| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
De todo, como en botica... (II)822 viewsEsta foto nos muestra una circunstancia pocas veces registrada en imágenes y que se dio en los tempranos '80: una flota compuesta por coches muy nuevos, pero que a la vez aún mantenía unidades tan antiguas que ya podía considerárselas obsoletas.
Estamos en el playón de la empresa La Primera de Grand Bourg, que entre 1979 y 1981 renovó buena parte de su flota con cero kilómetro, como los "1114" de El Detalle y Biglia que se ven estacionados. Pero aún resistían su renovación vehículos demasiado antiguos, como ese "1112" de A.L.A. que aparece al fondo y ese Mercedes L-312 carrozado por El Indio sin puerta trasera, que trabajó junto a los "Superpanorámicos" de El Detalle. Es un cruce increíble.06/27/20 at 20:50Julio R.Lopez: La mayoria de las empresas no la usurpan los grand...
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De todo, como en botica... (II)822 viewsEsta foto nos muestra una circunstancia pocas veces registrada en imágenes y que se dio en los tempranos '80: una flota compuesta por coches muy nuevos, pero que a la vez aún mantenía unidades tan antiguas que ya podía considerárselas obsoletas.
Estamos en el playón de la empresa La Primera de Grand Bourg, que entre 1979 y 1981 renovó buena parte de su flota con cero kilómetro, como los "1114" de El Detalle y Biglia que se ven estacionados. Pero aún resistían su renovación vehículos demasiado antiguos, como ese "1112" de A.L.A. que aparece al fondo y ese Mercedes L-312 carrozado por El Indio sin puerta trasera, que trabajó junto a los "Superpanorámicos" de El Detalle. Es un cruce increíble.06/27/20 at 20:25Flavius: La mejor epoca fue durante toda la decada del ´80,...
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De todo, como en botica... (II)822 viewsEsta foto nos muestra una circunstancia pocas veces registrada en imágenes y que se dio en los tempranos '80: una flota compuesta por coches muy nuevos, pero que a la vez aún mantenía unidades tan antiguas que ya podía considerárselas obsoletas.
Estamos en el playón de la empresa La Primera de Grand Bourg, que entre 1979 y 1981 renovó buena parte de su flota con cero kilómetro, como los "1114" de El Detalle y Biglia que se ven estacionados. Pero aún resistían su renovación vehículos demasiado antiguos, como ese "1112" de A.L.A. que aparece al fondo y ese Mercedes L-312 carrozado por El Indio sin puerta trasera, que trabajó junto a los "Superpanorámicos" de El Detalle. Es un cruce increíble.06/27/20 at 19:48daniel cocchetti: Era una Línea muy importante que tenía la base de ...
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De todo, como en botica... (II)822 viewsEsta foto nos muestra una circunstancia pocas veces registrada en imágenes y que se dio en los tempranos '80: una flota compuesta por coches muy nuevos, pero que a la vez aún mantenía unidades tan antiguas que ya podía considerárselas obsoletas.
Estamos en el playón de la empresa La Primera de Grand Bourg, que entre 1979 y 1981 renovó buena parte de su flota con cero kilómetro, como los "1114" de El Detalle y Biglia que se ven estacionados. Pero aún resistían su renovación vehículos demasiado antiguos, como ese "1112" de A.L.A. que aparece al fondo y ese Mercedes L-312 carrozado por El Indio sin puerta trasera, que trabajó junto a los "Superpanorámicos" de El Detalle. Es un cruce increíble.06/27/20 at 18:35GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: en un primer momento viendo solo la imagen crei qu...
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Línea 745 - Unidad típica de los '802352 viewsCoches como éste, en este caso un "convencional" carrozado por El Detalle a comienzos de los '70, fueron típicos y muy representativos de varias líneas del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80. Radiados de las empresas principales o de las líneas de concesión nacional, continuaban su carrera en pequeñas líneas comunales como ésta, "tirando" varios años más.
