| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Dos empresas marplatenses en un solo coche491 viewsEsta toma se nos presentó especialmente curiosa porque como puede verse tenemos en el frente los colores y los destinos de la línea 720 correspondiente al Expreso Batán, pero si lo vemos de perfil apenas se notaría el cambio de colores en el frente y el resto del coche incluyendo las leyendas de destinos y razón social de la empresa General Pueyrredón, prestataria en ese momento de las líneas de la decena del 570.
No nos consta el motivo de esta presentación tan rara. Quizás fue alquilado de refuerzo por temporada o se vendió y salió así de apuro.12/10/25 at 20:04busarg: ¿Compraron el ciento por ciento, Don Paplos? Tenía...
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Dos empresas marplatenses en un solo coche491 viewsEsta toma se nos presentó especialmente curiosa porque como puede verse tenemos en el frente los colores y los destinos de la línea 720 correspondiente al Expreso Batán, pero si lo vemos de perfil apenas se notaría el cambio de colores en el frente y el resto del coche incluyendo las leyendas de destinos y razón social de la empresa General Pueyrredón, prestataria en ese momento de las líneas de la decena del 570.
No nos consta el motivo de esta presentación tan rara. Quizás fue alquilado de refuerzo por temporada o se vendió y salió así de apuro.12/10/25 at 15:45paplos: Desde 2004 la empresa TOGP adquirió el 100% del pa...
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La línea marplatense menos vista397 viewsLa línea 501 de la ciudad de Mar del Plata se creó en los '90 y es una de las pocas que no llega al Centro. Atiende barrios periféricos con pocos coches y una frecuencia algo elevada pero suficiente para el volumen de pasajeros que transportaba.
Varias empresas colocaron algún coche en su flota, que no tenía un color especial. Conservaban los que traían de origen.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar tiene los colores de T.O. General Pueyrredón, la por entonces prestataria de las líneas de la decena del 500. Tal vez haya llegado desde la línea 24 nacional, pero no estamos seguros.12/10/25 at 15:43paplos: Esta L501 pasa cada 60 minutos.Cubre itinerario en...
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La línea marplatense menos vista397 viewsLa línea 501 de la ciudad de Mar del Plata se creó en los '90 y es una de las pocas que no llega al Centro. Atiende barrios periféricos con pocos coches y una frecuencia algo elevada pero suficiente para el volumen de pasajeros que transportaba.
Varias empresas colocaron algún coche en su flota, que no tenía un color especial. Conservaban los que traían de origen.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar tiene los colores de T.O. General Pueyrredón, la por entonces prestataria de las líneas de la decena del 500. Tal vez haya llegado desde la línea 24 nacional, pero no estamos seguros.12/10/25 at 14:33linea13: Sucesora de la 600, floja de papeles.
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Dos empresas marplatenses en un solo coche491 viewsEsta toma se nos presentó especialmente curiosa porque como puede verse tenemos en el frente los colores y los destinos de la línea 720 correspondiente al Expreso Batán, pero si lo vemos de perfil apenas se notaría el cambio de colores en el frente y el resto del coche incluyendo las leyendas de destinos y razón social de la empresa General Pueyrredón, prestataria en ese momento de las líneas de la decena del 570.
No nos consta el motivo de esta presentación tan rara. Quizás fue alquilado de refuerzo por temporada o se vendió y salió así de apuro.12/09/25 at 14:40MarianoC: Me parecía...
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Dos empresas marplatenses en un solo coche491 viewsEsta toma se nos presentó especialmente curiosa porque como puede verse tenemos en el frente los colores y los destinos de la línea 720 correspondiente al Expreso Batán, pero si lo vemos de perfil apenas se notaría el cambio de colores en el frente y el resto del coche incluyendo las leyendas de destinos y razón social de la empresa General Pueyrredón, prestataria en ese momento de las líneas de la decena del 570.
No nos consta el motivo de esta presentación tan rara. Quizás fue alquilado de refuerzo por temporada o se vendió y salió así de apuro.12/09/25 at 13:22linea13: Si hubo, socios de la Pueyrredon se hicieron de la...
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Dos empresas marplatenses en un solo coche491 viewsEsta toma se nos presentó especialmente curiosa porque como puede verse tenemos en el frente los colores y los destinos de la línea 720 correspondiente al Expreso Batán, pero si lo vemos de perfil apenas se notaría el cambio de colores en el frente y el resto del coche incluyendo las leyendas de destinos y razón social de la empresa General Pueyrredón, prestataria en ese momento de las líneas de la decena del 570.
No nos consta el motivo de esta presentación tan rara. Quizás fue alquilado de refuerzo por temporada o se vendió y salió así de apuro.12/08/25 at 17:10busarg: No lo sé, MarianoC. Pero esto parecería indicarlo....
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Dos empresas marplatenses en un solo coche491 viewsEsta toma se nos presentó especialmente curiosa porque como puede verse tenemos en el frente los colores y los destinos de la línea 720 correspondiente al Expreso Batán, pero si lo vemos de perfil apenas se notaría el cambio de colores en el frente y el resto del coche incluyendo las leyendas de destinos y razón social de la empresa General Pueyrredón, prestataria en ese momento de las líneas de la decena del 570.
No nos consta el motivo de esta presentación tan rara. Quizás fue alquilado de refuerzo por temporada o se vendió y salió así de apuro.12/08/25 at 16:13MarianoC: No hubo gente de la Gral Pueyrredón en la Batán?
