| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Otro 181 que se mudó a Zárate408 viewsA lo largo del tiempo publicamos algunas fotos de esta línea comunal del partido de Zárate bajo el mando de la Cooperativa 11 de Mayo. Son multicolores porque tienen los esquemas de pintura de varias líneas, pero el que más se repite es el de la 181. Esta es la tercera foto subida que muestra coches de este color.
Por el código alfanumérico de su patente este coche es del año 1998 y por lo tanto su chasis es Mercedes Benz OHL-1320. No cabe la posibilidad de que sea un OH por haber llegado desde una línea nacional.
Su carrocería es Splendid, muy requerida en la 181 y también por su línea "tutora", la 109.03/14/25 at 10:58bondiman: Quizá sea modelo 98, BWI307, 9 de la 109, 11 de la...
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Poco conocida empresa del norte bonaerense523 viewsEsta pequeña empresa se llama Daniel Martí y opera (u operaba. No sabemos si continúa en actividad) un recorrido de alrededor de 44 kilómetros de longitud que une a la ciudad de Ramallo con la de Pérez Millán, que se encuentra dentro del mismo partido y por lo tanto el servicio es de índole comunal. No sabemos si se le asignó un número o no.
Esta foto fue tomada en el año 2015 y no nos consta su continuidad. El coche es un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar entre los años 2010 y 2011.
Vemos que la decoración es simple y el coche cuenta con cortinas "a lo media distancia".03/11/25 at 15:54busarg: Excelente tu información, Carlos. Muchísimas graci...
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Poco conocida empresa del norte bonaerense523 viewsEsta pequeña empresa se llama Daniel Martí y opera (u operaba. No sabemos si continúa en actividad) un recorrido de alrededor de 44 kilómetros de longitud que une a la ciudad de Ramallo con la de Pérez Millán, que se encuentra dentro del mismo partido y por lo tanto el servicio es de índole comunal. No sabemos si se le asignó un número o no.
Esta foto fue tomada en el año 2015 y no nos consta su continuidad. El coche es un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar entre los años 2010 y 2011.
Vemos que la decoración es simple y el coche cuenta con cortinas "a lo media distancia".03/11/25 at 15:29Carlos_5576: FEFE92, respecto a la Empresa de Colectivos Ramall...
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Longevo "Cooperativa" chivilcoyano394 viewsEste Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín a fines de los '50 fue extraordinariamente longevo en la empresa que lo tuvo en sus últimos años de vida útil. Nos referimos a Empresa Norte S.R.L., que hasta fines de los '80 fue una de las dos prestatarias de servicios urbanos en la ciudad de Chivilcoy.
Tenemos testimonios que indican que funcionó al menos hasta el año 1985. Tal vez haya trabajado un tiempo más, pero ese es el año que tenemos como seguro de su funcionamiento.
Tal vez fue el último coche de este modelo en servicio. No sabemos de otros que llegaran activos a ese año. Hubo otro en la empresa T.A.C.A. de la Costa, pero trabajó hasta 1980.03/04/25 at 20:27Km29: ¿A qué rubro se dedicaba la fábrica Glaxo? Lleva e...
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Longevo "Cooperativa" chivilcoyano394 viewsEste Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín a fines de los '50 fue extraordinariamente longevo en la empresa que lo tuvo en sus últimos años de vida útil. Nos referimos a Empresa Norte S.R.L., que hasta fines de los '80 fue una de las dos prestatarias de servicios urbanos en la ciudad de Chivilcoy.
Tenemos testimonios que indican que funcionó al menos hasta el año 1985. Tal vez haya trabajado un tiempo más, pero ese es el año que tenemos como seguro de su funcionamiento.
Tal vez fue el último coche de este modelo en servicio. No sabemos de otros que llegaran activos a ese año. Hubo otro en la empresa T.A.C.A. de la Costa, pero trabajó hasta 1980.03/04/25 at 20:08busarg: Buena idea, Marce. Sería lindo volver a ver un 326...
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Longevo "Cooperativa" chivilcoyano394 viewsEste Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín a fines de los '50 fue extraordinariamente longevo en la empresa que lo tuvo en sus últimos años de vida útil. Nos referimos a Empresa Norte S.R.L., que hasta fines de los '80 fue una de las dos prestatarias de servicios urbanos en la ciudad de Chivilcoy.
