| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Rareza con olor a mar1568 viewsLa combinación de chasis y carrocería (Bedford con Moliterno) no es tan rara de por sí, pero sí los es el hecho de que está en circulación en la empresa marplatense 25 de Mayo, que se caracterizó por contar con muy pocos colectivos con este chasis.
Los componentes de esta empresa se inclinaron por el chasis Mercedes Benz y fueron escasos los que se aventuraron a adquirir chasis de otras marcas.07/27/10 at 15:06MODOBus: Daniel el coche que decis era un 312 San juan y re...
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Rareza con olor a mar1568 viewsLa combinación de chasis y carrocería (Bedford con Moliterno) no es tan rara de por sí, pero sí los es el hecho de que está en circulación en la empresa marplatense 25 de Mayo, que se caracterizó por contar con muy pocos colectivos con este chasis.
Los componentes de esta empresa se inclinaron por el chasis Mercedes Benz y fueron escasos los que se aventuraron a adquirir chasis de otras marcas.07/27/10 at 11:36Tito329: Daniel: Por 1966 recuerdo el coche 70 de la 10 un ...
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Rareza con olor a mar1568 viewsLa combinación de chasis y carrocería (Bedford con Moliterno) no es tan rara de por sí, pero sí los es el hecho de que está en circulación en la empresa marplatense 25 de Mayo, que se caracterizó por contar con muy pocos colectivos con este chasis.
Los componentes de esta empresa se inclinaron por el chasis Mercedes Benz y fueron escasos los que se aventuraron a adquirir chasis de otras marcas.07/27/10 at 09:54daniel cocchetti: MODOBus: recuerdo ese Mercedes de la 10 (192) pero...
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Rareza con olor a mar1568 viewsLa combinación de chasis y carrocería (Bedford con Moliterno) no es tan rara de por sí, pero sí los es el hecho de que está en circulación en la empresa marplatense 25 de Mayo, que se caracterizó por contar con muy pocos colectivos con este chasis.
Los componentes de esta empresa se inclinaron por el chasis Mercedes Benz y fueron escasos los que se aventuraron a adquirir chasis de otras marcas.07/27/10 at 08:52MODOBus: La Ciudad de Vte Lopez oridinal L10 y luego 192 tu...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/18/10 at 16:22eldirettor: Y no olvidar las "flaneras" redondas de ...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/18/10 at 16:02Julio R.Lopez: Delmanzo gu:gracias por el dato.
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/18/10 at 15:25delmanzo gu: JULIO R LOPEZ: EN ESTA MISMA PAGINA SI ENTRAS A MO...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/18/10 at 03:45Nueva Italia Bus -Ale V-: otro que uso estas luces de a pares fue ALA en lo...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/18/10 at 02:12delmanzo gu: ELDIRETTOR, ASI ES, DOS DE ESTOS COCHES DE EL LIBE...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/17/10 at 23:30ancampodonico: Esos faros equiparon los falcon desde 1974 a abril...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/17/10 at 22:35eldirettor: Así de a pares como los usó Independencia me gusta...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/17/10 at 21:14intratable: Ojo, es una opinión personal. Para mi le da un air...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/17/10 at 21:03andres691: che intratable no es para tanto te los imaginas co...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/17/10 at 20:07intratable: Uf, vengo a decir exactamrnte lo contrario, la ver...
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Rareza de El Libertador marplatense1978 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/17/10 at 18:06Julio R.Lopez: La 289 tuvo Bimet y San Juan que salieron 0km y de...
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