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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
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Desolación (V)3476 viewsDe entre todas las unidades a medio desguazar ex empresa Gral. José de San Martín que languidecían en el depósito de unidades de empresas en quiebra, ésta era una de las más antiguas, que estuvo destinada, en sus últimos tiempos, a la línea 792 comunal de Vicente López.
Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/24/10 at 09:21busarg: Carlos, Giorgio: Ya sé a que tipo de Gnecco se ref...
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Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/24/10 at 00:13arielle60: Ale arriba en tu comentario introductorio de la fo...
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Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 22:17rac50: cuando dejó de circular el ramal por Roca, por poc...
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Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 20:55Flavius: Uhh.. la 792. La viaje un tiempo desde Florida has...
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Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 19:59bus304: ESE COCHE CUANDO SALIO EN LA 161 FUE EL COCHE 43 E...
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Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 19:18carlos sueiro: ALEJANDRO:Se lo vé pasar en una película en que Sa...
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Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 19:02GiorgioMardel: Ese Gnecco era el modelo anterior del America, con...
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36 comments08/23/10 at 18:55busarg: ¿¿Ford alemán con Gnecco?? Eso sí es digno de vers...
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36 comments08/23/10 at 18:55GiorgioMardel: Y un Chevrolet 57 o algo asi, con una carroceria c...
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36 comments08/23/10 at 18:51carlos sueiro: Y tambien tenían un Magirus Deutz carrocería Uspal...
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36 comments08/23/10 at 18:49GiorgioMardel: Alguien recuerda cuando la 10 en los años 60 tenia...
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Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 18:41daniel cocchetti: Gracias Carlos, el que sabe, sabe.
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Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 13:17carlos sueiro: La hubieran impugnado las líneas:68 ,60 ,59 ,41 ,5...
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Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 12:14daniel cocchetti: Es una lástima que esta linea no se haya incorpora...
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Un clásico en la línea 7212442 viewsMicro Omnibus General Pacheco contó con varias unidades como ésta en su flota, del clásico modelo de El Indio fabricado entre 1965 y 1976.
La mayoría (o tal vez todas, pero no nos consta) fue adquirida de segunda mano. Pese a ello, en la 721 tuvieron un desempeño destacado y duraron muchos años en servicio.
La foto nos muestra a un coche ornamentado, cuasi "famoso" con un detalle muy difundido en los '70: logotipos de Deutz oficiando de adornos, en la parrilla, junto a la estrella de Mercedes Benz.
7 comments08/18/10 at 16:00busarg: Ejjhem... es para viernes, sí... No creo que éste,...
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