| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Viejo recuerdo marplatense a todo color1730 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/31/14 at 03:32geb: Por supuesto que la "temporada de verano"...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1730 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/30/14 at 14:47Jason el Griego: Una felicitacion para el sr. Gerardo muy bien rumb...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1730 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 22:33geb: Detrás de la playa venía la Plaza Colón, que termi...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1730 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 22:05ancampodonico: La playa de estacionamiento que se ve en la foto e...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1730 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 19:55Enriquebcn1: Podria ser, lo que confunde es el edificio que est...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1730 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 18:54saranditown: ¿Puede ser que esté circulando por el Bvard. Marít...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1730 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 18:49busarg: No, Enrique. El parabrisas es exactamente igual al...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1730 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 18:43Enriquebcn1: Muy buena foto, no puedo hubicarme por donde esta ...
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Jugando con un viejo coche marplatense1354 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 16:56Enriquebcn1: Un dato complementario de esta captura, el pasajer...
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Jugando con un viejo coche marplatense1354 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 15:51busarg: Es verdad, Gus. Era "tipo Expreso Lomas"...
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Jugando con un viejo coche marplatense1354 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 15:32delmanzo gu: OBVIO, YO DIRIA VERDE PETROLEO TIPO EXPRESO LOMAS ...
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Jugando con un viejo coche marplatense1354 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 15:27busarg: Creo que el verde original de la 12 de Octubre era...
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Jugando con un viejo coche marplatense1354 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 15:24delmanzo gu: OTRO DATO QUE NO SE LES TIENE QUE ESCAPAR, ES QUE ...
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Jugando con un viejo coche marplatense1354 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 14:57busarg: Cierto que parece céntrico, Geb. Hoy día, ese reco...
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Jugando con un viejo coche marplatense1354 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 14:54geb: En esa época, el 21 hacía un recorrido que hoy par...
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