| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Rara combinación de chasis y carrocería1519 viewsEste modelo de Carrocerías Serra fue archiconocido sobre Bedford. Hubo líneas enteras equipadas con colectivos como ése (el ejemplo paradigmático y más longevo fue la línea 105).
Pero es rarísimo de encontrar una carrocería de este modelo sobre un chasis de la línea Fèvre y Basset, sea de la marca que sea. Este coche de La Marplatense es realmente una "rara avis", pues no conocemos otro con esta combinación (sí hubo Serra más viejos, pero no como éste)03/13/11 at 08:54busarg: Alberto, acá tenés a un coche de la línea Chrysler...
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Modelo muy poco visto de Carrocerías Supercar1536 viewsEntre 1975 e inicios de 1976, Carrocerías Supercar fabricó este modelo, su primer panorámico, que se fabricó en relativa baja escala.
Ya presenta algunos rasgos del modelo que le sucedió en 1976, uno de los más conocidos de esta firma, que se fabricó hasta 1980. El frente, por ejemplo, ya tomó las formas básicas que presentaría el modelo siguiente, aunque levemente modificado.
Pertenece a la empresa marplatense El Libertador, que lo usó hasta los primeros años de la década de 1980.
ACLARACION DE CREDITO: el crédito de esta foto en realidad pertenece a César Lemmo. Pedimos disculpas por la involuntaria omisión.03/12/11 at 17:09juanca: Es verdad Eldirettor, en la 37 hubo muchos de esto...
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Modelo muy poco visto de Carrocerías Supercar1536 viewsEntre 1975 e inicios de 1976, Carrocerías Supercar fabricó este modelo, su primer panorámico, que se fabricó en relativa baja escala.
Ya presenta algunos rasgos del modelo que le sucedió en 1976, uno de los más conocidos de esta firma, que se fabricó hasta 1980. El frente, por ejemplo, ya tomó las formas básicas que presentaría el modelo siguiente, aunque levemente modificado.
Pertenece a la empresa marplatense El Libertador, que lo usó hasta los primeros años de la década de 1980.
ACLARACION DE CREDITO: el crédito de esta foto en realidad pertenece a César Lemmo. Pedimos disculpas por la involuntaria omisión.03/11/11 at 22:27eldirettor: Comparto el gusto de los modelos Supercar hasta el...
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Modelo muy poco visto de Carrocerías Supercar1536 viewsEntre 1975 e inicios de 1976, Carrocerías Supercar fabricó este modelo, su primer panorámico, que se fabricó en relativa baja escala.
Ya presenta algunos rasgos del modelo que le sucedió en 1976, uno de los más conocidos de esta firma, que se fabricó hasta 1980. El frente, por ejemplo, ya tomó las formas básicas que presentaría el modelo siguiente, aunque levemente modificado.
Pertenece a la empresa marplatense El Libertador, que lo usó hasta los primeros años de la década de 1980.
ACLARACION DE CREDITO: el crédito de esta foto en realidad pertenece a César Lemmo. Pedimos disculpas por la involuntaria omisión.03/11/11 at 21:50Julio R.Lopez: Los de la 252 y 175 eran modelo 79.
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Una clásica estampa del Expreso Batán2363 viewsEl Expreso Batán se caracterizó por utilizar un lote de colectivos Ford, durante parte de la década de 1980. Este fue uno de ellos, aunque contó con una interesante variedad de diferentes carrocerías y modelos.03/11/11 at 21:38pablo 670: En la 670 año 87 tuvimos el int 32 tal cual como e...
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Modelo muy poco visto de Carrocerías Supercar1536 viewsEntre 1975 e inicios de 1976, Carrocerías Supercar fabricó este modelo, su primer panorámico, que se fabricó en relativa baja escala.
Ya presenta algunos rasgos del modelo que le sucedió en 1976, uno de los más conocidos de esta firma, que se fabricó hasta 1980. El frente, por ejemplo, ya tomó las formas básicas que presentaría el modelo siguiente, aunque levemente modificado.
Pertenece a la empresa marplatense El Libertador, que lo usó hasta los primeros años de la década de 1980.
ACLARACION DE CREDITO: el crédito de esta foto en realidad pertenece a César Lemmo. Pedimos disculpas por la involuntaria omisión.03/11/11 at 21:32pablo 670: Hola muchachos !! Que lindo md de SUPERCAR. En la ...
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Otra foto del antiguo Expreso Camet1370 viewsSuele suceder, cuando uno busca imágenes del pasado de nuestros transportes, que alguna empresa sea esquiva a la hora de conseguirlas y que, luego de conseguida la primera, comiencen a aparecer de todos lados.
Este es el caso del Expreso Camet: tras años de buscar imágenes y tras la consecución de las dos primeras, comenzaron a llegar en gran cantidad.
Esta fue rescatada de una filmación referente a la creación de Santa Clara del Mar. Vemos un hermoso Ford carrozado por Gnecco a inicios de los '40.03/02/11 at 22:35busarg: Gracias por hacerme recordar el dato, Gus. Ya lo i...
