| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Belleza marplatense de los '601319 viewsCuando vimos a este "Doyito" de la empresa Peralta Ramos de Mar del Plata nos enamoramos de su presentación: luce bellísimo, con pocos ornamentos. Su decoración es la más representativa de los "famosos" de la época, sin recargar.
Está casi demás aclarar que su carrocería es El Detalle, una de las clásicas "Cornuditas", que fue la más numerosa sobre los chasis de la línea Chrysler.
Es raro que tenga solo dos destinos en su cartelera y que tampoco tenga número de línea en la cartelera: podemos observar que lo lleva en la ramalera: allí aparece el número 12 en el cartel de ramal, dispuesto tras el parabrisas.09/07/17 at 18:09juanca: Este es el primer modelo que fabricó El Detalle?, ...
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Belleza marplatense de los '601319 viewsCuando vimos a este "Doyito" de la empresa Peralta Ramos de Mar del Plata nos enamoramos de su presentación: luce bellísimo, con pocos ornamentos. Su decoración es la más representativa de los "famosos" de la época, sin recargar.
Está casi demás aclarar que su carrocería es El Detalle, una de las clásicas "Cornuditas", que fue la más numerosa sobre los chasis de la línea Chrysler.
Es raro que tenga solo dos destinos en su cartelera y que tampoco tenga número de línea en la cartelera: podemos observar que lo lleva en la ramalera: allí aparece el número 12 en el cartel de ramal, dispuesto tras el parabrisas.09/07/17 at 14:05delmanzo gu: EL DE LA IMAGEN DE CANAL 10 DICE 26
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Belleza marplatense de los '601319 viewsCuando vimos a este "Doyito" de la empresa Peralta Ramos de Mar del Plata nos enamoramos de su presentación: luce bellísimo, con pocos ornamentos. Su decoración es la más representativa de los "famosos" de la época, sin recargar.
Está casi demás aclarar que su carrocería es El Detalle, una de las clásicas "Cornuditas", que fue la más numerosa sobre los chasis de la línea Chrysler.
Es raro que tenga solo dos destinos en su cartelera y que tampoco tenga número de línea en la cartelera: podemos observar que lo lleva en la ramalera: allí aparece el número 12 en el cartel de ramal, dispuesto tras el parabrisas.09/07/17 at 13:47busarg: Si mal no recuerdo, la denominación 12 es más reci...
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Belleza marplatense de los '601319 viewsCuando vimos a este "Doyito" de la empresa Peralta Ramos de Mar del Plata nos enamoramos de su presentación: luce bellísimo, con pocos ornamentos. Su decoración es la más representativa de los "famosos" de la época, sin recargar.
Está casi demás aclarar que su carrocería es El Detalle, una de las clásicas "Cornuditas", que fue la más numerosa sobre los chasis de la línea Chrysler.
Es raro que tenga solo dos destinos en su cartelera y que tampoco tenga número de línea en la cartelera: podemos observar que lo lleva en la ramalera: allí aparece el número 12 en el cartel de ramal, dispuesto tras el parabrisas.09/07/17 at 13:40delmanzo gu: AY AY AY AY..............PLOP!HACE POCO PUBLICARON...
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Belleza marplatense de los '601319 viewsCuando vimos a este "Doyito" de la empresa Peralta Ramos de Mar del Plata nos enamoramos de su presentación: luce bellísimo, con pocos ornamentos. Su decoración es la más representativa de los "famosos" de la época, sin recargar.
Está casi demás aclarar que su carrocería es El Detalle, una de las clásicas "Cornuditas", que fue la más numerosa sobre los chasis de la línea Chrysler.
Es raro que tenga solo dos destinos en su cartelera y que tampoco tenga número de línea en la cartelera: podemos observar que lo lleva en la ramalera: allí aparece el número 12 en el cartel de ramal, dispuesto tras el parabrisas.09/07/17 at 13:14costa_brava_frontal: Lindo es poco
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Belleza marplatense de los '601319 viewsCuando vimos a este "Doyito" de la empresa Peralta Ramos de Mar del Plata nos enamoramos de su presentación: luce bellísimo, con pocos ornamentos. Su decoración es la más representativa de los "famosos" de la época, sin recargar.
Está casi demás aclarar que su carrocería es El Detalle, una de las clásicas "Cornuditas", que fue la más numerosa sobre los chasis de la línea Chrysler.
Es raro que tenga solo dos destinos en su cartelera y que tampoco tenga número de línea en la cartelera: podemos observar que lo lleva en la ramalera: allí aparece el número 12 en el cartel de ramal, dispuesto tras el parabrisas.09/07/17 at 11:10juanca: No serían "buenos" pero que armoniosos y...
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Belleza marplatense de los '601319 viewsCuando vimos a este "Doyito" de la empresa Peralta Ramos de Mar del Plata nos enamoramos de su presentación: luce bellísimo, con pocos ornamentos. Su decoración es la más representativa de los "famosos" de la época, sin recargar.
Está casi demás aclarar que su carrocería es El Detalle, una de las clásicas "Cornuditas", que fue la más numerosa sobre los chasis de la línea Chrysler.
Es raro que tenga solo dos destinos en su cartelera y que tampoco tenga número de línea en la cartelera: podemos observar que lo lleva en la ramalera: allí aparece el número 12 en el cartel de ramal, dispuesto tras el parabrisas.09/07/17 at 10:56Gaston C.: Hermoso coche!!! lo que daría por ver uno igual re...
