| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Los últimos tiempos de la línea 748603 viewsEn 1995 el partido de General Sarmiento se dividió en tres partes y gran parte de las líneas comunales debió cambiar de jurisdicción porque al dividirse el municipio sus recorridos pasaron a ser interjurisdiccionales.
La línea 748, que estaba a cargo del Expreso General Sarmiento, fue una de las que se provincializó. Pasó a ser la 448 provincial, número que mantiene hasta hoy.
Algunos coches de modelos recientes, que trabajaron durante muchos años en la 448, llegaron a lucir el número comunal en su cartelera. Este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por San Miguel fue uno de los más modernos que lo llevó.01/16/23 at 14:03Carlos_5576: Es modelo 1992. Y aunque parezca mentira, en 2004 ...
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Línea 707 - Recuerdo de sus primeros años1202 viewsEste Ford de fines de los '40 tiene una carrocería elegante e inconfundible: La Favorita. Sospechamos que fue fabricada posteriormente al chasis: tiene el aspecto de las que comenzaron a producirse hacia 1951. También es probable que sea contemporánea a su "cabalgadura" pero pudo haber sido modificada tiempo después.
Pertenece a la línea 7 comunal de San Isidro, la actual 707. Debe haber sido una de sus primeras unidades, porque casi todas eran de este tipo cuando decidieron separarse de la 8, actual 333.
Atrás hay algo que nos parece raro: es El Cóndor, pero el diseño de sus llantas nos indica que su chasis no es muy común. ¿Alguien lo reconoce?12/26/22 at 11:37busarg: Me alegra la info sobre esta empresa, muchachos. E...
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Línea 707 - Recuerdo de sus primeros años1202 viewsEste Ford de fines de los '40 tiene una carrocería elegante e inconfundible: La Favorita. Sospechamos que fue fabricada posteriormente al chasis: tiene el aspecto de las que comenzaron a producirse hacia 1951. También es probable que sea contemporánea a su "cabalgadura" pero pudo haber sido modificada tiempo después.
Pertenece a la línea 7 comunal de San Isidro, la actual 707. Debe haber sido una de sus primeras unidades, porque casi todas eran de este tipo cuando decidieron separarse de la 8, actual 333.
Atrás hay algo que nos parece raro: es El Cóndor, pero el diseño de sus llantas nos indica que su chasis no es muy común. ¿Alguien lo reconoce?12/25/22 at 22:14bondiman: También ampliaron o mudaron el garaje, que ahora e...
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Línea 707 - Recuerdo de sus primeros años1202 viewsEste Ford de fines de los '40 tiene una carrocería elegante e inconfundible: La Favorita. Sospechamos que fue fabricada posteriormente al chasis: tiene el aspecto de las que comenzaron a producirse hacia 1951. También es probable que sea contemporánea a su "cabalgadura" pero pudo haber sido modificada tiempo después.
Pertenece a la línea 7 comunal de San Isidro, la actual 707. Debe haber sido una de sus primeras unidades, porque casi todas eran de este tipo cuando decidieron separarse de la 8, actual 333.
Atrás hay algo que nos parece raro: es El Cóndor, pero el diseño de sus llantas nos indica que su chasis no es muy común. ¿Alguien lo reconoce?12/25/22 at 22:08Jorge1963: En octubre pasado comenzó una renovación de la flo...
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Línea 710 - Recuerdo de los '70582 viewsEstimamos que esta foto fue tomada de mediados o fines de los '70 en adelante, cuando Empresa Ciudad de San Fernando operaba dos líneas, la comunal 710 y la provincial 371. El número de línea intercambiable en su cartelera luminosa de destinos así lo indica. Ya no tenía el 710 fijo, si no que podía trabajar en cualquiera de las dos.
El coche es un clásico carrozado por La Estrella, que en esta empresa fue bastante visto. Circularon varios ejemplares como este. Por su modelo, al cual datamos entre 1969 y 1971, podría haberse montado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Por desgracia no tiene su patente, que nos ayudaría a resolver esta duda.11/19/22 at 21:34LUIS ESPINOSA: inconfundibles esas calles y veredas angostas del ...
