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Antiguo "Corporacho" en el interior bonaerense367 viewsSus líneas estilísticas nos indican que este coche fue uno de los primeros microómnibus que la Corporación de Transportes porteña puso en servicio hacia 1945.
Es un Chevrolet de 1942, que fue carrozado por Angel y Aníbal Rusca en 1945. Fue un modelo muy característico, que salió a la par de los productos de El Trébol.
Lo vemos en una pequeña empresa llamada El Chingolo, cuya cabecera principal estaba en la ciudad de Carhué. Su recorrido más largo medía la friolera de... ¡123 kilómetros!09/02/22 at 13:19carlos sueiro: Los transportistas de pasajeros en zonas rurales c...
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Antiguo "Corporacho" en el interior bonaerense367 viewsSus líneas estilísticas nos indican que este coche fue uno de los primeros microómnibus que la Corporación de Transportes porteña puso en servicio hacia 1945.
Es un Chevrolet de 1942, que fue carrozado por Angel y Aníbal Rusca en 1945. Fue un modelo muy característico, que salió a la par de los productos de El Trébol.
Lo vemos en una pequeña empresa llamada El Chingolo, cuya cabecera principal estaba en la ciudad de Carhué. Su recorrido más largo medía la friolera de... ¡123 kilómetros!09/02/22 at 11:56busarg: No sé si seguiría con los mismos asientos de la Co...
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Antiguo "Corporacho" en el interior bonaerense367 viewsSus líneas estilísticas nos indican que este coche fue uno de los primeros microómnibus que la Corporación de Transportes porteña puso en servicio hacia 1945.
Es un Chevrolet de 1942, que fue carrozado por Angel y Aníbal Rusca en 1945. Fue un modelo muy característico, que salió a la par de los productos de El Trébol.
Lo vemos en una pequeña empresa llamada El Chingolo, cuya cabecera principal estaba en la ciudad de Carhué. Su recorrido más largo medía la friolera de... ¡123 kilómetros!09/02/22 at 11:49Luis Alberto Nessi: Cómo les quedaría el que te jedi...
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Antiguo "Corporacho" en el interior bonaerense367 viewsSus líneas estilísticas nos indican que este coche fue uno de los primeros microómnibus que la Corporación de Transportes porteña puso en servicio hacia 1945.
Es un Chevrolet de 1942, que fue carrozado por Angel y Aníbal Rusca en 1945. Fue un modelo muy característico, que salió a la par de los productos de El Trébol.
Lo vemos en una pequeña empresa llamada El Chingolo, cuya cabecera principal estaba en la ciudad de Carhué. Su recorrido más largo medía la friolera de... ¡123 kilómetros!09/02/22 at 11:34busarg: Flor de recorrido para este viejo Corporacho... Es...
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Antiguo "Corporacho" en el interior bonaerense367 viewsSus líneas estilísticas nos indican que este coche fue uno de los primeros microómnibus que la Corporación de Transportes porteña puso en servicio hacia 1945.
Es un Chevrolet de 1942, que fue carrozado por Angel y Aníbal Rusca en 1945. Fue un modelo muy característico, que salió a la par de los productos de El Trébol.
Lo vemos en una pequeña empresa llamada El Chingolo, cuya cabecera principal estaba en la ciudad de Carhué. Su recorrido más largo medía la friolera de... ¡123 kilómetros!09/02/22 at 11:09Esteban Gamarra: Rolón, Hidalgo y Doblas se encuentran en..... ¡¡¡L...
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Raro sobreviviente en Huanguelén1377 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.09/01/22 at 11:08Carlos_5576: Siguiendo con la referencia teutona que hace Don C...
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Raro sobreviviente en Huanguelén1377 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.09/01/22 at 11:06busarg: ¡Excelente, Don Cheva! Quedo a la espera.
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Raro sobreviviente en Huanguelén1377 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.09/01/22 at 10:08Chevallier: Sr. BusArg, reciba mi cordial saludo. Ok. Procedo ...
