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Otro clásico Serra en las líneas urbanas de Mar del Plata1039 viewsIr a Mar del Plata entre la segunda mitad de los '60 e inicios de la siguiente, era garantía de cruzarse con infinidad de colectivos como éste, carrozados por Serra sobre chasis Bedford, que "invadieron" las flotas de casi todas las prestatarias de líneas locales.
En este caso, el ejemplar se encuentra al servicio de la recordada Micro Omnibus La Marplatense, que contó con un puñado de unidades como ésta. No se ve claramente el número de línea en la que circula, pero sí es claro que aún no se habían renumerado en la centena del 500. Ese detalle nos indica que la filmación se realizó previamente al cambio efectuado el 2 de enero de 1969.
Este tipo de vehículo desapareció gradualmente de las calles en los tempranos años '70. Solo algunos sueltos llegaron activos a la segunda mitad de esa década.9 comments01/19/17 at 16:52busarg: Lo damos como 9. Eso parece decir, nomás.

Otro clásico Serra en las líneas urbanas de Mar del Plata1039 viewsIr a Mar del Plata entre la segunda mitad de los '60 e inicios de la siguiente, era garantía de cruzarse con infinidad de colectivos como éste, carrozados por Serra sobre chasis Bedford, que "invadieron" las flotas de casi todas las prestatarias de líneas locales.
En este caso, el ejemplar se encuentra al servicio de la recordada Micro Omnibus La Marplatense, que contó con un puñado de unidades como ésta. No se ve claramente el número de línea en la que circula, pero sí es claro que aún no se habían renumerado en la centena del 500. Ese detalle nos indica que la filmación se realizó previamente al cambio efectuado el 2 de enero de 1969.
Este tipo de vehículo desapareció gradualmente de las calles en los tempranos años '70. Solo algunos sueltos llegaron activos a la segunda mitad de esa década.9 comments01/19/17 at 16:48GiorgioMardel: Si no me equivoco, va por Av. Independencia entre ...

Otro clásico Serra en las líneas urbanas de Mar del Plata1039 viewsIr a Mar del Plata entre la segunda mitad de los '60 e inicios de la siguiente, era garantía de cruzarse con infinidad de colectivos como éste, carrozados por Serra sobre chasis Bedford, que "invadieron" las flotas de casi todas las prestatarias de líneas locales.
En este caso, el ejemplar se encuentra al servicio de la recordada Micro Omnibus La Marplatense, que contó con un puñado de unidades como ésta. No se ve claramente el número de línea en la que circula, pero sí es claro que aún no se habían renumerado en la centena del 500. Ese detalle nos indica que la filmación se realizó previamente al cambio efectuado el 2 de enero de 1969.
Este tipo de vehículo desapareció gradualmente de las calles en los tempranos años '70. Solo algunos sueltos llegaron activos a la segunda mitad de esa década.9 comments01/19/17 at 12:11busarg: Sí, podría ser la 9. Era de ellos, creo.

Otro clásico Serra en las líneas urbanas de Mar del Plata1039 viewsIr a Mar del Plata entre la segunda mitad de los '60 e inicios de la siguiente, era garantía de cruzarse con infinidad de colectivos como éste, carrozados por Serra sobre chasis Bedford, que "invadieron" las flotas de casi todas las prestatarias de líneas locales.
En este caso, el ejemplar se encuentra al servicio de la recordada Micro Omnibus La Marplatense, que contó con un puñado de unidades como ésta. No se ve claramente el número de línea en la que circula, pero sí es claro que aún no se habían renumerado en la centena del 500. Ese detalle nos indica que la filmación se realizó previamente al cambio efectuado el 2 de enero de 1969.
Este tipo de vehículo desapareció gradualmente de las calles en los tempranos años '70. Solo algunos sueltos llegaron activos a la segunda mitad de esa década.9 comments01/19/17 at 11:41daniel cocchetti: Ale: se adivina un 9 como número de línea.

Interesante misterio en Mar del Plata1502 viewsEntre todas las hermosas fotos que nos permitió copiar nuestro amigo de Carrocerías La Estrella, hay algunas que no pertenecen a la carrocera en sí. Hay fotos de algunos modelos "forasteros" que no dejan de ser interesantes y a veces sorprendentes, como el coche que esta imagen nos permite apreciar.
La unidad en sí no es rara: se trata de un Mercedes L-312 carrozado por Velox de la empresa marplatense 9 de Julio, pero hay un detalle que nos dejó mudos: el número que aparece en la cartelera, el 101.
Históricamente, la 9 de Julio prestaba la línea 6, que sus coches solían llevar pintado en su bandera. Ese 101 nos lleva a pensar que, tal vez y aunque no nos conste de manera documentada, esta empresa, sola o con otras, cubrió los servicios del trolebús 101 cuando lo suprimieron.
¿Será así? ¿Alguien tiene algún dato o conoce algo al respecto? La foto parece indicar eso, pero...20 comments01/13/17 at 23:47Aldo Raul Duete: Muy vanguardista esta carroceria...detalles unicos...

Desde estas hermosas playas...1161 views...mientra la pareja sonríe, por detrás pasa un vehículo histórico del transporte marplatense a todo color. Se trata de un colectivo carrozado por El Detalle sobre un chasis de la línea Févre y Basset (Dodge, Desoto o Fargo) de la desaparecida empresa General Belgrano. Celebramos la aparición de esta foto, porque no es frecuente encontrarse con fotos de esta vieja prestataria que sean a color.
Además, tiene el detalle de la publicidad en la cenefa, un clásico en esa ciudad. Detrás, vemos un antiguo colectivo pintado "a lo T.B.A." pero que nunca pudo haber pertenecido a ella. Posee un chasis Ford francés y no pudimos identificar su carrocería.
12 comments01/13/17 at 18:44Marcelo Scévola: Techo plateado.

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