| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Clásica estampa de la empresa Martín Güemes, en los '702117 viewsLa empresa Martín Güemes surgió para reemplazar a la fallida Belgrano, caída a inicios de la década del ´70.
Llamó la atención el elevado porcentaje de colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet que tuvo en su flota, carrozados en diferentes firmas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por Vaccaro hacia 1975, luego de un accidente con un micro Deutz carrozado por Decaroli.05/28/10 at 13:38royal T62: ¡¡Qué línea bonita tenían estos Magirus-Deutz Deca...
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Clásica estampa de la empresa Martín Güemes, en los '702117 viewsLa empresa Martín Güemes surgió para reemplazar a la fallida Belgrano, caída a inicios de la década del ´70.
Llamó la atención el elevado porcentaje de colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet que tuvo en su flota, carrozados en diferentes firmas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por Vaccaro hacia 1975, luego de un accidente con un micro Deutz carrozado por Decaroli.05/28/10 at 12:31Tito329: Paplos: ¿ el más famoso de mardel es el 29 de la P...
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Clásica estampa de la empresa Martín Güemes, en los '702117 viewsLa empresa Martín Güemes surgió para reemplazar a la fallida Belgrano, caída a inicios de la década del ´70.
Llamó la atención el elevado porcentaje de colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet que tuvo en su flota, carrozados en diferentes firmas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por Vaccaro hacia 1975, luego de un accidente con un micro Deutz carrozado por Decaroli.05/28/10 at 12:21busarg: También llevaron algunos 1114 El Indio "Campe...
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Clásica estampa de la empresa Martín Güemes, en los '702117 viewsLa empresa Martín Güemes surgió para reemplazar a la fallida Belgrano, caída a inicios de la década del ´70.
Llamó la atención el elevado porcentaje de colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet que tuvo en su flota, carrozados en diferentes firmas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por Vaccaro hacia 1975, luego de un accidente con un micro Deutz carrozado por Decaroli.05/28/10 at 11:57paplos: La ETAPSA se fue de MDP en 1989 .Nunca llegó a pon...
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Los antiguos tranvías marplatenses1616 viewsEsta toma nos muestra a uno de los tradicionales tranvías marplatenses cerrados, que fueron la columna vertebral de los servicios hasta su supresión, efectuada a mediados de la década del ´50.
Estos fueron los coches que fueron sustituidos por los ómnibus Isobloc llegados desde Buenos Aires, con un pequeño intervalo en el cual circularon colectivos reconstruidos ex-Transportes de Buenos Aires.05/28/10 at 11:26busarg: Realmente no lo sé. Puedo averiguar y después te c...
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Los antiguos tranvías marplatenses1616 viewsEsta toma nos muestra a uno de los tradicionales tranvías marplatenses cerrados, que fueron la columna vertebral de los servicios hasta su supresión, efectuada a mediados de la década del ´50.
Estos fueron los coches que fueron sustituidos por los ómnibus Isobloc llegados desde Buenos Aires, con un pequeño intervalo en el cual circularon colectivos reconstruidos ex-Transportes de Buenos Aires.05/28/10 at 10:47Marcelo Scévola: Hermoso coche!! Habra ido para Cordoba como el Van...
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Clásica estampa de la empresa Martín Güemes, en los '702117 viewsLa empresa Martín Güemes surgió para reemplazar a la fallida Belgrano, caída a inicios de la década del ´70.
Llamó la atención el elevado porcentaje de colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet que tuvo en su flota, carrozados en diferentes firmas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por Vaccaro hacia 1975, luego de un accidente con un micro Deutz carrozado por Decaroli.05/19/10 at 09:54busarg: Es así, Marcelo. ETAPSA fue varios años a la 221. ...
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Clásica estampa de la empresa Martín Güemes, en los '702117 viewsLa empresa Martín Güemes surgió para reemplazar a la fallida Belgrano, caída a inicios de la década del ´70.
