| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Dos añejas rarezas marplatenses1229 viewsEsta interesante imagen, rescatada de un video de época, nos muestra dos ejemplares extraños pertenecientes a una empresa de servicio regular (el coche de adelante, Ford carrozado por Gnecco, de la empresa Camet) y otra de turismo (el raro ejemplar de atrás, el cual suponemos perteneció a la empresa Turismo Asenjo, debido a una leyenda que en esta foto no se aprecia -"Visite Copelina"- pero que se ve en otra imagen)
Por aquellos años, la Empresa Camet operaba dos líneas, numeradas 13 y 14. Desapareció a comienzos de los '70. Su concesión fue caducada cuando prestaba un servicio prácticamente inexistente, con pocos coches de modelo generalmente antiguo.07/28/13 at 14:10RoyalT62: ALE: ¿Ese modelo de Ford no se fabricó a partir de...
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Dos añejas rarezas marplatenses1229 viewsEsta interesante imagen, rescatada de un video de época, nos muestra dos ejemplares extraños pertenecientes a una empresa de servicio regular (el coche de adelante, Ford carrozado por Gnecco, de la empresa Camet) y otra de turismo (el raro ejemplar de atrás, el cual suponemos perteneció a la empresa Turismo Asenjo, debido a una leyenda que en esta foto no se aprecia -"Visite Copelina"- pero que se ve en otra imagen)
Por aquellos años, la Empresa Camet operaba dos líneas, numeradas 13 y 14. Desapareció a comienzos de los '70. Su concesión fue caducada cuando prestaba un servicio prácticamente inexistente, con pocos coches de modelo generalmente antiguo.07/27/13 at 23:30Marcelo Scévola: El gotero es de Gnecco.
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Dos añejas rarezas marplatenses1229 viewsEsta interesante imagen, rescatada de un video de época, nos muestra dos ejemplares extraños pertenecientes a una empresa de servicio regular (el coche de adelante, Ford carrozado por Gnecco, de la empresa Camet) y otra de turismo (el raro ejemplar de atrás, el cual suponemos perteneció a la empresa Turismo Asenjo, debido a una leyenda que en esta foto no se aprecia -"Visite Copelina"- pero que se ve en otra imagen)
Por aquellos años, la Empresa Camet operaba dos líneas, numeradas 13 y 14. Desapareció a comienzos de los '70. Su concesión fue caducada cuando prestaba un servicio prácticamente inexistente, con pocos coches de modelo generalmente antiguo.07/27/13 at 20:51austral77: No creo que sea Gnecco, Ale, sobre todo, por los p...
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Dos añejas rarezas marplatenses1229 viewsEsta interesante imagen, rescatada de un video de época, nos muestra dos ejemplares extraños pertenecientes a una empresa de servicio regular (el coche de adelante, Ford carrozado por Gnecco, de la empresa Camet) y otra de turismo (el raro ejemplar de atrás, el cual suponemos perteneció a la empresa Turismo Asenjo, debido a una leyenda que en esta foto no se aprecia -"Visite Copelina"- pero que se ve en otra imagen)
Por aquellos años, la Empresa Camet operaba dos líneas, numeradas 13 y 14. Desapareció a comienzos de los '70. Su concesión fue caducada cuando prestaba un servicio prácticamente inexistente, con pocos coches de modelo generalmente antiguo.07/27/13 at 15:20costa_brava_frontal: Un colectivo Ford parecido a este esta en la galer...
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Dos añejas rarezas marplatenses1229 viewsEsta interesante imagen, rescatada de un video de época, nos muestra dos ejemplares extraños pertenecientes a una empresa de servicio regular (el coche de adelante, Ford carrozado por Gnecco, de la empresa Camet) y otra de turismo (el raro ejemplar de atrás, el cual suponemos perteneció a la empresa Turismo Asenjo, debido a una leyenda que en esta foto no se aprecia -"Visite Copelina"- pero que se ve en otra imagen)
Por aquellos años, la Empresa Camet operaba dos líneas, numeradas 13 y 14. Desapareció a comienzos de los '70. Su concesión fue caducada cuando prestaba un servicio prácticamente inexistente, con pocos coches de modelo generalmente antiguo.07/27/13 at 14:14ancampodonico: Rarisimo el Gnecco. Lo vi en vivo a fines de los 5...
