| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Línea 741 - Curiosísimo DIC Visión3773 viewsEn los ´80, la empresa Parque El Lucero fue un muestrario de bichos raros, como este D.I.C. Visión de la primera serie (con ambos paños de las ventanillas que se abrían y la bandera con la elevación en el centro) venido quién sabe de donde, sin puerta trasera.
Circularon unos pocos años, para luego desaparecer.09/06/20 at 01:30Marcelo Scévola: Pero los de la Río de la Plata (en sus dos version...
|
|
Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1923 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.09/04/20 at 13:27ariel27: el diseño del paragolpe cambia,por ejemplo unas mo...
|
|
Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1923 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.09/04/20 at 12:11busarg: Nada rutilante, entonces. Solo un simple lavado de...
|
|
Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1923 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.09/04/20 at 01:48fabioosorio: Che, hablando de carrocerías, qué berretas los Ita...
|
|
Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1923 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.09/04/20 at 01:07gerbus: Por las fotos que están publicando,sólo son unas p...
|
|
Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1923 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.09/04/20 at 00:04cris_102: ale, es tan solo una lavado de cara, terminaciones...
|
|
Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1923 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.09/03/20 at 23:34leandbona: Ojala mejoren el sistema de Aire Acondicionado, pa...
|
|
Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1923 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.09/03/20 at 13:52busarg: Peroooo... ¿Restyling a fondo u otro lavado de car...
|
|
Otro Favorita sin estrenar, para disfrutar1923 viewsEn esta serie de fotografías "de fábrica" de Carrocerías La Favorita nos encontramos con este ejemplar recién terminado, destinado a la empresa Ciudad de San Fernando y a su línea 710 comunal del partido homónimo, fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo.
El diseño de sus ventanillas, que no están tintadas en negro, nos hace suponer que fue fabricado en 1999, que no fue de los primeros.
Seguramente nuestros amigos que investigan flotas sabrán contarnos cual fue la historia de este atractivo ómnibus, que ya forma parte de la historia reciente.09/03/20 at 13:42ariel27: la carroceria La Favorita va tener un nuevo restyl...
|
|
Potencial reliquia abandonada835 viewsAsí como lo ven, bastante entero y potencialmente restaurable, este "1114" carrozado por A.L.A. en 1988 "sobreviviente" de la debacle de La Primera de Grand Bourg fue retenido en un control ubicado sobre una ruta y allí quedó, tal vez por estar "flojo de papeles" o por alguna otra causa que desconocemos.
Si bien existen coches semejantes a este que fueron restaurados (el famosísimo de la 21 y un 113) el que haya uno más no molestaría...
Por eso nos apena que esté allí abandonado. En algún momento lo removerán e irá a parar a un corralón sin destino cierto, en donde seguro será vandalizado y reducido a chatarra. Es lamentable, pero es el futuro tan cierto como triste de este vehículo que podría alegrarnos si se lo restaurara.09/03/20 at 02:20Dany Rodríguez: Como se nota que usaban la pintura mas barata. Seg...
|
|
Potencial reliquia abandonada835 viewsAsí como lo ven, bastante entero y potencialmente restaurable, este "1114" carrozado por A.L.A. en 1988 "sobreviviente" de la debacle de La Primera de Grand Bourg fue retenido en un control ubicado sobre una ruta y allí quedó, tal vez por estar "flojo de papeles" o por alguna otra causa que desconocemos.
Si bien existen coches semejantes a este que fueron restaurados (el famosísimo de la 21 y un 113) el que haya uno más no molestaría...
Por eso nos apena que esté allí abandonado. En algún momento lo removerán e irá a parar a un corralón sin destino cierto, en donde seguro será vandalizado y reducido a chatarra. Es lamentable, pero es el futuro tan cierto como triste de este vehículo que podría alegrarnos si se lo restaurara.09/01/20 at 13:15Ariel183: Ok dale !!!
|
|
Potencial reliquia abandonada835 viewsAsí como lo ven, bastante entero y potencialmente restaurable, este "1114" carrozado por A.L.A. en 1988 "sobreviviente" de la debacle de La Primera de Grand Bourg fue retenido en un control ubicado sobre una ruta y allí quedó, tal vez por estar "flojo de papeles" o por alguna otra causa que desconocemos.
Si bien existen coches semejantes a este que fueron restaurados (el famosísimo de la 21 y un 113) el que haya uno más no molestaría...
Por eso nos apena que esté allí abandonado. En algún momento lo removerán e irá a parar a un corralón sin destino cierto, en donde seguro será vandalizado y reducido a chatarra. Es lamentable, pero es el futuro tan cierto como triste de este vehículo que podría alegrarnos si se lo restaurara.09/01/20 at 11:39busarg: Gracias a vos por enviarla, Víctor.
Ariel: obvio...
|
|
Potencial reliquia abandonada835 viewsAsí como lo ven, bastante entero y potencialmente restaurable, este "1114" carrozado por A.L.A. en 1988 "sobreviviente" de la debacle de La Primera de Grand Bourg fue retenido en un control ubicado sobre una ruta y allí quedó, tal vez por estar "flojo de papeles" o por alguna otra causa que desconocemos.
Si bien existen coches semejantes a este que fueron restaurados (el famosísimo de la 21 y un 113) el que haya uno más no molestaría...
Por eso nos apena que esté allí abandonado. En algún momento lo removerán e irá a parar a un corralón sin destino cierto, en donde seguro será vandalizado y reducido a chatarra. Es lamentable, pero es el futuro tan cierto como triste de este vehículo que podría alegrarnos si se lo restaurara.09/01/20 at 01:10Victor Quiroz: Tal como dice Guille, esta foto lo saqué un 21 de ...
|
|
Potencial reliquia abandonada835 viewsAsí como lo ven, bastante entero y potencialmente restaurable, este "1114" carrozado por A.L.A. en 1988 "sobreviviente" de la debacle de La Primera de Grand Bourg fue retenido en un control ubicado sobre una ruta y allí quedó, tal vez por estar "flojo de papeles" o por alguna otra causa que desconocemos.
Si bien existen coches semejantes a este que fueron restaurados (el famosísimo de la 21 y un 113) el que haya uno más no molestaría...
Por eso nos apena que esté allí abandonado. En algún momento lo removerán e irá a parar a un corralón sin destino cierto, en donde seguro será vandalizado y reducido a chatarra. Es lamentable, pero es el futuro tan cierto como triste de este vehículo que podría alegrarnos si se lo restaurara.08/31/20 at 22:51GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Por el tipo de llantas que tiene ( a lo scania ) e...
|
|
Potencial reliquia abandonada835 viewsAsí como lo ven, bastante entero y potencialmente restaurable, este "1114" carrozado por A.L.A. en 1988 "sobreviviente" de la debacle de La Primera de Grand Bourg fue retenido en un control ubicado sobre una ruta y allí quedó, tal vez por estar "flojo de papeles" o por alguna otra causa que desconocemos.
Si bien existen coches semejantes a este que fueron restaurados (el famosísimo de la 21 y un 113) el que haya uno más no molestaría...
Por eso nos apena que esté allí abandonado. En algún momento lo removerán e irá a parar a un corralón sin destino cierto, en donde seguro será vandalizado y reducido a chatarra. Es lamentable, pero es el futuro tan cierto como triste de este vehículo que podría alegrarnos si se lo restaurara.08/31/20 at 20:29LW5DLN: Hasta marzo que pude viajar (lo hago/hacía todos l...
|
|
| 5279 files on 352 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
86 | |
|
|
|
|
|