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Línea 710 - Recuerdo de los '70582 viewsEstimamos que esta foto fue tomada de mediados o fines de los '70 en adelante, cuando Empresa Ciudad de San Fernando operaba dos líneas, la comunal 710 y la provincial 371. El número de línea intercambiable en su cartelera luminosa de destinos así lo indica. Ya no tenía el 710 fijo, si no que podía trabajar en cualquiera de las dos.
El coche es un clásico carrozado por La Estrella, que en esta empresa fue bastante visto. Circularon varios ejemplares como este. Por su modelo, al cual datamos entre 1969 y 1971, podría haberse montado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Por desgracia no tiene su patente, que nos ayudaría a resolver esta duda.11/19/22 at 19:44mauro-72: No solo falta su patente, faltan, estrella MB, mat...
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Línea 710 - Recuerdo de los '70582 viewsEstimamos que esta foto fue tomada de mediados o fines de los '70 en adelante, cuando Empresa Ciudad de San Fernando operaba dos líneas, la comunal 710 y la provincial 371. El número de línea intercambiable en su cartelera luminosa de destinos así lo indica. Ya no tenía el 710 fijo, si no que podía trabajar en cualquiera de las dos.
El coche es un clásico carrozado por La Estrella, que en esta empresa fue bastante visto. Circularon varios ejemplares como este. Por su modelo, al cual datamos entre 1969 y 1971, podría haberse montado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Por desgracia no tiene su patente, que nos ayudaría a resolver esta duda.11/15/22 at 01:00carlos sueiro: Siempre fué Empresa Ciudad de San Fernando , (hast...
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Línea 710 - Recuerdo de los '70582 viewsEstimamos que esta foto fue tomada de mediados o fines de los '70 en adelante, cuando Empresa Ciudad de San Fernando operaba dos líneas, la comunal 710 y la provincial 371. El número de línea intercambiable en su cartelera luminosa de destinos así lo indica. Ya no tenía el 710 fijo, si no que podía trabajar en cualquiera de las dos.
El coche es un clásico carrozado por La Estrella, que en esta empresa fue bastante visto. Circularon varios ejemplares como este. Por su modelo, al cual datamos entre 1969 y 1971, podría haberse montado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Por desgracia no tiene su patente, que nos ayudaría a resolver esta duda.11/14/22 at 13:32Busgamin: MOCSF, Micro ómnibus Ciudad de San Fernando la raz...
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Línea 710 - Recuerdo de los '70582 viewsEstimamos que esta foto fue tomada de mediados o fines de los '70 en adelante, cuando Empresa Ciudad de San Fernando operaba dos líneas, la comunal 710 y la provincial 371. El número de línea intercambiable en su cartelera luminosa de destinos así lo indica. Ya no tenía el 710 fijo, si no que podía trabajar en cualquiera de las dos.
El coche es un clásico carrozado por La Estrella, que en esta empresa fue bastante visto. Circularon varios ejemplares como este. Por su modelo, al cual datamos entre 1969 y 1971, podría haberse montado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Por desgracia no tiene su patente, que nos ayudaría a resolver esta duda.11/14/22 at 13:03Gaston C.: Muy "pelada" esa trompa, al estilo camió...
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Línea 710 - Recuerdo de los '70582 viewsEstimamos que esta foto fue tomada de mediados o fines de los '70 en adelante, cuando Empresa Ciudad de San Fernando operaba dos líneas, la comunal 710 y la provincial 371. El número de línea intercambiable en su cartelera luminosa de destinos así lo indica. Ya no tenía el 710 fijo, si no que podía trabajar en cualquiera de las dos.
El coche es un clásico carrozado por La Estrella, que en esta empresa fue bastante visto. Circularon varios ejemplares como este. Por su modelo, al cual datamos entre 1969 y 1971, podría haberse montado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Por desgracia no tiene su patente, que nos ayudaría a resolver esta duda.11/14/22 at 12:07Carlos_5576: Y la patente.. te la debo... qué lindas épocas est...