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Dos empresas marplatenses en un solo coche491 viewsEsta toma se nos presentó especialmente curiosa porque como puede verse tenemos en el frente los colores y los destinos de la línea 720 correspondiente al Expreso Batán, pero si lo vemos de perfil apenas se notaría el cambio de colores en el frente y el resto del coche incluyendo las leyendas de destinos y razón social de la empresa General Pueyrredón, prestataria en ese momento de las líneas de la decena del 570.
No nos consta el motivo de esta presentación tan rara. Quizás fue alquilado de refuerzo por temporada o se vendió y salió así de apuro.12/08/25 at 13:09maxeee: Q lindo era este modelo
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Día temático 175 - Un día con Carrocerías El Detalle (I)307 viewsHoy reseñaremos a los primeros modelos de esta carrocera histórica que se convirtió en terminal automotriz a fines de los '80.
Todo inició hacia 1962 o 1963 con este modelo tan conocido, distinguible por las salientes (o "cuernitos") en frente y culata donde se ubicaban luces de posición. Se carrozó en grandes cantidades, sobre todo sobre chasis Bedford y de la línea Chrysler. También hubo bastantes Mercedes Benz.
No sabíamos el bastidor que equipa a este coche de la empresa marplatense Peralta Ramos, pero un amigo acláró que se trata de un Fargo. Ya está publicado acá de frente y eso facilitó la identificación.12/06/25 at 20:39busarg: Genial, Marcelo. Lo damos como Fargo, entonces. ¡T...
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Día temático 175 - Un día con Carrocerías El Detalle (I)307 viewsHoy reseñaremos a los primeros modelos de esta carrocera histórica que se convirtió en terminal automotriz a fines de los '80.
Todo inició hacia 1962 o 1963 con este modelo tan conocido, distinguible por las salientes (o "cuernitos") en frente y culata donde se ubicaban luces de posición. Se carrozó en grandes cantidades, sobre todo sobre chasis Bedford y de la línea Chrysler. También hubo bastantes Mercedes Benz.
No sabíamos el bastidor que equipa a este coche de la empresa marplatense Peralta Ramos, pero un amigo acláró que se trata de un Fargo. Ya está publicado acá de frente y eso facilitó la identificación.12/06/25 at 13:19MARCELOLEAL: Viendo el video y comparando las fotos que mencion...
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Día temático 175 - Un día con Carrocerías El Detalle (I)307 viewsHoy reseñaremos a los primeros modelos de esta carrocera histórica que se convirtió en terminal automotriz a fines de los '80.
Todo inició hacia 1962 o 1963 con este modelo tan conocido, distinguible por las salientes (o "cuernitos") en frente y culata donde se ubicaban luces de posición. Se carrozó en grandes cantidades, sobre todo sobre chasis Bedford y de la línea Chrysler. También hubo bastantes Mercedes Benz.
No sabíamos el bastidor que equipa a este coche de la empresa marplatense Peralta Ramos, pero un amigo acláró que se trata de un Fargo. Ya está publicado acá de frente y eso facilitó la identificación.12/01/25 at 10:00busarg: ¡Genial, Gus! ¡Despejaste la incógnita! Ya complet...
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Día temático 175 - Un día con Carrocerías El Detalle (I)307 viewsHoy reseñaremos a los primeros modelos de esta carrocera histórica que se convirtió en terminal automotriz a fines de los '80.
Todo inició hacia 1962 o 1963 con este modelo tan conocido, distinguible por las salientes (o "cuernitos") en frente y culata donde se ubicaban luces de posición. Se carrozó en grandes cantidades, sobre todo sobre chasis Bedford y de la línea Chrysler. También hubo bastantes Mercedes Benz.
No sabíamos el bastidor que equipa a este coche de la empresa marplatense Peralta Ramos, pero un amigo acláró que se trata de un Fargo. Ya está publicado acá de frente y eso facilitó la identificación.11/30/25 at 22:19delmanzo gu: En esta página hay tres imágenes más de este mismo...
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"Rara avis" en las calles marplatenses1631 viewsEl modelo en sí no es tan raro, porque la Cooperativa San Martín carrozó muchas unidades como ésta, pero no sobre chasis Ford, que es el que posee la unidad que aparece en esta toma.
Está al servicio de la empresa marplatense Peralta Ramos, que tal vez haya heredado esta unidad de su predecesora, la empresa Reconquista. Seguramente fue fotografiado en sus últimos tiempos en servicio regular11/06/25 at 10:59busarg: A lo mejor el portaequipajes se lo colocaron luego...
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Un porteño "ahogado" en Mar del Plata297 viewsNo cabe duda del origen de este Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe: Transportes de Buenos Aires. Algunos ejemplares marcharon a la ciudad de Mar del Plata a trabajar en la Compañía Explanada Mar del Plata en donde los aprovecharon algunos años más. Incluso uno llegó a pasar a su sucesora: la O.T.N.E.
Este pobre ómnibus fue fotografiado luego de un accidente en el cual terminó volcado en un curso de agua, tal vez el mismo mar, pero no nos consta el lugar del suceso.
Así se los vio durante los '60, con los colores de la empresa y publicidad en el lateral.11/05/25 at 18:11paplos: FORD hubo uno solo -en 1980-era un ALA 78,q estaba...
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