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Otra foto del antiguo Expreso Camet1370 viewsSuele suceder, cuando uno busca imágenes del pasado de nuestros transportes, que alguna empresa sea esquiva a la hora de conseguirlas y que, luego de conseguida la primera, comiencen a aparecer de todos lados.
Este es el caso del Expreso Camet: tras años de buscar imágenes y tras la consecución de las dos primeras, comenzaron a llegar en gran cantidad.
Esta fue rescatada de una filmación referente a la creación de Santa Clara del Mar. Vemos un hermoso Ford carrozado por Gnecco a inicios de los '40.03/02/11 at 22:27Gustavo Vorano: Esta línea en sus últimos tiempos (1973/74) estuvo...
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Extraña combinación de chasis y carrocería1658 viewsDe por sí, los colectivos con este chasis Ford de trampa cuadrada no fueron muy vistos que digamos, pero menos con esta carrocería: Braje Hnos.
No conocemos otro coche con esta combinación que no sea éste ni sabemos de qué linea provino antes de llegar a la empresa marplatense La Reconquista (antecedente empresario de la actual Peralta Ramos), pues era raro que incorporara coches cero kilómetro y estaba llena de rarezas como ésta.02/24/11 at 18:34BusAmerica: Que bueno esto, pues asi parece la 33 marplatense.
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Extraña combinación de chasis y carrocería1658 viewsDe por sí, los colectivos con este chasis Ford de trampa cuadrada no fueron muy vistos que digamos, pero menos con esta carrocería: Braje Hnos.
No conocemos otro coche con esta combinación que no sea éste ni sabemos de qué linea provino antes de llegar a la empresa marplatense La Reconquista (antecedente empresario de la actual Peralta Ramos), pues era raro que incorporara coches cero kilómetro y estaba llena de rarezas como ésta.02/21/11 at 09:56Marcelo Scévola: ah gracias!! interesante lo del techo mitad blanco...
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Extraña combinación de chasis y carrocería1658 viewsDe por sí, los colectivos con este chasis Ford de trampa cuadrada no fueron muy vistos que digamos, pero menos con esta carrocería: Braje Hnos.
No conocemos otro coche con esta combinación que no sea éste ni sabemos de qué linea provino antes de llegar a la empresa marplatense La Reconquista (antecedente empresario de la actual Peralta Ramos), pues era raro que incorporara coches cero kilómetro y estaba llena de rarezas como ésta.02/21/11 at 09:54busarg: Está coloreada casi como corresponde, Marcelo. Est...
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Extraña combinación de chasis y carrocería1658 viewsDe por sí, los colectivos con este chasis Ford de trampa cuadrada no fueron muy vistos que digamos, pero menos con esta carrocería: Braje Hnos.
No conocemos otro coche con esta combinación que no sea éste ni sabemos de qué linea provino antes de llegar a la empresa marplatense La Reconquista (antecedente empresario de la actual Peralta Ramos), pues era raro que incorporara coches cero kilómetro y estaba llena de rarezas como ésta.02/21/11 at 09:51Marcelo Scévola: Me cai de espaldas con esta foto!! Y esos seran lo...
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Extraña combinación de chasis y carrocería1658 viewsDe por sí, los colectivos con este chasis Ford de trampa cuadrada no fueron muy vistos que digamos, pero menos con esta carrocería: Braje Hnos.
No conocemos otro coche con esta combinación que no sea éste ni sabemos de qué linea provino antes de llegar a la empresa marplatense La Reconquista (antecedente empresario de la actual Peralta Ramos), pues era raro que incorporara coches cero kilómetro y estaba llena de rarezas como ésta.02/20/11 at 11:38Julio R.Lopez: Ale:ese Henschel famoso de la 143(343),pensar que ...
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Extraña combinación de chasis y carrocería1658 viewsDe por sí, los colectivos con este chasis Ford de trampa cuadrada no fueron muy vistos que digamos, pero menos con esta carrocería: Braje Hnos.
No conocemos otro coche con esta combinación que no sea éste ni sabemos de qué linea provino antes de llegar a la empresa marplatense La Reconquista (antecedente empresario de la actual Peralta Ramos), pues era raro que incorporara coches cero kilómetro y estaba llena de rarezas como ésta.02/20/11 at 10:52busarg: Sé que aquí se carrozaron hasta chasis Henschel co...
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Extraña combinación de chasis y carrocería1658 viewsDe por sí, los colectivos con este chasis Ford de trampa cuadrada no fueron muy vistos que digamos, pero menos con esta carrocería: Braje Hnos.
No conocemos otro coche con esta combinación que no sea éste ni sabemos de qué linea provino antes de llegar a la empresa marplatense La Reconquista (antecedente empresario de la actual Peralta Ramos), pues era raro que incorporara coches cero kilómetro y estaba llena de rarezas como ésta.02/20/11 at 10:38jar_2000: GRACIAS ALE, LINDO COMENTARIOS JULIO, CARLOS, CREO...
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