En la línea 745, este tipo de unidad fue la columna vertebral de la empresa durante casi toda la década del '80.06/23/20 at 17:51Leonardo Martín: Acá yo les paso lo que habíamos armado en un momen...
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Línea 745 - Recuerdo de fines de los '70807 viewsEsta es una de las imágenes más antiguas de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento que pudimos conseguir hasta el momento. Estimamos que circuló hasta fines de los '70, aunque registramos coches antiguos como este o más aún que resistieron hasta entrada la década siguiente. Era usual cruzárselos hasta 1981 ó 1982 inclusive, pero no sabemos si este fue uno de ellos.
Es imposible saber el origen de esta unidad, pero sospechamos que los socios de la 745 lo adquirieron a empresas de la zona. El Expreso General Sarmiento y La Primera de Grand Bourg contaron con coches como éste y pudieron venderlo a esta línea más humilde.06/19/20 at 12:15busarg: ¡Cierto, Roberto! Claro, es de La Primera de Villa...
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Línea 745 - Recuerdo de fines de los '70807 viewsEsta es una de las imágenes más antiguas de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento que pudimos conseguir hasta el momento. Estimamos que circuló hasta fines de los '70, aunque registramos coches antiguos como este o más aún que resistieron hasta entrada la década siguiente. Era usual cruzárselos hasta 1981 ó 1982 inclusive, pero no sabemos si este fue uno de ellos.
Es imposible saber el origen de esta unidad, pero sospechamos que los socios de la 745 lo adquirieron a empresas de la zona. El Expreso General Sarmiento y La Primera de Grand Bourg contaron con coches como éste y pudieron venderlo a esta línea más humilde.06/19/20 at 03:11heradam: Exactamente, Eduardo. Algunos tenían la franja bla...
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Línea 745 - Recuerdo de fines de los '70807 viewsEsta es una de las imágenes más antiguas de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento que pudimos conseguir hasta el momento. Estimamos que circuló hasta fines de los '70, aunque registramos coches antiguos como este o más aún que resistieron hasta entrada la década siguiente. Era usual cruzárselos hasta 1981 ó 1982 inclusive, pero no sabemos si este fue uno de ellos.
Es imposible saber el origen de esta unidad, pero sospechamos que los socios de la 745 lo adquirieron a empresas de la zona. El Expreso General Sarmiento y La Primera de Grand Bourg contaron con coches como éste y pudieron venderlo a esta línea más humilde.06/19/20 at 01:36Luis Alberto Nessi: Creo que la franja era amarilla, Eduardo.
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Línea 745 - Recuerdo de fines de los '70807 viewsEsta es una de las imágenes más antiguas de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento que pudimos conseguir hasta el momento. Estimamos que circuló hasta fines de los '70, aunque registramos coches antiguos como este o más aún que resistieron hasta entrada la década siguiente. Era usual cruzárselos hasta 1981 ó 1982 inclusive, pero no sabemos si este fue uno de ellos.
Es imposible saber el origen de esta unidad, pero sospechamos que los socios de la 745 lo adquirieron a empresas de la zona. El Expreso General Sarmiento y La Primera de Grand Bourg contaron con coches como éste y pudieron venderlo a esta línea más humilde.06/19/20 at 00:32Eduardo Maciel: Los colores de este coche, son los que tenian Tran...
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Línea 745 - Recuerdo de fines de los '70807 viewsEsta es una de las imágenes más antiguas de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento que pudimos conseguir hasta el momento. Estimamos que circuló hasta fines de los '70, aunque registramos coches antiguos como este o más aún que resistieron hasta entrada la década siguiente. Era usual cruzárselos hasta 1981 ó 1982 inclusive, pero no sabemos si este fue uno de ellos.
Es imposible saber el origen de esta unidad, pero sospechamos que los socios de la 745 lo adquirieron a empresas de la zona. El Expreso General Sarmiento y La Primera de Grand Bourg contaron con coches como éste y pudieron venderlo a esta línea más humilde.06/18/20 at 22:56Roberto: dato. en 1973 surge linea 745 La Primera de Villa ...
