| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/18/20 at 12:01Leonardo Martín: GiorgioMardel modificado. Respecto a EMpresa Chapa...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/18/20 at 02:10GiorgioMardel: Siguiendo los analisis de JAR y Esteban Gamarra, s...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/18/20 at 02:00linea13: La 22 era la Costera Chapadmalal. La 19 me parece ...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/18/20 at 01:49Leonardo Martín: Es probable que haya sido así, y de las demás tene...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/18/20 at 01:47linea13: Me parece q nació como 17 y por el devenir de la p...
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Arcaico marplatense para identificar906 viewsEsta interesante foto nos trae un viejo recuerdo marplatense con el cual tenemos dudas. Lo que sabemos con seguridad es que pertenece a la entonces pequeña empresa 25 de Mayo, que en la actualidad tiene bajo su tutela a gran parte del transporte urbano de "La Feliz"
También se sabe que el chasis es Studebaker de 1946-47, pero tenemos dudas sobre su carrocería. Creemos que tiene el frente reformado y por eso se dificulta su identificación.
Por el diseño del lateral parece un producto de Carrocerías Agosti, pero no estamos completamente seguros. Pedimos ayuda a nuestros amigos expertos en la época, para confirmar o corregir nuestra sospecha.06/18/20 at 01:46Leonardo Martín: Ya había desaparecido La Sarmiento, y la 15 pasó a...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/18/20 at 01:42Leonardo Martín: Osea que en un momento la 12 pasó a ser 17 y luego...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/18/20 at 01:38linea13: Si la persona q me lo dijo estaba en lo cierto has...
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Pionero de los ómnibus marplatenses1011 viewsEn estos días se ha dado un interesante cruce de datos sobre las líneas comunales marplatenses en otras fotos expuestas en este espacio, con abundancia de datos y a la vez muchas incógnitas.
Y con esta imagen pretendemos tirarle un poco de nafta al fuego, porque este viejo omnibusito está lleno de interrogantes sin resolver, que a lo mejor entre todos se pueden dilucidar.
Para empezar, no sabemos a qué empresa pudo pertenecer. Se aprecia la siguiente leyenda en su lateral: recorrido por Independencia entre Luro y Cincuentenario. Eso es todo lo que dice.
¿Se podrá identificar la empresa propietaria, basándose en la data volcada en las otras fotos? Ya lo veremos. Además, no sabemos nada sobre el autor de su carrocería, por lo cual cualquier dato al respecto será más que bienvenido.
Otra duda: ¿Cómo podría trabajar el conductor de esta unidad, con ese parabrisas de tamaño minúsculo...?06/18/20 at 01:24Leonardo Martín: Esta es otra unidad que faltaría descubrir para qu...
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Misteriosa empresa marplatense873 viewsEn alguna otra foto de las líneas urbanas marplatenses se conversó sobre esta empresa local de la que no se conocían fotos, llamada Stella Maris.
Esta imagen certifica su existencia. Se sabe que es de la década de 1930, pero no hasta cuando trabajó. Su recorrido enlazaba Chile y 9 de julio con Colón y San Luis. Tampoco sabemos su número.
Cuando comentamos sobre ella siempre se la nombró como un misterio, un fantasma. Ahora sabemos que fue real y no un proyecto trunco.
El coche es un clásico marplatense, tipo ómnibus. Su fabricante fue Vaccaro Hnos. sobre un chasis Ford de 1935. La cantidad de ómnibus que esta carrocera fabricó para Mar del Plata es enorme.06/18/20 at 01:22Leonardo Martín: Fijate Edgardo2 que en otras fotos de Mardel habla...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/18/20 at 01:19Leonardo Martín: Línea 13, 17 de Octubre? Cuanto tiempo duró con es...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/18/20 at 01:04Esteban Gamarra: Salvo Arturo, nadie dijo nada sobre el coche... Me...
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Misteriosa empresa marplatense873 viewsEn alguna otra foto de las líneas urbanas marplatenses se conversó sobre esta empresa local de la que no se conocían fotos, llamada Stella Maris.
Esta imagen certifica su existencia. Se sabe que es de la década de 1930, pero no hasta cuando trabajó. Su recorrido enlazaba Chile y 9 de julio con Colón y San Luis. Tampoco sabemos su número.
Cuando comentamos sobre ella siempre se la nombró como un misterio, un fantasma. Ahora sabemos que fue real y no un proyecto trunco.
El coche es un clásico marplatense, tipo ómnibus. Su fabricante fue Vaccaro Hnos. sobre un chasis Ford de 1935. La cantidad de ómnibus que esta carrocera fabricó para Mar del Plata es enorme.06/18/20 at 00:09Edgardo2: El nombre de la empresa Stella Maris -tanto esta c...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/17/20 at 23:44linea13: Wow
Para la lista: existió una la Nueva Argentina...
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Descubrimiento marplatense798 viewsA veces suceden cosas insólitas y esta imagen nos muestra una: jamás habíamos sabido de una prestataria urbana de la ciudad de Mar del Plata llamada "Las Margaritas". No recordamos verla mencionada en guía alguna y hasta el momento la única referencia que tenemos es esta sorprendente foto.
Se distinguen tres de los cuatro destinos escritos en la cartelera: La Perla, Av. Constitución y Aeropuerto. Un recorrido bastante interesante que no sabemos cuanto duró bajo el número 22.
Por lo angosta que es la carrocería, cuyo fabricante desconocemos, parece haber sido fabricada de 1941-42 en adelante. Quizás sea un chasis de camión carrozado o un once asientos alargado. ¿Alguien puede reconocerla? Agradeceremos datos.06/17/20 at 21:58Leonardo Martín: Roberto, ahí te estaría faltando la 719 de la Empr...
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