![](images/spacer.gif)
Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/15/10 at 17:33El Che: Muy bien. Espero que prospere.
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/15/10 at 17:14busarg: Mirá, a decir verdad, hay un embrión muuuy chiquit...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/15/10 at 16:46El Che: En este caso sería un poco diferente, ya que, me a...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/15/10 at 16:40busarg: ¿Sabés lo que pasa, Che? Cuando entra a tallar la ...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/15/10 at 16:33El Che: Así como Argentina es el país con una idiosincrasi...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/15/10 at 13:38el griego: Por el ventilete y el baul parece un dodge '38...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/15/10 at 02:28Luis Alberto Nessi: ¿alguien sabe qué es el auto blanco que se ve en p...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/15/10 at 01:42Facundo: Esta es una muestra de, como se dice, "escond...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/14/10 at 21:38el griego: Que verguenza. Lamentablemente esta es la idiosinc...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/14/10 at 20:50busarg: Ya estuve, Ricardito. Y lo que hay ADENTRO de los ...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/14/10 at 20:42ricardito: si queres ir algun dia, al lado del aeroclub de sa...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/14/10 at 20:35busarg: Ricardito, estuve en ese terreno y, por suerte, co...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/14/10 at 20:24ricardito: mira, yo descubri la 187 que ya no funcionaba en l...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/14/10 at 20:02busarg: Es verdad, Massimo. Es parte de nuestra idiosincra...
|
|
![Filename=28539.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Jan 14, 2010 28539.jpg](albums/userpics/thumb_28539.jpg)
La "trastienda" de la cabecera de SCOTA en Canal San Fernando3712 viewsLos aficionados que visitábamos la cabecera de esta empresa conocíamos su frente, por donde entraban y salían las unidades en servicio. Pero, en una oportunidad, dando una vuelta por la calle de atrás, nos encontramos con el portón abierto.
Casi siempre estaba cerrado, pero al abrirse nos ofreció este panorama desolador, con unidades canibalizadas e inservibles. Obsérvese un FIAT arriba de otro, a la izquierda de la toma.
Es una toma triste, pero que resume el estado de la empresa en sus últimos tiempos.01/14/10 at 19:16Massimo: y cuanto más añejos más doloroso, porque se pierde...
|
|
5212 files on 348 page(s) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
332 | ![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
|
![](images/spacer.gif)
|