lo vi, Fefe. Me queda bi...
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De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/26/25 at 18:44FEFE92: para mi este fue el mejor esquema que pudo haber t...
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Otra vista de una línea rural balcarceña444 viewsHace más de 14 años presentamos otra foto de este mismo coche, que se puede ubicar por el número 98288, que perteneció a una empresa muy pequeña que prestaba un servicio comunal en el partido de Balcarce. Iba desde esa ciudad a la población de Los Pinos y no tenía número.
Este fue su último coche antes de que dejara de circular, cosa que sucedió en el año 2007. Es un "1114" carrozado por La Favorita en el año 1987 que circulaba con los colores que recibió por su anterior tarea, que fue de transporte escolar. Solo se agregó la razón social.
Más tarde se hizo cargo otra empresa llamada El Serranito y esta se transformó en recuerdo.02/26/25 at 15:43Chevallier: Dominio C1340998 - TQC350, radicado a la fecha en:...
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De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/26/25 at 08:50Ariel183: CONSULTA : Estos coches fueron los Q ' trajero...
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Día temático 10 - Bandada de Cóndores (II)1241 viewsEsta es una variante muy rara de los modelos corrientes de Carrocerías El Cóndor, fabricada solamente en 1973, hasta donde sabemos.
Se distingue por sus ventanillas: tienen el tamaño de las últimas que no tuvieron marco de aluminio corredizo, que eran más bien pequeñas, pero en el caso de esta variante rara incluían ese marco que las anteriores versiones no tuvieron.
Se fabricaron muy pocos y son realmente raros de encontrar. En el mismo 1973 ya salió la variante posterior, con ventanillas algo más amplias, pero con el diseño general que vemos en este ejemplar que pertenece a la línea 504 de la ciudad de Tandil, pero seguramente tuvo un pasado en alguna línea del Area Metropolitana.02/25/25 at 20:18busarg: Carlos, llegaron en diferentes momentos y de fuent...
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Día temático 10 - Bandada de Cóndores (II)1241 viewsEsta es una variante muy rara de los modelos corrientes de Carrocerías El Cóndor, fabricada solamente en 1973, hasta donde sabemos.
Se distingue por sus ventanillas: tienen el tamaño de las últimas que no tuvieron marco de aluminio corredizo, que eran más bien pequeñas, pero en el caso de esta variante rara incluían ese marco que las anteriores versiones no tuvieron.
Se fabricaron muy pocos y son realmente raros de encontrar. En el mismo 1973 ya salió la variante posterior, con ventanillas algo más amplias, pero con el diseño general que vemos en este ejemplar que pertenece a la línea 504 de la ciudad de Tandil, pero seguramente tuvo un pasado en alguna línea del Area Metropolitana.02/24/25 at 13:32Carlos_5576: Muy bueno !!!! qué bueno Kraus.. qué recorrido hab...
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Día temático 10 - Bandada de Cóndores (II)1241 viewsEsta es una variante muy rara de los modelos corrientes de Carrocerías El Cóndor, fabricada solamente en 1973, hasta donde sabemos.
Se distingue por sus ventanillas: tienen el tamaño de las últimas que no tuvieron marco de aluminio corredizo, que eran más bien pequeñas, pero en el caso de esta variante rara incluían ese marco que las anteriores versiones no tuvieron.
Se fabricaron muy pocos y son realmente raros de encontrar. En el mismo 1973 ya salió la variante posterior, con ventanillas algo más amplias, pero con el diseño general que vemos en este ejemplar que pertenece a la línea 504 de la ciudad de Tandil, pero seguramente tuvo un pasado en alguna línea del Area Metropolitana.02/24/25 at 12:05busarg: Don Kraus: me quedé duro. No sabía que tenía dos f...
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Día temático 10 - Bandada de Cóndores (II)1241 viewsEsta es una variante muy rara de los modelos corrientes de Carrocerías El Cóndor, fabricada solamente en 1973, hasta donde sabemos.
Se distingue por sus ventanillas: tienen el tamaño de las últimas que no tuvieron marco de aluminio corredizo, que eran más bien pequeñas, pero en el caso de esta variante rara incluían ese marco que las anteriores versiones no tuvieron.
Se fabricaron muy pocos y son realmente raros de encontrar. En el mismo 1973 ya salió la variante posterior, con ventanillas algo más amplias, pero con el diseño general que vemos en este ejemplar que pertenece a la línea 504 de la ciudad de Tandil, pero seguramente tuvo un pasado en alguna línea del Area Metropolitana.02/24/25 at 11:51Kraus: vean archivo 104006 página 4 de esta carrocería, u...
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El pasado muy reciente del transporte en Azul574 viewsSemanas atrás nos enteramos de la caducidad de la concesiones de esta empresa llamada Transportes La Unión, que desde hace décadas prestaba servicios urbanos en la ciudad de Azul. Su línea histórica era la 502 y hace algunos años había tomado la 501 debido a la defección de su prestataria anterior, llamada El Libertador S.R.L.
A principios de febrero de 2025, hace muy poco, fue retirada de las calles y sustituida por el Grupo Autobuses, que en los primeros días de servicio fue blanco de críticas por los usuarios. Esta foto nos presenta a uno de sus últimos coches, fotografiado poco antes de su cese.02/20/25 at 20:52Roberto: datos: en la decada de 1970: linea 500 Ciudad de A...
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El pasado muy reciente del transporte en Azul574 viewsSemanas atrás nos enteramos de la caducidad de la concesiones de esta empresa llamada Transportes La Unión, que desde hace décadas prestaba servicios urbanos en la ciudad de Azul. Su línea histórica era la 502 y hace algunos años había tomado la 501 debido a la defección de su prestataria anterior, llamada El Libertador S.R.L.
A principios de febrero de 2025, hace muy poco, fue retirada de las calles y sustituida por el Grupo Autobuses, que en los primeros días de servicio fue blanco de críticas por los usuarios. Esta foto nos presenta a uno de sus últimos coches, fotografiado poco antes de su cese.02/20/25 at 20:37GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias ale, creia que eran 5 las lineas de tandil...
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El pasado muy reciente del transporte en Azul574 viewsSemanas atrás nos enteramos de la caducidad de la concesiones de esta empresa llamada Transportes La Unión, que desde hace décadas prestaba servicios urbanos en la ciudad de Azul. Su línea histórica era la 502 y hace algunos años había tomado la 501 debido a la defección de su prestataria anterior, llamada El Libertador S.R.L.
A principios de febrero de 2025, hace muy poco, fue retirada de las calles y sustituida por el Grupo Autobuses, que en los primeros días de servicio fue blanco de críticas por los usuarios. Esta foto nos presenta a uno de sus últimos coches, fotografiado poco antes de su cese.02/20/25 at 10:20luis: Hola Guille !! Si desde mis recuerdos 1970 (seis ...
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El pasado muy reciente del transporte en Azul574 viewsSemanas atrás nos enteramos de la caducidad de la concesiones de esta empresa llamada Transportes La Unión, que desde hace décadas prestaba servicios urbanos en la ciudad de Azul. Su línea histórica era la 502 y hace algunos años había tomado la 501 debido a la defección de su prestataria anterior, llamada El Libertador S.R.L.
A principios de febrero de 2025, hace muy poco, fue retirada de las calles y sustituida por el Grupo Autobuses, que en los primeros días de servicio fue blanco de críticas por los usuarios. Esta foto nos presenta a uno de sus últimos coches, fotografiado poco antes de su cese.02/19/25 at 16:19daniel cocchetti: "Si algo anda bien, hagámoslo andar mal"...
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