Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
La 12 de Octubre marplatense a fines de los '70964 viewsVemos un coche típico de la empresa 12 de Octubre, prestataria de las líneas de la decena del 530 en Mar del Plata, de fines de los '70 o comienzos de la década siguiente.
Hasta esos años, esta empresa solía encarar sus prestaciones con coches en general no demasiado nuevos, aunque tuvieron un porcentaje de su flota que siempre se renovaban por unidades cero kilómetro.
En este caso se trata de un ejemplar del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio montado sobre un Mercedes Benz LO-911. Este tipo de colectivo fue usual en esta empresa hasta los tempranos años '80.
Lleva su color tradicional, con verde inglés abajo y en los cuerpos de filete, crema muy claro arriba y franja negra.06/28/17 at 08:19Carmelo: Circulando por Av. Independencia
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Uno de los primeros OA-101 que llegó a Mar del Plata1630 viewsTiempo después de que El Detalle se transformara en terminal automotriz, allá por 1987, comenzaron a llegar los primeros pedidos desde Mar del Plata.
Lógicamente, los primeros coches que llegaron fueron OA-101 de la primera generación, en 1988. Varias empresas los compraron (12 de Octubre, M.O. La Marplatense y la de la foto: 9 de Julio)
Esta imagen nos presenta a uno de los ejemplares adquiridos por la 9 de Julio. No es de los "primeros - primeros", como lo señalan sus ventanillas sin marco corredizo de aluminio y la falta de aberturas vidriadas sobre las puertas. Este ejemplar puede ser tanto de 1989 como de 1990.06/27/17 at 23:12Martín L.: sgn, el que va al aeropuerto es el 542
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/23/17 at 07:26busarg: Por suerte hay material para años, Martín L. Prome...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/23/17 at 01:04Martín L.: Qué gran archivo que tiene Bus Arg! Hace 2 años co...
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Dos clásicos del transporte marplatense1150 viewsVelox y Serra fueron dos carroceras que tuvieron singular éxito entre las empresas prestatarias de líneas comunales en Mar del Plata. Fueron vistos en casi todas las empresas tradicionales e incluso en algunas efímeras surgidas en los '60, como es el caso de Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados.
Esta imagen casualmente juntó a un ejemplar de cada una y justo de los modelos más representativos. Los Velox de 1963-64, con esa rara visera en las ventanillas, llegaron a varias empresas y sobre diferentes chasis. Los Serra, en cambio, fueron "plaga" sobre Bedford. Casi todas las empresas tuvieron al menos uno en su flota.
El Bedford circula en la desaparecida empresa General Belgrano, mientras que el Mercedes lo hace en El Libertador.06/23/17 at 00:48Martín L.: Yo sabía de la 4 y la 5.
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/14/17 at 21:00costa_brava_frontal: Yo diría que Mercedes Benz Argentina más bien inno...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/14/17 at 13:58Busgamin: Opino lo mismo Costa Brava. Pero siempre fue tradi...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/14/17 at 08:57costa_brava_frontal: O sea que tiene el diseño de Supercar que era pare...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/13/17 at 23:32eldirettor: No estoy seguro, pero creo que el de la 179 fue in...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/13/17 at 16:55Luis Alberto Nessi: La 108 tuvo dos de luneta enteriza, también venido...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/13/17 at 16:03FERNANDO CARNEVALE: Extraña resolución para el numero de linea. No me ...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/13/17 at 10:34gerbus: Al primer golpe de vista me pareció que era un El ...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/13/17 at 09:44busarg: Y la 105 tuvo otro, que llegó usado. O sea que hab...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/13/17 at 09:39GUSTAVO IRALDI: Uyyyy !!!! uno como éste tuvo la 179 El Trébol. Ll...
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Los primeros "frontalitos" de Carrocerías Supercar1273 viewsEntre 1979 y 1980, salió de la fábrica de Carrocerías Supercar un lote de unidades carrozadas sobre el entonces nuevo chasis Mercedes Benz OC-1214 con un diseño basado en el modelo que fabricaban desde 1976. La parte trasera era igual a sus "1114" de la época y su frente era interesante, con leve forma de cuña que lo asemejaba a algunos modelos de larga distancia de la época.
Pero no salieron demasiados coches como éste de la carrocera. Casi de inmediato se inició la producción del modelo "inspirado" en el Superpanorámico de El Detalle y este diseño cayó en desuso.
La mayoría fue visto en Mar del Plata, como el coche de la foto. A Buenos Aires llegaron uno o dos, usados. No recordamos coches cero kilómetro como éste en líneas nacionales.06/13/17 at 09:24busarg: Es el alero original, Motorhome.
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