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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (I)1167 viewsHoy nos dedicaremos a recordar algunos de los modelos panorámicos que Supercar fabricó desde 1976 en adelante.
El modelo de esta foto fue el primero, que tuvo leves variantes en su diseño, aunque las formas básicas no fueron alteradas con profundidad.
El coche que vemos en la imagen nos muestra la primera variante, fabricada entre 1976 y 1977, que se distinguía por la luneta enteriza que en 1978 se dividió. Fue fabricado sobre chasis Mercedes Benz LO-1114, Ford e incluso algún Chevrolet. También hubo una versión para "Frontalito" muy poco vista, porque casi de inmediato se reemplazó por el modelo siguiente.
La S.C.O.T.A. tigrense tuvo muchos coches como éste, que en este caso circula en la línea 720.07/31/20 at 00:56gusbo: Gracias Ale sería un hallazgo
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 21:26carlos sueiro: Fui Jefe de Trafico , y Jefe de Personal en El Rec...
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 20:30LUIS ESPINOSA: Históricamente tuvo 3 ramales con cabecera en la E...
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 19:40GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: a esta empresa siempre le vi coches muy parecidos ...
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 16:32Ariel183: La foto debe haberse sacado en los 80, dado q'...
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 15:46Luis Alberto Nessi: Gracias, Ale.
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 15:20daniel cocchetti: Creo que también es el barrio de la zona del aerop...
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 14:12busarg: El aeropuerto de Don Torcuato, Luis.
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 14:09Luis Alberto Nessi: ¿Qué destino es o era "AVIACIÓN"?
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 14:06daniel cocchetti: Me la cruzaba a principios de los 80 viajando a Sa...
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 13:28Esteban Gamarra: Ale: y la cartelera también... con el "ensanc...
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 13:15Luis Alberto Nessi: Me acuerdo el primero que ví: un 1112 interno 59 d...
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No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 12:58busarg: Me parecía, Luis. Además, por la forma del guardab...
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Día temático 88 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XII)806 viewsAhora nos vamos al norte, al partido de Tigre, para recordar a una línea que en gran parte de su existencia bajo la empresa El Recreo tenía un aspecto "pobrecito", con coches generalmente muy anticuados y muchas veces con mantenimiento discreto o "atorrante" debido a que varias calles que recorría, que eran de tierra, no ayudaban demasiado a tener una presentación superlativa.
No obstante, sus dueños a veces sorprendían dándole a sus coches algunos "mimos". El de esta foto está correctamente conservado, entero y hasta con elementos de "fama" dignos de elogio, por los caminos que recorría.
Parece tener una carrocería L.A.B.I.G.L.E.A.07/30/20 at 12:56Luis Alberto Nessi: Por el ventilete, L.A.B.I.G.L.E.A., además en el p...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (I)1167 viewsHoy nos dedicaremos a recordar algunos de los modelos panorámicos que Supercar fabricó desde 1976 en adelante.
El modelo de esta foto fue el primero, que tuvo leves variantes en su diseño, aunque las formas básicas no fueron alteradas con profundidad.
El coche que vemos en la imagen nos muestra la primera variante, fabricada entre 1976 y 1977, que se distinguía por la luneta enteriza que en 1978 se dividió. Fue fabricado sobre chasis Mercedes Benz LO-1114, Ford e incluso algún Chevrolet. También hubo una versión para "Frontalito" muy poco vista, porque casi de inmediato se reemplazó por el modelo siguiente.
La S.C.O.T.A. tigrense tuvo muchos coches como éste, que en este caso circula en la línea 720.07/30/20 at 12:10busarg: Me fijo, Gusbo.
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