| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/26/24 at 01:47ariel27: Un caso similar a la foto del ALA 1114 de la linea...
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/26/24 at 00:48FEFE92: estos coches en la 721 llegaron a circular hasta e...
|
|
Un "polvoroso" engalanado710 viewsNo por nada a la empresa S.C.O.T.A. La Reconquista Ltda. de Tigre fue apodada "La Polvorosa": los caminos que recorrían no eran precisamente los mejores, la mayoría de las calles eran de tierra y eso hacía que el polvo fuera moneda corriente en sus coches.
Pero el ejemplar que vemos en la foto no cumple los parámetros normales de los vehículos que en los '60 trabajaron aquí: está bastante adornado, con luces y filetes. Su pintura también parece estar en buenas condiciones.
Es obvio que se lo pudo haber lavado para la ocasión, pero no es corriente ver colectivos de esta empresa (en este caso Mercedes Benz L-312 carrozado por Caseros) con tantas ornamentaciones.05/23/24 at 11:08busarg: Acá tengo otro, estimado Motorhome. Es más plana y...
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/18/24 at 16:00GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Ale : ok, no le habia prestado atencion a ese deta...
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/18/24 at 08:48carlos sueiro: Las letras están hechas a soplete .Las hizo el mis...
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/17/24 at 09:23busarg: Es cierto, Ariel183. Al letrista le faltó el "...
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/17/24 at 08:22Ariel183: Con un poco de sombreado en las letras y los númer...
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/17/24 at 08:14busarg: Tan nuevo no era, Guille. El uso de esas letras ti...
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/16/24 at 18:59GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Parece que al momento de la foto era relativamente...
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/16/24 at 16:53edgardo: Parece un 138 Flecha de oro/Ciudad de Ezeiza.
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/16/24 at 12:14Nachoo_1114: La primera vez que tomé esta línea fue allá por el...
|
|
Línea 721 - Presentación clásica de los '80575 viewsLa empresa tigrense Micro Omnibus General Pacheco en los '80 tenía una flota algo avejentada, con un buen porcentaje de coches "redonditos" de aspecto anticuado aunque algunos no lo eran tanto, pero sí estaban "pasados de moda" a mediados de la década mencionada.
Su presentación y su mantenimiento eran correctos. Se incorporaban detalles fuera de su época como las letras "tipo larga distancia" que vemos en su lateral, que en realidad no ayudaban demasiado a modernizar su aspecto.
Vemos a un "1114" carrozado por El Cóndor en 1973, aún con ventanillas pequeñas. Ese mismo año se las amplió un poco (ver foto número 3830 como ejemplo) pero no demasiado.05/16/24 at 10:31Ariel183: Y pensar q' "El Cóndor" no salía de ...
|
|
La dos caras de la Peralta Ramos486 viewsHace no mucho tiempo y ante la desaparición de la histórica empresa marplatense 25 de Mayo, su colega Peralta Ramos se hizo cargo de algunos de los servicios que prestaba. Para ello debió incorporar un lote de unidades nuevas.
Esta empresa había mantenido hasta el momento sus colores tradicionales en gran parte de su flota, pero los recién llegados lo hicieron con un esquema de pintura simplificado y nada vistoso al lado del anterior.
Esta foto, de manera casual, juntó a los dos cortes. En primer plano vemos un coche con el color nuevo, que semitapa a otro que lleva al anterior. Nada que ver uno con el otro. El antiguo es mucho más atractivo.04/18/24 at 08:25busarg: Te agradezco la aclaración del chasis, Gastón. Ya ...
|
|
La dos caras de la Peralta Ramos486 viewsHace no mucho tiempo y ante la desaparición de la histórica empresa marplatense 25 de Mayo, su colega Peralta Ramos se hizo cargo de algunos de los servicios que prestaba. Para ello debió incorporar un lote de unidades nuevas.
Esta empresa había mantenido hasta el momento sus colores tradicionales en gran parte de su flota, pero los recién llegados lo hicieron con un esquema de pintura simplificado y nada vistoso al lado del anterior.
Esta foto, de manera casual, juntó a los dos cortes. En primer plano vemos un coche con el color nuevo, que semitapa a otro que lleva al anterior. Nada que ver uno con el otro. El antiguo es mucho más atractivo.04/17/24 at 20:46Gaston C.: Es OF 1621.
|
|
La dos caras de la Peralta Ramos486 viewsHace no mucho tiempo y ante la desaparición de la histórica empresa marplatense 25 de Mayo, su colega Peralta Ramos se hizo cargo de algunos de los servicios que prestaba. Para ello debió incorporar un lote de unidades nuevas.
Esta empresa había mantenido hasta el momento sus colores tradicionales en gran parte de su flota, pero los recién llegados lo hicieron con un esquema de pintura simplificado y nada vistoso al lado del anterior.
Esta foto, de manera casual, juntó a los dos cortes. En primer plano vemos un coche con el color nuevo, que semitapa a otro que lleva al anterior. Nada que ver uno con el otro. El antiguo es mucho más atractivo.04/17/24 at 18:42daniel cocchetti: El 717 está lindo; me recuerda al 25, el 4, el ant...
|
|
| 5279 files on 352 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
9 | |
|
|
|
|
|
