| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Incógnita en Mar del Plata1761 viewsNo hemos podido identificar el autor de esta extraña carrocería, cuyas ventanillas remiten casi automáticamente a las de los recordados Bedford OB de T.B.A.
Carrozado sobre un chasis de la línea Chrysler, perteneció a la "Empresa" Camet (según alcanza a leerse en su cartelera de destinos, pese a que la conocíamos como "Expreso").
Podemos conjeturar, sin saberlo a ciencia cierta, que hubo un cambio de razón social en esta empresa, que debería haberse operado a mediados o fines de los '50.06/01/14 at 13:14diegoarg: Es esta peco!
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Rara y desaparecida empresa comunal marplatense1407 viewsLa Empresa Camet fue siempre tan pequeña como humilde. Con una flota realmente variopinta, operaba las líneas 13 entre Plaza San Martín y Santa Clara del Mar, y 14, que también partía de Plaza San Martín y llegaba hasta la Estación Camet.
Este coche es un buen ejemplo de lo variado de su flota, que mezclaba coches para servicio urbano con algunos de configuración interurbana y otros, como éste, que parece concebido para transporte escolar.
Esta empresa llegó a los tempranos '70 operando la línea 13, convenientemente renumerada como 713, con un grupo de unidades muy antiguas. Pero a poco de trasponer la barrera de los '70, dejó de circular.06/01/14 at 13:08peco: ancampodonico, ¿en que carpeta está para poder ver...
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Rara y desaparecida empresa comunal marplatense1407 viewsLa Empresa Camet fue siempre tan pequeña como humilde. Con una flota realmente variopinta, operaba las líneas 13 entre Plaza San Martín y Santa Clara del Mar, y 14, que también partía de Plaza San Martín y llegaba hasta la Estación Camet.
Este coche es un buen ejemplo de lo variado de su flota, que mezclaba coches para servicio urbano con algunos de configuración interurbana y otros, como éste, que parece concebido para transporte escolar.
Esta empresa llegó a los tempranos '70 operando la línea 13, convenientemente renumerada como 713, con un grupo de unidades muy antiguas. Pero a poco de trasponer la barrera de los '70, dejó de circular.06/01/14 at 12:24ancampodonico: Ale, con mis viejos la usabamos para ir a Santa Cl...
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Omnibus porteño y marplatense2824 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.05/31/14 at 15:52victor506: La L.506 Emp.7 de Agosto[Bajo mando de C.O.VE.MA.S...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1667 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/31/14 at 02:32geb: Por supuesto que la "temporada de verano"...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1667 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/30/14 at 13:47Jason el Griego: Una felicitacion para el sr. Gerardo muy bien rumb...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1667 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 21:33geb: Detrás de la playa venía la Plaza Colón, que termi...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1667 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 21:05ancampodonico: La playa de estacionamiento que se ve en la foto e...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1667 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 18:55Enriquebcn1: Podria ser, lo que confunde es el edificio que est...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1667 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 17:54saranditown: ¿Puede ser que esté circulando por el Bvard. Marít...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1667 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 17:49busarg: No, Enrique. El parabrisas es exactamente igual al...
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Viejo recuerdo marplatense a todo color1667 viewsPese a estar en segundo plano, vale la pena ver apreciar a este viejo colectivo Bedford, al cual podemos disfrutarlo en colores.
La toma fue hecha en Mar del Plata y la empresa propietaria del Bedford no es otra que El Libertador, por aquellos tiempos a cargo de la línea 18. Posteriormente, tomó los recorridos comunales de la decena del 560.
Esta foto es anterior a la renumeración: se alcanza a distinguir el número 18 pintado en rojo, en la bandera. La carrocería de este Bedford fue muy vista en "La Feliz": no es otra que la que Serra fabricó entre 1964 y 1966. Buena parte de las empresas locales marplatenses contaron con unidades como ésta en sus flotas.05/29/14 at 17:43Enriquebcn1: Muy buena foto, no puedo hubicarme por donde esta ...
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Jugando con un viejo coche marplatense1311 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 15:56Enriquebcn1: Un dato complementario de esta captura, el pasajer...
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Jugando con un viejo coche marplatense1311 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 14:51busarg: Es verdad, Gus. Era "tipo Expreso Lomas"...
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Jugando con un viejo coche marplatense1311 viewsEsta simpático "carbonerito" de mediados de los '50 pertenece a una de las empresas históricas marplatenses: la 12 de Octubre, que hasta el 1º de enero de 1969 se identificaba con el número 21. Desde el día siguiente, explotó las líneas comunales de la decena del 530.
Los invitamos a descubrir su carrocería, aunque creíamos que la resolución es fácil. Más que descubrirla, la incógnita era saber quién es el primero que la identifica y cuanto tiempo demorará la resolución. Este modelo es viejo conocido de este espacio. Y no duró mucho: es un producto de Carrocerías F.A.C.05/16/14 at 14:32delmanzo gu: OBVIO, YO DIRIA VERDE PETROLEO TIPO EXPRESO LOMAS ...
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