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Rara imagen de una línea marplatense420 viewsEn los tiempos históricos de los colectivos marplatenses la empresa Transportes Omnibus General Pueyrredón explotaba dos líneas: la 11 y la que nos muestra esta imagen, que es la 25.
La mayoría de las fotos de la época que se conocen de esta empresa muestran a la 11. No hay muchas de la 25. Si bien tenemos publicadas algunas, cuesta conseguirlas por ser muy escasas. Su recorrido discurría entre Cerenil y el barrio F. de la Plaza pasando por El Martillo y el Casino, entre otros puntos.
Es muy probable que este Chevrolet "Sapo" haya sido carrozado por Fortunato Francone. Eso parece indicar el diseño de su bandera, con dos partes pequeñas en sus laterales.
16 comments11/11/24 at 13:38MOTORHOMEMASTER: Calor, colectivo lleno y los ventiletes fijos, el ...
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Interesante recuerdo del Expreso Batán independiente717 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta misma empresa, pero tomada luego de su toma por socios de la empresa 12 de Octubre. No es otra que el Expreso Batán, que podemos ver en esta foto con uno de los esquemas de pintura que utilizó en su etapa independiente.
Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/30/24 at 12:13busarg: ¡Excelente intervención, estimado Rap! Te agradezc...
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Interesante recuerdo del Expreso Batán independiente717 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta misma empresa, pero tomada luego de su toma por socios de la empresa 12 de Octubre. No es otra que el Expreso Batán, que podemos ver en esta foto con uno de los esquemas de pintura que utilizó en su etapa independiente.
Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/29/24 at 20:21Rap1320: Vamos a agregar algunos datos mas que obtuve, este...
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Interesante recuerdo del Expreso Batán independiente717 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta misma empresa, pero tomada luego de su toma por socios de la empresa 12 de Octubre. No es otra que el Expreso Batán, que podemos ver en esta foto con uno de los esquemas de pintura que utilizó en su etapa independiente.
Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/28/24 at 09:45busarg: Sencillamente asombroso, muchachos. La data que ma...
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Interesante recuerdo del Expreso Batán independiente717 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta misma empresa, pero tomada luego de su toma por socios de la empresa 12 de Octubre. No es otra que el Expreso Batán, que podemos ver en esta foto con uno de los esquemas de pintura que utilizó en su etapa independiente.
Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/28/24 at 09:15Carlos_5576: qué fantástico ! quedó reconstruida la historia !
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Interesante recuerdo del Expreso Batán independiente717 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta misma empresa, pero tomada luego de su toma por socios de la empresa 12 de Octubre. No es otra que el Expreso Batán, que podemos ver en esta foto con uno de los esquemas de pintura que utilizó en su etapa independiente.
Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/27/24 at 20:29MODOBus: Ahora que veo el detalle de coches y las alas late...
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Interesante recuerdo del Expreso Batán independiente717 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta misma empresa, pero tomada luego de su toma por socios de la empresa 12 de Octubre. No es otra que el Expreso Batán, que podemos ver en esta foto con uno de los esquemas de pintura que utilizó en su etapa independiente.
Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/27/24 at 17:16Rap1320: Caaarrrloooos, la verdad pensé de dónde saco el da...
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Interesante recuerdo del Expreso Batán independiente717 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta misma empresa, pero tomada luego de su toma por socios de la empresa 12 de Octubre. No es otra que el Expreso Batán, que podemos ver en esta foto con uno de los esquemas de pintura que utilizó en su etapa independiente.
Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/27/24 at 11:24Carlos_5576: Rap1320, excelente !! así que eran de La Argentin...
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Interesante recuerdo del Expreso Batán independiente717 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta misma empresa, pero tomada luego de su toma por socios de la empresa 12 de Octubre. No es otra que el Expreso Batán, que podemos ver en esta foto con uno de los esquemas de pintura que utilizó en su etapa independiente.
Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/27/24 at 11:20busarg: Spurr, la 12 de Octubre la compró entre 1983 y 198...
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Interesante recuerdo del Expreso Batán independiente717 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta misma empresa, pero tomada luego de su toma por socios de la empresa 12 de Octubre. No es otra que el Expreso Batán, que podemos ver en esta foto con uno de los esquemas de pintura que utilizó en su etapa independiente.
Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/27/24 at 11:13Spurr: En los tiempos de esta foto, las líneas de la Batá...
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Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/27/24 at 08:45busarg: ¡Cuantos datos certeros, muchachos! Rolo querido, ...
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Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/26/24 at 17:35Rap1320: segun datos de Carlos-5576

C854161 reempadronad...
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Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/26/24 at 12:42busarg: Excelente data, amigazo. Son líneas que usaban reg...
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Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/26/24 at 12:18MODOBus: Probable ex L 68 que tuvo varios con esa patente ...
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Abajo era rojo y la parte superior tenía dos variantes: una similar a la línea 151 (franja y cuerpos de filete en azul, techo blanco) y la otra parecida al esquema de Transportes Unidos de Merlo, con los mismos colores pero invertidos. Otra característica curiosa era la doble numeración en su cartelera, que este bello "1114" carrozado por A.L.A. en 1978 muestra claramente.
20 comments08/26/24 at 10:09busarg: Carlos, también te agradezco este ajuste de año. E...
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