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Línea 745 - Recuerdo de fines de los '70807 viewsEsta es una de las imágenes más antiguas de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento que pudimos conseguir hasta el momento. Estimamos que circuló hasta fines de los '70, aunque registramos coches antiguos como este o más aún que resistieron hasta entrada la década siguiente. Era usual cruzárselos hasta 1981 ó 1982 inclusive, pero no sabemos si este fue uno de ellos.
Es imposible saber el origen de esta unidad, pero sospechamos que los socios de la 745 lo adquirieron a empresas de la zona. El Expreso General Sarmiento y La Primera de Grand Bourg contaron con coches como éste y pudieron venderlo a esta línea más humilde.06/18/20 at 21:42Luis Alberto Nessi: Podría ser un ex 66 o 176, ambas tuvieron unos cua...
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Línea 745 - Recuerdo de fines de los '70807 viewsEsta es una de las imágenes más antiguas de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento que pudimos conseguir hasta el momento. Estimamos que circuló hasta fines de los '70, aunque registramos coches antiguos como este o más aún que resistieron hasta entrada la década siguiente. Era usual cruzárselos hasta 1981 ó 1982 inclusive, pero no sabemos si este fue uno de ellos.
Es imposible saber el origen de esta unidad, pero sospechamos que los socios de la 745 lo adquirieron a empresas de la zona. El Expreso General Sarmiento y La Primera de Grand Bourg contaron con coches como éste y pudieron venderlo a esta línea más humilde.06/18/20 at 20:41Edgardo2: A PRIMERA VISTA PARECE UN 20/520 FLECHA DE ORO DE ...
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Línea 745 - Recuerdo de fines de los '70807 viewsEsta es una de las imágenes más antiguas de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento que pudimos conseguir hasta el momento. Estimamos que circuló hasta fines de los '70, aunque registramos coches antiguos como este o más aún que resistieron hasta entrada la década siguiente. Era usual cruzárselos hasta 1981 ó 1982 inclusive, pero no sabemos si este fue uno de ellos.
Es imposible saber el origen de esta unidad, pero sospechamos que los socios de la 745 lo adquirieron a empresas de la zona. El Expreso General Sarmiento y La Primera de Grand Bourg contaron con coches como éste y pudieron venderlo a esta línea más humilde.06/18/20 at 20:04NACARADOSUR: El sur tambien existe dice JM Serrat, uno de los i...
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Antiguo recuerdo comunal de Avellaneda782 viewsEl Expreso 25 de Mayo es una de las tantas empresas locales de Avellaneda que desaparecieron a lo largo del tiempo. Este partido pegado a la Capital Federal fue muy prolífico en lo que a creación de líneas y empresas se refiere, pero muchas quedaron por el camino y otra gran parte pasó a otras jurisdicciones y dejaron de ser municipales.
En un principio llevó el número 3 y luego lo trocaron por el 50. El 2 de enero de 1969 recibieron el 751 comunal de Avellaneda, pero poco después fue absorbida por la línea 247 que la integró a la línea como ramal 6.
El coche es un Bedford de 1957 carrozado por U.C.A.S.A.06/17/20 at 00:00Ricardo: pudieron descubrir que dice a la derecha del 3 (Do...
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Antiguo recuerdo comunal de Avellaneda782 viewsEl Expreso 25 de Mayo es una de las tantas empresas locales de Avellaneda que desaparecieron a lo largo del tiempo. Este partido pegado a la Capital Federal fue muy prolífico en lo que a creación de líneas y empresas se refiere, pero muchas quedaron por el camino y otra gran parte pasó a otras jurisdicciones y dejaron de ser municipales.
En un principio llevó el número 3 y luego lo trocaron por el 50. El 2 de enero de 1969 recibieron el 751 comunal de Avellaneda, pero poco después fue absorbida por la línea 247 que la integró a la línea como ramal 6.
El coche es un Bedford de 1957 carrozado por U.C.A.S.A.06/16/20 at 00:03Carmelo: Es verdad Gustavo dice V. CASTELLINO, en mi caso n...
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