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Raro sobreviviente en Huanguelén1377 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.09/01/22 at 07:13busarg: ¡Buen día, Don David! Se lo extrañaba, por acá. Mu...
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Raro sobreviviente en Huanguelén1377 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.08/31/22 at 12:08Chevallier: Luego de tomarme unos días para viajar a la capita...
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Los nuevos locales de Saladillo en acción570 viewsTiempo atrás presentamos a estos dos ómnibus que se fotografiaron dentro de la línea 67 tras su venta a una nueva empresa local de la ciudad de Saladillo, llamada Mi Bus. Los vimos en los playones de su vieja dueña (ver fotos 115688 y 115689) y en viaje a su nuevo destino (ver foto 116040).
Aquí los vemos en la Terminal de Omnibus de Saladillo, descansando luego de un día de trabajo. Ya desarrollan sus actividades normalmente y hasta tienen publicidad en sus laterales. Le deseamos éxito y un buen futuro a esta nueva prestataria.08/29/22 at 12:37leandbona: Los de la 67 seguramente les dicen "te lo pin...
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Los nuevos locales de Saladillo en acción570 viewsTiempo atrás presentamos a estos dos ómnibus que se fotografiaron dentro de la línea 67 tras su venta a una nueva empresa local de la ciudad de Saladillo, llamada Mi Bus. Los vimos en los playones de su vieja dueña (ver fotos 115688 y 115689) y en viaje a su nuevo destino (ver foto 116040).
Aquí los vemos en la Terminal de Omnibus de Saladillo, descansando luego de un día de trabajo. Ya desarrollan sus actividades normalmente y hasta tienen publicidad en sus laterales. Le deseamos éxito y un buen futuro a esta nueva prestataria.08/29/22 at 12:27busarg: No, Marcelo. No tienen ninguna relación.
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Los nuevos locales de Saladillo en acción570 viewsTiempo atrás presentamos a estos dos ómnibus que se fotografiaron dentro de la línea 67 tras su venta a una nueva empresa local de la ciudad de Saladillo, llamada Mi Bus. Los vimos en los playones de su vieja dueña (ver fotos 115688 y 115689) y en viaje a su nuevo destino (ver foto 116040).
Aquí los vemos en la Terminal de Omnibus de Saladillo, descansando luego de un día de trabajo. Ya desarrollan sus actividades normalmente y hasta tienen publicidad en sus laterales. Le deseamos éxito y un buen futuro a esta nueva prestataria.08/29/22 at 12:02MARCELOLEAL: La 381, que utiliza coches llegados desde la línea...
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Los nuevos locales de Saladillo en acción570 viewsTiempo atrás presentamos a estos dos ómnibus que se fotografiaron dentro de la línea 67 tras su venta a una nueva empresa local de la ciudad de Saladillo, llamada Mi Bus. Los vimos en los playones de su vieja dueña (ver fotos 115688 y 115689) y en viaje a su nuevo destino (ver foto 116040).
Aquí los vemos en la Terminal de Omnibus de Saladillo, descansando luego de un día de trabajo. Ya desarrollan sus actividades normalmente y hasta tienen publicidad en sus laterales. Le deseamos éxito y un buen futuro a esta nueva prestataria.08/28/22 at 19:52LW5DLN: Me los confundí por un momento con los que fueron ...
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Los nuevos locales de Saladillo en acción570 viewsTiempo atrás presentamos a estos dos ómnibus que se fotografiaron dentro de la línea 67 tras su venta a una nueva empresa local de la ciudad de Saladillo, llamada Mi Bus. Los vimos en los playones de su vieja dueña (ver fotos 115688 y 115689) y en viaje a su nuevo destino (ver foto 116040).
Aquí los vemos en la Terminal de Omnibus de Saladillo, descansando luego de un día de trabajo. Ya desarrollan sus actividades normalmente y hasta tienen publicidad en sus laterales. Le deseamos éxito y un buen futuro a esta nueva prestataria.08/28/22 at 14:56luis: Que bien que conuniquen los pueblos.
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