busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal

Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
97292.jpg
Viejo recuerdo de la "12 de Octubre" 1395 viewsBien sabemos que los colectivos sobre chasis de la firma Fèvre y Basset (Dodge, Desoto o Fargo) fueron muy vistos en la ciudad de Mar del Plata. Casi todas las empresas de servicio urbano que circularon en los '60 tuvieron al menos uno.
En este caso, el coche carrozado por El Detalle está al servicio de la empresa 12 de Octubre, prestataria histórica de la línea 21, devenida luego en 531 gracias a la renumeración de 1969.
13 comments09/03/11 at 10:22GiorgioMardel: Uhh que bueno, otro Verde!! Y pareceria que va por...
94886.jpg
Uno de los primeros ómnibus de la Martín Güemes2266 viewsA inicios de la década de 1980, la empresa Martín Güemes comenzó a incorporar unidades de gran porte entre los tradicionales colectivos.
He aquí a una de ellas, fotografiada aparentemente durante su viaje de ablande, en una atractiva toma "paisajística".
15 comments09/02/11 at 09:10busarg: Es verdad, Marce. Recuerdo al menos uno. Te promet...
94886.jpg
Uno de los primeros ómnibus de la Martín Güemes2266 viewsA inicios de la década de 1980, la empresa Martín Güemes comenzó a incorporar unidades de gran porte entre los tradicionales colectivos.
He aquí a una de ellas, fotografiada aparentemente durante su viaje de ablande, en una atractiva toma "paisajística".
15 comments09/02/11 at 08:56Marce68: si no recuerdo mal, la 56 supo tener un par de est...
94886.jpg
Uno de los primeros ómnibus de la Martín Güemes2266 viewsA inicios de la década de 1980, la empresa Martín Güemes comenzó a incorporar unidades de gran porte entre los tradicionales colectivos.
He aquí a una de ellas, fotografiada aparentemente durante su viaje de ablande, en una atractiva toma "paisajística".
15 comments09/02/11 at 08:36busarg: Esta versión, la de la foto, se fabricó entre 1982...
94886.jpg
Uno de los primeros ómnibus de la Martín Güemes2266 viewsA inicios de la década de 1980, la empresa Martín Güemes comenzó a incorporar unidades de gran porte entre los tradicionales colectivos.
He aquí a una de ellas, fotografiada aparentemente durante su viaje de ablande, en una atractiva toma "paisajística".
15 comments09/01/11 at 19:59eldirettor: La versión con la primera ventanilla y la compensa...
94886.jpg
Uno de los primeros ómnibus de la Martín Güemes2266 viewsA inicios de la década de 1980, la empresa Martín Güemes comenzó a incorporar unidades de gran porte entre los tradicionales colectivos.
He aquí a una de ellas, fotografiada aparentemente durante su viaje de ablande, en una atractiva toma "paisajística".
15 comments09/01/11 at 16:37TRUKU: Gracias, Ale..!! Vos sabés bien que hace MIL años ...
94886.jpg
Uno de los primeros ómnibus de la Martín Güemes2266 viewsA inicios de la década de 1980, la empresa Martín Güemes comenzó a incorporar unidades de gran porte entre los tradicionales colectivos.
He aquí a una de ellas, fotografiada aparentemente durante su viaje de ablande, en una atractiva toma "paisajística".
15 comments09/01/11 at 16:30busarg: ¡Hola, Truku! Bienvenido a este espacio y espero q...
94886.jpg
Uno de los primeros ómnibus de la Martín Güemes2266 viewsA inicios de la década de 1980, la empresa Martín Güemes comenzó a incorporar unidades de gran porte entre los tradicionales colectivos.
He aquí a una de ellas, fotografiada aparentemente durante su viaje de ablande, en una atractiva toma "paisajística".
15 comments09/01/11 at 16:23TRUKU: Curiosamente este coche vino a trabajar a Buenos A...
98320.jpg
Un "Sapito" en Mar del plata1257 viewsEstamos viendo, tal vez, a uno de los coches fundacionales de la empresa 12 de Octubre, a la cual se le otorgó la concesión comunal número 21, que con los años se transformó en el grupo de líneas de la decena del 530, que esta empresa aún conserva (aunque hoy día es controlada por la poderosa 25 de Mayo).
