| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Desolación (V)3347 viewsDe entre todas las unidades a medio desguazar ex empresa Gral. José de San Martín que languidecían en el depósito de unidades de empresas en quiebra, ésta era una de las más antiguas, que estuvo destinada, en sus últimos tiempos, a la línea 792 comunal de Vicente López.
Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.08/23/10 at 17:51carlos sueiro: Y tambien tenían un Magirus Deutz carrocería Uspal...
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Desolación (V)3347 viewsDe entre todas las unidades a medio desguazar ex empresa Gral. José de San Martín que languidecían en el depósito de unidades de empresas en quiebra, ésta era una de las más antiguas, que estuvo destinada, en sus últimos tiempos, a la línea 792 comunal de Vicente López.
Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.08/23/10 at 17:49GiorgioMardel: Alguien recuerda cuando la 10 en los años 60 tenia...
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Desolación (V)3347 viewsDe entre todas las unidades a medio desguazar ex empresa Gral. José de San Martín que languidecían en el depósito de unidades de empresas en quiebra, ésta era una de las más antiguas, que estuvo destinada, en sus últimos tiempos, a la línea 792 comunal de Vicente López.
Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.08/23/10 at 17:41daniel cocchetti: Gracias Carlos, el que sabe, sabe.
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Desolación (V)3347 viewsDe entre todas las unidades a medio desguazar ex empresa Gral. José de San Martín que languidecían en el depósito de unidades de empresas en quiebra, ésta era una de las más antiguas, que estuvo destinada, en sus últimos tiempos, a la línea 792 comunal de Vicente López.
Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.08/23/10 at 12:17carlos sueiro: La hubieran impugnado las líneas:68 ,60 ,59 ,41 ,5...
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Desolación (V)3347 viewsDe entre todas las unidades a medio desguazar ex empresa Gral. José de San Martín que languidecían en el depósito de unidades de empresas en quiebra, ésta era una de las más antiguas, que estuvo destinada, en sus últimos tiempos, a la línea 792 comunal de Vicente López.
Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.08/23/10 at 11:14daniel cocchetti: Es una lástima que esta linea no se haya incorpora...
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Un clásico en la línea 7212391 viewsMicro Omnibus General Pacheco contó con varias unidades como ésta en su flota, del clásico modelo de El Indio fabricado entre 1965 y 1976.
La mayoría (o tal vez todas, pero no nos consta) fue adquirida de segunda mano. Pese a ello, en la 721 tuvieron un desempeño destacado y duraron muchos años en servicio.
La foto nos muestra a un coche ornamentado, cuasi "famoso" con un detalle muy difundido en los '70: logotipos de Deutz oficiando de adornos, en la parrilla, junto a la estrella de Mercedes Benz.08/18/10 at 15:00busarg: Ejjhem... es para viernes, sí... No creo que éste,...
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Un clásico en la línea 7212391 viewsMicro Omnibus General Pacheco contó con varias unidades como ésta en su flota, del clásico modelo de El Indio fabricado entre 1965 y 1976.
La mayoría (o tal vez todas, pero no nos consta) fue adquirida de segunda mano. Pese a ello, en la 721 tuvieron un desempeño destacado y duraron muchos años en servicio.
La foto nos muestra a un coche ornamentado, cuasi "famoso" con un detalle muy difundido en los '70: logotipos de Deutz oficiando de adornos, en la parrilla, junto a la estrella de Mercedes Benz.08/18/10 at 14:43carlos sueiro: No murió alli ,lo compró un transportista escolar ...
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Un clásico en la línea 7212391 viewsMicro Omnibus General Pacheco contó con varias unidades como ésta en su flota, del clásico modelo de El Indio fabricado entre 1965 y 1976.
La mayoría (o tal vez todas, pero no nos consta) fue adquirida de segunda mano. Pese a ello, en la 721 tuvieron un desempeño destacado y duraron muchos años en servicio.
La foto nos muestra a un coche ornamentado, cuasi "famoso" con un detalle muy difundido en los '70: logotipos de Deutz oficiando de adornos, en la parrilla, junto a la estrella de Mercedes Benz.08/18/10 at 14:29busarg: ¿Murió en la 5 ese Volvo, entonces, o se fue a otr...
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Un clásico en la línea 7212391 viewsMicro Omnibus General Pacheco contó con varias unidades como ésta en su flota, del clásico modelo de El Indio fabricado entre 1965 y 1976.
La mayoría (o tal vez todas, pero no nos consta) fue adquirida de segunda mano. Pese a ello, en la 721 tuvieron un desempeño destacado y duraron muchos años en servicio.