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Dos añejas rarezas marplatenses1229 viewsEsta interesante imagen, rescatada de un video de época, nos muestra dos ejemplares extraños pertenecientes a una empresa de servicio regular (el coche de adelante, Ford carrozado por Gnecco, de la empresa Camet) y otra de turismo (el raro ejemplar de atrás, el cual suponemos perteneció a la empresa Turismo Asenjo, debido a una leyenda que en esta foto no se aprecia -"Visite Copelina"- pero que se ve en otra imagen)
Por aquellos años, la Empresa Camet operaba dos líneas, numeradas 13 y 14. Desapareció a comienzos de los '70. Su concesión fue caducada cuando prestaba un servicio prácticamente inexistente, con pocos coches de modelo generalmente antiguo.07/27/13 at 13:24carlos sueiro: Es extrañisimo ese Gnecco. Nunca ví uno así. Lo si...
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Extrañísimo refuerzo al servicio de La Marplatense1697 viewsEl fuerte de la línea 597 de Mar del Plata se daba en la temporada veraniega, por ser un recorrido que discurría por la costa, remedo del desaparecido 581 de O.T.N.E.
En temporada baja, los servicios se prestaban con muy pocos coches, pero en verano se los reforzaba con unidades alquiladas a diferentes empresas. Esta foto nos muestra a una de las más raras.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por San Miguel con uno de sus diseños más feos, generalmente utilizados para diferenciales o servicios de media distancia, con el raro agregado de puerta trasera.
Pertenece a la línea 501 comunal del partido de Luján. Es rarísimo que un coche de una línea tan pequeña haya sido alquilado en temporada. Y lo mas raro es que no lo recordamos en servicio en su ciudad de origen...07/26/13 at 09:41Lucho: Hubo una empresa que hacía receptivos en Bariloche...
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Extrañísimo refuerzo al servicio de La Marplatense1697 viewsEl fuerte de la línea 597 de Mar del Plata se daba en la temporada veraniega, por ser un recorrido que discurría por la costa, remedo del desaparecido 581 de O.T.N.E.
En temporada baja, los servicios se prestaban con muy pocos coches, pero en verano se los reforzaba con unidades alquiladas a diferentes empresas. Esta foto nos muestra a una de las más raras.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por San Miguel con uno de sus diseños más feos, generalmente utilizados para diferenciales o servicios de media distancia, con el raro agregado de puerta trasera.
Pertenece a la línea 501 comunal del partido de Luján. Es rarísimo que un coche de una línea tan pequeña haya sido alquilado en temporada. Y lo mas raro es que no lo recordamos en servicio en su ciudad de origen...07/26/13 at 09:02busarg: Creo que esos Ford de La Marplatense eran 1937, no...
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Extrañísimo refuerzo al servicio de La Marplatense1697 viewsEl fuerte de la línea 597 de Mar del Plata se daba en la temporada veraniega, por ser un recorrido que discurría por la costa, remedo del desaparecido 581 de O.T.N.E.
En temporada baja, los servicios se prestaban con muy pocos coches, pero en verano se los reforzaba con unidades alquiladas a diferentes empresas. Esta foto nos muestra a una de las más raras.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por San Miguel con uno de sus diseños más feos, generalmente utilizados para diferenciales o servicios de media distancia, con el raro agregado de puerta trasera.
Pertenece a la línea 501 comunal del partido de Luján. Es rarísimo que un coche de una línea tan pequeña haya sido alquilado en temporada. Y lo mas raro es que no lo recordamos en servicio en su ciudad de origen...07/26/13 at 00:24GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: la 237 hasta no hace mucho supo tener de esos bond...
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Extrañísimo refuerzo al servicio de La Marplatense1697 viewsEl fuerte de la línea 597 de Mar del Plata se daba en la temporada veraniega, por ser un recorrido que discurría por la costa, remedo del desaparecido 581 de O.T.N.E.
En temporada baja, los servicios se prestaban con muy pocos coches, pero en verano se los reforzaba con unidades alquiladas a diferentes empresas. Esta foto nos muestra a una de las más raras.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por San Miguel con uno de sus diseños más feos, generalmente utilizados para diferenciales o servicios de media distancia, con el raro agregado de puerta trasera.
Pertenece a la línea 501 comunal del partido de Luján. Es rarísimo que un coche de una línea tan pequeña haya sido alquilado en temporada. Y lo mas raro es que no lo recordamos en servicio en su ciudad de origen...07/25/13 at 23:26hector-cachito: la verdad q cosa orrenda.
