| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/21/21 at 10:36busarg: Gracias por la aclaración, Fer. Ya corrijo la desc...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/21/21 at 09:03saranditown: Leonardo, esta estación no estaba, sino que sigue ...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/21/21 at 08:11Leonardo Martín: Consulta muchachos, esta Estación donde estaba mas...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/21/21 at 07:14FERNANDO CARNEVALE: Ale, este es un 720, no un 204. Arriba en la parte...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/19/21 at 10:07bondiman: Una mirada en Street View y las inmediaciones de l...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/19/21 at 09:44Leonardo Martín: No sabia de esta Estación, llegaban varias líneas ...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/19/21 at 09:33busarg: Amigos: mil gracias por la aclaración de la estaci...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/18/21 at 18:45daniel cocchetti: Eeeesssa! Ahora sí! La estación es Canal San Ferna...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/18/21 at 17:55mattius: Yo pensaba que podria ser la estacion de Escobar, ...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/18/21 at 16:24eldirettor: ah, ahi me cierra mejor, tenés razón Carlos.
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/18/21 at 14:59Carlos_5576: Están de culata en la estación Canal San Fernando,...
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Otro hermoso recuerdo de S.C.O.T.A.728 viewsLos más memoriosos de la zona norte y de esta emblemática empresa supieron decirnos el lugar en donde se tomó esta fotografía: la clausurada estación Canal San Fernando del Ferrocarril Mitre.
La unidad más cercana se encontraba al servicio de la línea 720. El coche que se ve atrás trababaja para la 204, que justamente tiene a Zárate como destino en el cartel de ramal. Es uno de los Mercedes Benz OP-312 carrozados por El Halcón que usualmente cumplían ese recorrido.
El más cercano es otro clásico, Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano, con su luneta "llorona" tan característica. Una verdadera belleza. Además, vemos a los personajes con sus atuendos típicos de la época y encima a todo color.10/18/21 at 12:28eldirettor: Podría ser la estación de Zárate. Aunque actualmen...
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Clásico sanisidrense de los '80790 viewsEntre 1978 y 1983 aproximadamente, la entonces pequeña y pujante empresa Micro Omnibus General San Martín incorporó una buena cantidad de colectivos "vestidos" por Carrocerías A.L.A. de acuerdo al bello modelo que fabricaba en esa época.
No tuvieron muchos ejemplares, al lado de otras carrocerías más elegidas como -por ejemplo- San Miguel. Pero su incorporación a baja escala llegó a reunir varios, que con estos colores quedaban muy atractivos.
Estimamos que el ejemplar de la foto se fabricó entre 1981 y 1983. Lo vemos de perfecto perfil, mientras cruza el entonces clausurado "Ramal del Bajo" del Ferrocarril Mitre, antecedente del actual Tren de la Costa.10/08/21 at 22:52busarg: No lo creo, Sebanico. Es demasiado movimiento para...
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Clásico sanisidrense de los '80790 viewsEntre 1978 y 1983 aproximadamente, la entonces pequeña y pujante empresa Micro Omnibus General San Martín incorporó una buena cantidad de colectivos "vestidos" por Carrocerías A.L.A. de acuerdo al bello modelo que fabricaba en esa época.
No tuvieron muchos ejemplares, al lado de otras carrocerías más elegidas como -por ejemplo- San Miguel. Pero su incorporación a baja escala llegó a reunir varios, que con estos colores quedaban muy atractivos.
Estimamos que el ejemplar de la foto se fabricó entre 1981 y 1983. Lo vemos de perfecto perfil, mientras cruza el entonces clausurado "Ramal del Bajo" del Ferrocarril Mitre, antecedente del actual Tren de la Costa.10/08/21 at 22:43Sebanico2000: El programa "Historia de la Argentina Secreta...
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¿Uno de los últimos Mitre que se fabricó?891 viewsSe sabe que el último modelo que Carrocerías Mitre lanzó al mercado antes de su cierre fue el que denominaron "Mitre '80", un modelo panorámico que cortó definitivamente con la mayoría de las formas de los diseños anteriores, que habían experimentado una lenta evolución que llevó más de dos décadas.
Lo único que guarda alguna relación con los modelos previos es el diseño de la bandera, que tiene cierto "aire familiar" con los anteriores. También se conservó el formato de las puertas.
Desconocemos la fecha exacta de su cierre, pero este ejemplar al servicio de la línea 723 comunal del partido de Tigre, prestada por la empresa El Recreo, tiene una patente que corresponde a 1981 (aunque figura como modelo 1980). De ser real este dato, puede tratarse de uno de los últimos colectivos que salió de la fábrica. 10/06/21 at 21:12costa_brava_frontal: Creo que con un diseño de puertas más moderno se v...
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