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Línea 710 - Recuerdo de los '70582 viewsEstimamos que esta foto fue tomada de mediados o fines de los '70 en adelante, cuando Empresa Ciudad de San Fernando operaba dos líneas, la comunal 710 y la provincial 371. El número de línea intercambiable en su cartelera luminosa de destinos así lo indica. Ya no tenía el 710 fijo, si no que podía trabajar en cualquiera de las dos.
El coche es un clásico carrozado por La Estrella, que en esta empresa fue bastante visto. Circularon varios ejemplares como este. Por su modelo, al cual datamos entre 1969 y 1971, podría haberse montado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Por desgracia no tiene su patente, que nos ayudaría a resolver esta duda.11/14/22 at 11:37busarg: ¡Cierto, Flavius! Me equivoqué mal... Ya corrijo.
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Línea 710 - Recuerdo de los '70582 viewsEstimamos que esta foto fue tomada de mediados o fines de los '70 en adelante, cuando Empresa Ciudad de San Fernando operaba dos líneas, la comunal 710 y la provincial 371. El número de línea intercambiable en su cartelera luminosa de destinos así lo indica. Ya no tenía el 710 fijo, si no que podía trabajar en cualquiera de las dos.
El coche es un clásico carrozado por La Estrella, que en esta empresa fue bastante visto. Circularon varios ejemplares como este. Por su modelo, al cual datamos entre 1969 y 1971, podría haberse montado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Por desgracia no tiene su patente, que nos ayudaría a resolver esta duda.11/14/22 at 11:21Flavius: Ale, es Empresa Ciudad de San Fernando la denomina...
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Línea 710 - Recuerdo de los '70582 viewsEstimamos que esta foto fue tomada de mediados o fines de los '70 en adelante, cuando Empresa Ciudad de San Fernando operaba dos líneas, la comunal 710 y la provincial 371. El número de línea intercambiable en su cartelera luminosa de destinos así lo indica. Ya no tenía el 710 fijo, si no que podía trabajar en cualquiera de las dos.
El coche es un clásico carrozado por La Estrella, que en esta empresa fue bastante visto. Circularon varios ejemplares como este. Por su modelo, al cual datamos entre 1969 y 1971, podría haberse montado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Por desgracia no tiene su patente, que nos ayudaría a resolver esta duda.11/14/22 at 10:57Marcelo Scévola: Un Estrella que perdió la estrella...
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Línea 707 - Recuerdo de sus primeros años1202 viewsEste Ford de fines de los '40 tiene una carrocería elegante e inconfundible: La Favorita. Sospechamos que fue fabricada posteriormente al chasis: tiene el aspecto de las que comenzaron a producirse hacia 1951. También es probable que sea contemporánea a su "cabalgadura" pero pudo haber sido modificada tiempo después.
Pertenece a la línea 7 comunal de San Isidro, la actual 707. Debe haber sido una de sus primeras unidades, porque casi todas eran de este tipo cuando decidieron separarse de la 8, actual 333.
Atrás hay algo que nos parece raro: es El Cóndor, pero el diseño de sus llantas nos indica que su chasis no es muy común. ¿Alguien lo reconoce?10/27/22 at 09:56busarg: Jorge1963: te agradezco muchísimo la información. ...
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Línea 707 - Recuerdo de sus primeros años1202 viewsEste Ford de fines de los '40 tiene una carrocería elegante e inconfundible: La Favorita. Sospechamos que fue fabricada posteriormente al chasis: tiene el aspecto de las que comenzaron a producirse hacia 1951. También es probable que sea contemporánea a su "cabalgadura" pero pudo haber sido modificada tiempo después.
Pertenece a la línea 7 comunal de San Isidro, la actual 707. Debe haber sido una de sus primeras unidades, porque casi todas eran de este tipo cuando decidieron separarse de la 8, actual 333.
Atrás hay algo que nos parece raro: es El Cóndor, pero el diseño de sus llantas nos indica que su chasis no es muy común. ¿Alguien lo reconoce?10/26/22 at 21:45Jorge1963: Hola Alejandro, te comento que hubo nuevas incorpo...
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