Llamó la atención el elevado porcentaje de colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet que tuvo en su flota, carrozados en diferentes firmas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por Vaccaro hacia 1975, luego de un accidente con un micro Deutz carrozado por Decaroli.05/18/10 at 19:12Marcelo Scévola: Recuerdo refuerzos de ETAPSA con 1114s, creo que e...
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Clásica estampa de la empresa Martín Güemes, en los '702117 viewsLa empresa Martín Güemes surgió para reemplazar a la fallida Belgrano, caída a inicios de la década del ´70.
Llamó la atención el elevado porcentaje de colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet que tuvo en su flota, carrozados en diferentes firmas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por Vaccaro hacia 1975, luego de un accidente con un micro Deutz carrozado por Decaroli.05/18/10 at 17:24paplos: Uno de los últimos FORD de la GUEMES fue el coche ...
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Clásica estampa de la empresa Martín Güemes, en los '702117 viewsLa empresa Martín Güemes surgió para reemplazar a la fallida Belgrano, caída a inicios de la década del ´70.
Llamó la atención el elevado porcentaje de colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet que tuvo en su flota, carrozados en diferentes firmas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por Vaccaro hacia 1975, luego de un accidente con un micro Deutz carrozado por Decaroli.05/14/10 at 09:39busarg: Norberto: ¿Te estás refiriendo a coches de la Güem...
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Viejo marplatense accidentado1705 viewsEsta toma nos muestra a un viejo exponente de Carrocerías Mitre perteneciente a la empresa marplatense 12 de Octubre, que en la década del ´60 explotaba la línea identificada con el número 21 y que luego sería conocida por cumplir con los servicios englobados en la decena del 530.
Este modelo de Mitre fue muy extraño de ver, con ventanillas pequeñas y dispuestas de a una por fila de asientos.05/14/10 at 00:14Marcelo Scévola: Norberto, la verdad es que no se del tema. Supongo...
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Viejo marplatense accidentado1705 viewsEsta toma nos muestra a un viejo exponente de Carrocerías Mitre perteneciente a la empresa marplatense 12 de Octubre, que en la década del ´60 explotaba la línea identificada con el número 21 y que luego sería conocida por cumplir con los servicios englobados en la decena del 530.
Este modelo de Mitre fue muy extraño de ver, con ventanillas pequeñas y dispuestas de a una por fila de asientos.05/13/10 at 23:38ancampodonico: Marcelo, no hay porque, y ya que conoces la 98, no...
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Viejo marplatense accidentado1705 viewsEsta toma nos muestra a un viejo exponente de Carrocerías Mitre perteneciente a la empresa marplatense 12 de Octubre, que en la década del ´60 explotaba la línea identificada con el número 21 y que luego sería conocida por cumplir con los servicios englobados en la decena del 530.
Este modelo de Mitre fue muy extraño de ver, con ventanillas pequeñas y dispuestas de a una por fila de asientos.05/13/10 at 23:33Marcelo Scévola: ah, ahora entiendo, gracias!! Porque estoy casi se...
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Viejo marplatense accidentado1705 viewsEsta toma nos muestra a un viejo exponente de Carrocerías Mitre perteneciente a la empresa marplatense 12 de Octubre, que en la década del ´60 explotaba la línea identificada con el número 21 y que luego sería conocida por cumplir con los servicios englobados en la decena del 530.
Este modelo de Mitre fue muy extraño de ver, con ventanillas pequeñas y dispuestas de a una por fila de asientos.05/13/10 at 23:26ancampodonico: Marcelo, Luis se refiere a la 8 ET Los Andes-Dorre...
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Clásica estampa de la empresa Martín Güemes, en los '702117 viewsLa empresa Martín Güemes surgió para reemplazar a la fallida Belgrano, caída a inicios de la década del ´70.
Llamó la atención el elevado porcentaje de colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet que tuvo en su flota, carrozados en diferentes firmas.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por Vaccaro hacia 1975, luego de un accidente con un micro Deutz carrozado por Decaroli.05/13/10 at 23:15ancampodonico: Alejandro, tendras foto del extraño bedford que ha...
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