Tenemos testimonios que indican que funcionó al menos hasta el año 1985. Tal vez haya trabajado un tiempo más, pero ese es el año que tenemos como seguro de su funcionamiento.
Tal vez fue el último coche de este modelo en servicio. No sabemos de otros que llegaran activos a ese año. Hubo otro en la empresa T.A.C.A. de la Costa, pero trabajó hasta 1980.03/04/25 at 19:17delmanzo gu: Muy probable ex Expreso City Bell...
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Longevo "Cooperativa" chivilcoyano394 viewsEste Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín a fines de los '50 fue extraordinariamente longevo en la empresa que lo tuvo en sus últimos años de vida útil. Nos referimos a Empresa Norte S.R.L., que hasta fines de los '80 fue una de las dos prestatarias de servicios urbanos en la ciudad de Chivilcoy.
Tenemos testimonios que indican que funcionó al menos hasta el año 1985. Tal vez haya trabajado un tiempo más, pero ese es el año que tenemos como seguro de su funcionamiento.
Tal vez fue el último coche de este modelo en servicio. No sabemos de otros que llegaran activos a ese año. Hubo otro en la empresa T.A.C.A. de la Costa, pero trabajó hasta 1980.03/04/25 at 18:22Marcelo Scévola: mmm... está para recrearlo en la Vecinal con el da...
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Longevo "Cooperativa" chivilcoyano394 viewsEste Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín a fines de los '50 fue extraordinariamente longevo en la empresa que lo tuvo en sus últimos años de vida útil. Nos referimos a Empresa Norte S.R.L., que hasta fines de los '80 fue una de las dos prestatarias de servicios urbanos en la ciudad de Chivilcoy.
Tenemos testimonios que indican que funcionó al menos hasta el año 1985. Tal vez haya trabajado un tiempo más, pero ese es el año que tenemos como seguro de su funcionamiento.
Tal vez fue el último coche de este modelo en servicio. No sabemos de otros que llegaran activos a ese año. Hubo otro en la empresa T.A.C.A. de la Costa, pero trabajó hasta 1980.03/04/25 at 14:15MARCELOLEAL: No Ale. No recuerdo mucho pero no lo recuerdo con ...
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Longevo "Cooperativa" chivilcoyano394 viewsEste Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín a fines de los '50 fue extraordinariamente longevo en la empresa que lo tuvo en sus últimos años de vida útil. Nos referimos a Empresa Norte S.R.L., que hasta fines de los '80 fue una de las dos prestatarias de servicios urbanos en la ciudad de Chivilcoy.
Tenemos testimonios que indican que funcionó al menos hasta el año 1985. Tal vez haya trabajado un tiempo más, pero ese es el año que tenemos como seguro de su funcionamiento.
Tal vez fue el último coche de este modelo en servicio. No sabemos de otros que llegaran activos a ese año. Hubo otro en la empresa T.A.C.A. de la Costa, pero trabajó hasta 1980.03/03/25 at 19:07busarg: ¿Hasta qué año habrá circulado, Marcelo? ¿Recordás...
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Longevo "Cooperativa" chivilcoyano394 viewsEste Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín a fines de los '50 fue extraordinariamente longevo en la empresa que lo tuvo en sus últimos años de vida útil. Nos referimos a Empresa Norte S.R.L., que hasta fines de los '80 fue una de las dos prestatarias de servicios urbanos en la ciudad de Chivilcoy.
Tenemos testimonios que indican que funcionó al menos hasta el año 1985. Tal vez haya trabajado un tiempo más, pero ese es el año que tenemos como seguro de su funcionamiento.
Tal vez fue el último coche de este modelo en servicio. No sabemos de otros que llegaran activos a ese año. Hubo otro en la empresa T.A.C.A. de la Costa, pero trabajó hasta 1980.03/03/25 at 18:10MARCELOLEAL: La 186 (326) tuvo uno igualito a éste. Era el inte...
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De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/28/25 at 20:44bondiman: Hace el mismo camino que el 174 y algún Almafuerte...
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De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/28/25 at 20:32ariel27: Gracias Bondiman,es un ramal que pasa por una zona...
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De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/28/25 at 19:56bondiman: El que sale de la esquina de la terminal de La Cab...
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De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/28/25 at 19:43ariel27: En la 237 habia un ramal que iba hacia el sur de R...
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De Villa Ballester a Campana, sin escalas474 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.02/28/25 at 17:14Luis Alberto Nessi: Para mejorar el servicio del tre: A) Limpieza, B) ...
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