La foto nos muestra a un coche ornamentado, cuasi "famoso" con un detalle muy difundido en los '70: logotipos de Deutz oficiando de adornos, en la parrilla, junto a la estrella de Mercedes Benz.08/18/10 at 14:20carlos sueiro: Y eso que el Volvo Titan con trompa carrozado por...
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Un clásico en la línea 7212391 viewsMicro Omnibus General Pacheco contó con varias unidades como ésta en su flota, del clásico modelo de El Indio fabricado entre 1965 y 1976.
La mayoría (o tal vez todas, pero no nos consta) fue adquirida de segunda mano. Pese a ello, en la 721 tuvieron un desempeño destacado y duraron muchos años en servicio.
La foto nos muestra a un coche ornamentado, cuasi "famoso" con un detalle muy difundido en los '70: logotipos de Deutz oficiando de adornos, en la parrilla, junto a la estrella de Mercedes Benz.08/18/10 at 11:47busarg: Qué bichos raros que tuvo esta línea, Carlos. Ojal...
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Un clásico en la línea 7212391 viewsMicro Omnibus General Pacheco contó con varias unidades como ésta en su flota, del clásico modelo de El Indio fabricado entre 1965 y 1976.
La mayoría (o tal vez todas, pero no nos consta) fue adquirida de segunda mano. Pese a ello, en la 721 tuvieron un desempeño destacado y duraron muchos años en servicio.
La foto nos muestra a un coche ornamentado, cuasi "famoso" con un detalle muy difundido en los '70: logotipos de Deutz oficiando de adornos, en la parrilla, junto a la estrella de Mercedes Benz.08/18/10 at 11:27carlos sueiro: Era usado, en esos tiempos no tenían Okm.La mayorí...
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Un clásico en la línea 7212391 viewsMicro Omnibus General Pacheco contó con varias unidades como ésta en su flota, del clásico modelo de El Indio fabricado entre 1965 y 1976.
La mayoría (o tal vez todas, pero no nos consta) fue adquirida de segunda mano. Pese a ello, en la 721 tuvieron un desempeño destacado y duraron muchos años en servicio.
La foto nos muestra a un coche ornamentado, cuasi "famoso" con un detalle muy difundido en los '70: logotipos de Deutz oficiando de adornos, en la parrilla, junto a la estrella de Mercedes Benz.08/18/10 at 10:13heradam: realmente simpatiquisimo :)
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Línea 721 - Un clásico de C.E.A.P.2144 viewsEste modelo de Carrocerías C.E.A.P., producido entre 1978 y 1979, no es recordado precisamente por sus bondades.
Muy liviana de origen, estas carrocerías se caracterizaron por su endeblez. Un buen porcentaje, tras pocos años de uso, estaban llenas de ruidos y de partes flojas. Pero, con un cuidado cuasi obsesivo y dependiendo de los pisos que les tocara en suerte cubrir, algunas llegaron al final de su vida útil en buen estado.
Este coche de la línea 721 fue adquirido usado, a mediados de los '80.08/11/10 at 17:06Spurr: Me acuerdo del modelo con luneta envolvente. En Ba...
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Línea 721 - Un clásico de C.E.A.P.2144 viewsEste modelo de Carrocerías C.E.A.P., producido entre 1978 y 1979, no es recordado precisamente por sus bondades.
Muy liviana de origen, estas carrocerías se caracterizaron por su endeblez. Un buen porcentaje, tras pocos años de uso, estaban llenas de ruidos y de partes flojas. Pero, con un cuidado cuasi obsesivo y dependiendo de los pisos que les tocara en suerte cubrir, algunas llegaron al final de su vida útil en buen estado.
Este coche de la línea 721 fue adquirido usado, a mediados de los '80.08/10/10 at 18:12GiorgioMardel: Los modelos anteriores eran muy buenos. En la 12 d...
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Línea 721 - Un clásico de C.E.A.P.2144 viewsEste modelo de Carrocerías C.E.A.P., producido entre 1978 y 1979, no es recordado precisamente por sus bondades.
Muy liviana de origen, estas carrocerías se caracterizaron por su endeblez. Un buen porcentaje, tras pocos años de uso, estaban llenas de ruidos y de partes flojas. Pero, con un cuidado cuasi obsesivo y dependiendo de los pisos que les tocara en suerte cubrir, algunas llegaron al final de su vida útil en buen estado.
Este coche de la línea 721 fue adquirido usado, a mediados de los '80.08/10/10 at 17:07Spurr: Me acuerdo de ese modelo con puertas de cuatro hoj...
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