| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |

Regalos de Año Nuevo para los amigos (V)509 viewsPublicamos esta foto para cumplir con el amigo Marcelo Scévola, que nos pidió "si hay algo de Mar del Plata, siempre es lindo de ver..." y sí, hay cosas marplatenses preparadas y esperamos que esta le guste.
Retrocedemos a los '70 para encontrarnos con este colectivo de la empresa Peralta Ramos, que es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna entre 1967 y 1968. Se distingue por el tipo de ventanillas y el chapón embellecedor del guardabarros trasero, que aún conservaba. Como muy nuevo puede ser de 1969, pero nos resulta dudoso. Lo vemos al servicio de la línea 511.01/01/25 at 11:33daniel cocchetti: Feliz 2025 para toda la muchachada!!!! y por mucha...
|
|

Añoso recuerdo de la Empresa Peralta Ramos411 viewsNos trasladamos a la Mar del Plata de la década del '60 para encontrarnos con este Fargo carrozado por El Detalle con su conocido modelo con "cuernitos" de la Empresa Peralta Ramos aún cuando su línea se denominaba 26. Había poco que había tomado los servicios de la vieja empresa La Reconquista.
En esta foto luce muy bien cuidado. Es una verdadera belleza. No es la primera foto que publicamos de este coche: hay otra, numerada 111726, en donde podemos verlo pero en condiciones no tan vistosas. Tal vez esta foto fue tomada cuando nuevo o con muy poco tiempo de uso. 12/30/24 at 10:45linea13: Queda por resolver que indica la letra B como rama...
|
|

Añoso recuerdo de la Empresa Peralta Ramos411 viewsNos trasladamos a la Mar del Plata de la década del '60 para encontrarnos con este Fargo carrozado por El Detalle con su conocido modelo con "cuernitos" de la Empresa Peralta Ramos aún cuando su línea se denominaba 26. Había poco que había tomado los servicios de la vieja empresa La Reconquista.
En esta foto luce muy bien cuidado. Es una verdadera belleza. No es la primera foto que publicamos de este coche: hay otra, numerada 111726, en donde podemos verlo pero en condiciones no tan vistosas. Tal vez esta foto fue tomada cuando nuevo o con muy poco tiempo de uso. 12/29/24 at 21:15busarg: Coincido, estimado Jailaife. Esta carrocería le ca...
|
|

Añoso recuerdo de la Empresa Peralta Ramos411 viewsNos trasladamos a la Mar del Plata de la década del '60 para encontrarnos con este Fargo carrozado por El Detalle con su conocido modelo con "cuernitos" de la Empresa Peralta Ramos aún cuando su línea se denominaba 26. Había poco que había tomado los servicios de la vieja empresa La Reconquista.
En esta foto luce muy bien cuidado. Es una verdadera belleza. No es la primera foto que publicamos de este coche: hay otra, numerada 111726, en donde podemos verlo pero en condiciones no tan vistosas. Tal vez esta foto fue tomada cuando nuevo o con muy poco tiempo de uso. 12/29/24 at 16:05Bien Jailaife: ...para mi, la perfecta combinación para este chas...
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.12/01/24 at 00:01glaychris: También el 102 y el 115 de la 216 era de esa tand...
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/27/24 at 10:05busarg: Jca28: no me consta que hayan llegado a estar pate...
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/27/24 at 00:51FERNANDO CARNEVALE: si si, es como dice MarianoC. Es un 717 parado fre...
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/26/24 at 19:46Gaston C.: No solo se los distinguía por sus ventanillas, tam...
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/26/24 at 19:10MarianoC: Pareciera ser la Calle Garay detrás de la vieja te...
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/26/24 at 18:09Gabriel P.: Los de La Perlita eran heredados de la Merlo Norte...
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/26/24 at 17:22altbus: en almafuerte también circularon.
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/26/24 at 16:41eldirettor: No hubo en MOESA L 526 alguno de estos?
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/26/24 at 14:51GiorgioMardel: Se notaba que eran for export por la calidad de lo...
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/26/24 at 14:42Esteban Gamarra: Las dos empresas de Merlo (T.U.M. y E.M.N.) sí los...
|
|

Un Bus "de exportación" que terminó en Mar del Plata561 viewsSe supo en su momento que estos ómnibus carrozados por Bus a mediados de los '90 estaban destinados a ser exportados y que la operación se cayó. De allí que fueron equipados con este tipo de ventanillas que es extraño para nuestras costumbres. Estaban reglamentadas en el lugar adonde iban a trabajar. No sabemos cual es, pero se habló puntualmente de Chile y de Brasil, sin documentos respaldatorios.
Al quedar la operación sin efecto se vendieron en el mercado local. Se los distinguía por sus ventanillas. La empresa marplatense Peralta Ramos compró varios, que lucieron así.11/26/24 at 14:03ricardito: La Cabaña y La Perlita tuvieron de este modelo. No...
|
|
| 5367 files on 358 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
13 |  |
 |
 |
 |
 |
|