| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/04/10 at 19:46royal T62: Qué carrocerría, por Dios!!!! Para mí, si no fue l...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 19:24pedro sotelo: Los coches El Detalle del EAM 78,muchos de ellos p...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 14:03angeldelasoledad: Que buen dato el del parabrisas, no lo sabia, a mi...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 13:49Flavius: Leyendo los comentarios, que gran historia tuvo El...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 12:57Roberto Tomassiello: Los ómnibus MB O 170/El Detalle que pertenecieron ...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 12:33busarg: En realidad, los micros para las delegaciones (jug...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 12:30angeldelasoledad: Si señor, es verdad, el EAM 78 tenia estos coches ...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 12:28busarg: Sí, Ricardito. Allá se las llamó Pininas. Tengo fo...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 12:26ricardito: las que fueron a chile eran las famosas "pini...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 12:25busarg: Buena pregunta, Walter. Puedo decirte que el único...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 12:07angeldelasoledad: En el caso de este modelo tendriamos que preguntar...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 12:07busarg: Mario: no puedo decirte la totalidad de países a l...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 11:11pedro sotelo: Sin dudas fue una importante produccion de El Deta...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 09:34Roberto Tomassiello: Recuerdo una gran exportación de MBA a Chile, con ...
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Uno de los modelos más representativos de fines de los '702311 viewsCarrocerías El Detalle fabricó este modelo en grandes cantidades, entre 1975 e inicios de 1979. Fue uno de los modelos más característicos de la época e incluso llegó a exportárselo a muchos países, tanto en su versión urbana como interurbana.
Aquí vemos a un coche de la La Primera de Grand Bourg, empresa que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta, ya sea nuevas o adquiridas de segunda mano.04/02/10 at 09:28MARIO DANIEL AVILA: ale ¿ tendras una lista con lo paises a do...
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