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Belleza marplatense de los '601319 viewsCuando vimos a este "Doyito" de la empresa Peralta Ramos de Mar del Plata nos enamoramos de su presentación: luce bellísimo, con pocos ornamentos. Su decoración es la más representativa de los "famosos" de la época, sin recargar.
Está casi demás aclarar que su carrocería es El Detalle, una de las clásicas "Cornuditas", que fue la más numerosa sobre los chasis de la línea Chrysler.
Es raro que tenga solo dos destinos en su cartelera y que tampoco tenga número de línea en la cartelera: podemos observar que lo lleva en la ramalera: allí aparece el número 12 en el cartel de ramal, dispuesto tras el parabrisas.09/07/17 at 10:11ancampodonico: Hermoso, recuerdo cuando los viajaba en el verano....
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Incógnita en Mar del Plata1761 viewsNo hemos podido identificar el autor de esta extraña carrocería, cuyas ventanillas remiten casi automáticamente a las de los recordados Bedford OB de T.B.A.
Carrozado sobre un chasis de la línea Chrysler, perteneció a la "Empresa" Camet (según alcanza a leerse en su cartelera de destinos, pese a que la conocíamos como "Expreso").
Podemos conjeturar, sin saberlo a ciencia cierta, que hubo un cambio de razón social en esta empresa, que debería haberse operado a mediados o fines de los '50.08/18/17 at 09:11Leonardo Martín: Increíble... gracias por compartirlo.
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Incógnita en Mar del Plata1761 viewsNo hemos podido identificar el autor de esta extraña carrocería, cuyas ventanillas remiten casi automáticamente a las de los recordados Bedford OB de T.B.A.
Carrozado sobre un chasis de la línea Chrysler, perteneció a la "Empresa" Camet (según alcanza a leerse en su cartelera de destinos, pese a que la conocíamos como "Expreso").
Podemos conjeturar, sin saberlo a ciencia cierta, que hubo un cambio de razón social en esta empresa, que debería haberse operado a mediados o fines de los '50.08/18/17 at 08:14busarg: Interesantísima tu data, Hugo. Ver por ejemplo al ...
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Incógnita en Mar del Plata1761 viewsNo hemos podido identificar el autor de esta extraña carrocería, cuyas ventanillas remiten casi automáticamente a las de los recordados Bedford OB de T.B.A.
Carrozado sobre un chasis de la línea Chrysler, perteneció a la "Empresa" Camet (según alcanza a leerse en su cartelera de destinos, pese a que la conocíamos como "Expreso").
Podemos conjeturar, sin saberlo a ciencia cierta, que hubo un cambio de razón social en esta empresa, que debería haberse operado a mediados o fines de los '50.08/17/17 at 21:56Carmelo: Interesante tu reseña hugo
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Incógnita en Mar del Plata1761 viewsNo hemos podido identificar el autor de esta extraña carrocería, cuyas ventanillas remiten casi automáticamente a las de los recordados Bedford OB de T.B.A.
Carrozado sobre un chasis de la línea Chrysler, perteneció a la "Empresa" Camet (según alcanza a leerse en su cartelera de destinos, pese a que la conocíamos como "Expreso").
Podemos conjeturar, sin saberlo a ciencia cierta, que hubo un cambio de razón social en esta empresa, que debería haberse operado a mediados o fines de los '50.08/17/17 at 17:35hugo zapiola: Mar del plata hasta los 73 .fue un pueblo grande ,...
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Incógnita en Mar del Plata1761 viewsNo hemos podido identificar el autor de esta extraña carrocería, cuyas ventanillas remiten casi automáticamente a las de los recordados Bedford OB de T.B.A.
Carrozado sobre un chasis de la línea Chrysler, perteneció a la "Empresa" Camet (según alcanza a leerse en su cartelera de destinos, pese a que la conocíamos como "Expreso").
Podemos conjeturar, sin saberlo a ciencia cierta, que hubo un cambio de razón social en esta empresa, que debería haberse operado a mediados o fines de los '50.08/17/17 at 09:56Leonardo Martín: que historia, habra esta muy bueno conocer estar e...
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Incógnita en Mar del Plata1761 viewsNo hemos podido identificar el autor de esta extraña carrocería, cuyas ventanillas remiten casi automáticamente a las de los recordados Bedford OB de T.B.A.
Carrozado sobre un chasis de la línea Chrysler, perteneció a la "Empresa" Camet (según alcanza a leerse en su cartelera de destinos, pese a que la conocíamos como "Expreso").
Podemos conjeturar, sin saberlo a ciencia cierta, que hubo un cambio de razón social en esta empresa, que debería haberse operado a mediados o fines de los '50.08/17/17 at 07:40busarg: Hugo, me hacés caer de la silla... ¿Estás diciendo...
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Incógnita en Mar del Plata1761 viewsNo hemos podido identificar el autor de esta extraña carrocería, cuyas ventanillas remiten casi automáticamente a las de los recordados Bedford OB de T.B.A.
Carrozado sobre un chasis de la línea Chrysler, perteneció a la "Empresa" Camet (según alcanza a leerse en su cartelera de destinos, pese a que la conocíamos como "Expreso").
Podemos conjeturar, sin saberlo a ciencia cierta, que hubo un cambio de razón social en esta empresa, que debería haberse operado a mediados o fines de los '50.08/16/17 at 22:43hugo zapiola: Febrero del 71 a junio del 72..lo viajaba los lun...
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