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Extrañísimo refuerzo al servicio de La Marplatense1697 viewsEl fuerte de la línea 597 de Mar del Plata se daba en la temporada veraniega, por ser un recorrido que discurría por la costa, remedo del desaparecido 581 de O.T.N.E.
En temporada baja, los servicios se prestaban con muy pocos coches, pero en verano se los reforzaba con unidades alquiladas a diferentes empresas. Esta foto nos muestra a una de las más raras.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por San Miguel con uno de sus diseños más feos, generalmente utilizados para diferenciales o servicios de media distancia, con el raro agregado de puerta trasera.
Pertenece a la línea 501 comunal del partido de Luján. Es rarísimo que un coche de una línea tan pequeña haya sido alquilado en temporada. Y lo mas raro es que no lo recordamos en servicio en su ciudad de origen...07/25/13 at 22:27peco: Al que hay que felicitar es al que lo compró y lo ...
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En temporada baja, los servicios se prestaban con muy pocos coches, pero en verano se los reforzaba con unidades alquiladas a diferentes empresas. Esta foto nos muestra a una de las más raras.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por San Miguel con uno de sus diseños más feos, generalmente utilizados para diferenciales o servicios de media distancia, con el raro agregado de puerta trasera.
Pertenece a la línea 501 comunal del partido de Luján. Es rarísimo que un coche de una línea tan pequeña haya sido alquilado en temporada. Y lo mas raro es que no lo recordamos en servicio en su ciudad de origen...07/25/13 at 21:35ricardito: Y... este bicho no salio muy agraciado el pobre!!!...
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Extrañísimo refuerzo al servicio de La Marplatense1697 viewsEl fuerte de la línea 597 de Mar del Plata se daba en la temporada veraniega, por ser un recorrido que discurría por la costa, remedo del desaparecido 581 de O.T.N.E.
En temporada baja, los servicios se prestaban con muy pocos coches, pero en verano se los reforzaba con unidades alquiladas a diferentes empresas. Esta foto nos muestra a una de las más raras.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por San Miguel con uno de sus diseños más feos, generalmente utilizados para diferenciales o servicios de media distancia, con el raro agregado de puerta trasera.
Pertenece a la línea 501 comunal del partido de Luján. Es rarísimo que un coche de una línea tan pequeña haya sido alquilado en temporada. Y lo mas raro es que no lo recordamos en servicio en su ciudad de origen...07/25/13 at 21:12Carmelo: Claro Marcelo, eran Ford 38 comunmente apodados !l...
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Extrañísimo refuerzo al servicio de La Marplatense1697 viewsEl fuerte de la línea 597 de Mar del Plata se daba en la temporada veraniega, por ser un recorrido que discurría por la costa, remedo del desaparecido 581 de O.T.N.E.
En temporada baja, los servicios se prestaban con muy pocos coches, pero en verano se los reforzaba con unidades alquiladas a diferentes empresas. Esta foto nos muestra a una de las más raras.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por San Miguel con uno de sus diseños más feos, generalmente utilizados para diferenciales o servicios de media distancia, con el raro agregado de puerta trasera.
Pertenece a la línea 501 comunal del partido de Luján. Es rarísimo que un coche de una línea tan pequeña haya sido alquilado en temporada. Y lo mas raro es que no lo recordamos en servicio en su ciudad de origen...07/25/13 at 20:07Marcelo Scévola: edgardo, esos ómnibus de La Marplatense eran Ford ...
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Extrañísimo refuerzo al servicio de La Marplatense1697 viewsEl fuerte de la línea 597 de Mar del Plata se daba en la temporada veraniega, por ser un recorrido que discurría por la costa, remedo del desaparecido 581 de O.T.N.E.
En temporada baja, los servicios se prestaban con muy pocos coches, pero en verano se los reforzaba con unidades alquiladas a diferentes empresas. Esta foto nos muestra a una de las más raras.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por San Miguel con uno de sus diseños más feos, generalmente utilizados para diferenciales o servicios de media distancia, con el raro agregado de puerta trasera.
Pertenece a la línea 501 comunal del partido de Luján. Es rarísimo que un coche de una línea tan pequeña haya sido alquilado en temporada. Y lo mas raro es que no lo recordamos en servicio en su ciudad de origen...07/25/13 at 19:17edgardo: La marplatense, era como el blanquito de MOQSA y e...
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