| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Vieja incógnita de General Sarmiento641 viewsEsta fantástica imagen nos acerca un recuerdo de la línea 745 comunal del partido de General Sarmiento, en épocas que era prestada por la empresa La Primera de Villa Suiza. Es probable que haya llegado a los tempranos '80 aún en actividad, aunque no nos consta.
Es un clásico Mercedes Benz L-312, pero la perspectiva y el personaje que tapa parte de su carrocería nos hizo dudar sobre su fabricante. Pensamos en tres posibilidades: El Expreso, Quilmescarr y Los Criollos.
Nuestros amigos lo identificaron de manera unánime como un producto de Carrocerías El Expreso. Como siempre, agradecemos su ayuda.11/24/20 at 15:48GUSTAVO IRALDI: Para mi , por el parabrisas "mofletudo",...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/11/20 at 01:53Enriquebcn1: En 1982 desde Florida a Puente Saavedra viaje en u...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/10/20 at 23:37busarg: Sí, Edgardo. Y no solo la recuerdo: creo tener alg...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/10/20 at 20:45Edgardo2: Alguien recuerda que esta línea tuvo un servicio a...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/10/20 at 14:42Eduardo Maciel: Yo loviaje como 192, tenia la parada frente a la p...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/10/20 at 13:09busarg: Recuerdo los dos últimos coches que trabajaron en ...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/10/20 at 12:44MODOBus: ver quien se acuerda, en esa epoca estaba el 1114 ...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/10/20 at 00:17GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Un colectivo bien de suburbio que transito por zon...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/09/20 at 23:02jca28: Con tan pocos coches andaba? En sus mejores tiempo...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/09/20 at 18:35MODOBus: no recuerdo haber visto este coche en sevicio ( co...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/09/20 at 17:18Luis Alberto Nessi: Parecería que ya no circulaba, vean en el salón un...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/09/20 at 17:16MARCELO130: Hoy me infarto!!! Jajaja este 792 más el 130 que l...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/09/20 at 15:15busarg: Ese 7 es producto del mismo pintor de las letras. ...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/09/20 at 15:13Carlos_5576: Por lo menos el "7" no es un "1&quo...
|
|
La línea 792 en los '80876 viewsLa empresa Ciudad de Vicente López, prestataria de la línea 792 comunal de ese partido y descendiente de la 192 nacional caducada, la explotó en los '80, mientras duró, con unos pocos coches de viejo modelo que en general lucían un mantenimiento aceptable pero, a veces, con "señales de precariedad" que aparecen en este coche, Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan en 1971.
Dejemos de lado el número interno 5 pintado con buena voluntad pero no por un fileteador profesional. Si observamos la cartelera, veremos que la tipografía de sus letras es precaria, a excepción de dos de los números que nos delatan su origen: la línea 92 nacional. Esos sí son de letrista y el resto se pintó con buena voluntad, pero con poca prolijidad.11/09/20 at 15:13busarg: Es un perfecto "bondi de barrio", Daniel...
|
|
| 5279 files on 352 page(s) |
|
|
|
|
|
|
|
79 | |
|
|
|
|
|
|