La carrocería nos presentaba dudas, pero ya está confirmado: es un producto de Carrocerías La Unión.
5 comments08/27/11 at 21:01Julio R.Lopez: No hay dudas La Union que para mi fue la mejor car...
98320.jpg
Un "Sapito" en Mar del plata1257 viewsEstamos viendo, tal vez, a uno de los coches fundacionales de la empresa 12 de Octubre, a la cual se le otorgó la concesión comunal número 21, que con los años se transformó en el grupo de líneas de la decena del 530, que esta empresa aún conserva (aunque hoy día es controlada por la poderosa 25 de Mayo).
La carrocería nos presentaba dudas, pero ya está confirmado: es un producto de Carrocerías La Unión.
5 comments08/27/11 at 17:37GiorgioMardel: Buenisima la foto. Nunca habia visto un Verde tan ...
98320.jpg
Un "Sapito" en Mar del plata1257 viewsEstamos viendo, tal vez, a uno de los coches fundacionales de la empresa 12 de Octubre, a la cual se le otorgó la concesión comunal número 21, que con los años se transformó en el grupo de líneas de la decena del 530, que esta empresa aún conserva (aunque hoy día es controlada por la poderosa 25 de Mayo).
La carrocería nos presentaba dudas, pero ya está confirmado: es un producto de Carrocerías La Unión.
5 comments08/27/11 at 09:20busarg: Los primeros sapos llegaron en 1947, pero la gran ...
98320.jpg
Un "Sapito" en Mar del plata1257 viewsEstamos viendo, tal vez, a uno de los coches fundacionales de la empresa 12 de Octubre, a la cual se le otorgó la concesión comunal número 21, que con los años se transformó en el grupo de líneas de la decena del 530, que esta empresa aún conserva (aunque hoy día es controlada por la poderosa 25 de Mayo).
La carrocería nos presentaba dudas, pero ya está confirmado: es un producto de Carrocerías La Unión.
5 comments08/27/11 at 08:53el griego: Como soy fanatico de "La union" 99.99% ...
97176.jpg
Chapaleando en las calles marplatenses1292 viewsEste Bedford con Serra de la desaparecida empresa General Belgrano se ha dado el gusto de "mojarse las patas" como si fuera un turista más, gracias a una de las tantas inundaciones que ha sufrido Mar del Plata.
Este modelo fue muy visto en esta empresa. Varias unidades, que aparentemente llegaron usadas, circularon hasta la caducidad de la concesión.
Circula en la línea 524 la cual, junto a todas las demás líneas de la empresa, se traspasó a la Martín Güemes tras la caída de General Belgrano.
4 comments08/02/11 at 13:25Marcelo Scévola: Estos habrán pasado a la Martín Güemes? Me acuerdo...
97176.jpg
Chapaleando en las calles marplatenses1292 viewsEste Bedford con Serra de la desaparecida empresa General Belgrano se ha dado el gusto de "mojarse las patas" como si fuera un turista más, gracias a una de las tantas inundaciones que ha sufrido Mar del Plata.
Este modelo fue muy visto en esta empresa. Varias unidades, que aparentemente llegaron usadas, circularon hasta la caducidad de la concesión.
Circula en la línea 524 la cual, junto a todas las demás líneas de la empresa, se traspasó a la Martín Güemes tras la caída de General Belgrano.
4 comments08/02/11 at 12:18Enriquebcn1: gustavo, de esa peli por lo menos yo ya le pase el...
97176.jpg
Chapaleando en las calles marplatenses1292 viewsEste Bedford con Serra de la desaparecida empresa General Belgrano se ha dado el gusto de "mojarse las patas" como si fuera un turista más, gracias a una de las tantas inundaciones que ha sufrido Mar del Plata.
Este modelo fue muy visto en esta empresa. Varias unidades, que aparentemente llegaron usadas, circularon hasta la caducidad de la concesión.
Circula en la línea 524 la cual, junto a todas las demás líneas de la empresa, se traspasó a la Martín Güemes tras la caída de General Belgrano.
4 comments08/02/11 at 10:56busarg: Esta empresa era evidentemente un rejuntado de rar...
5182 files on 346 page(s) 285