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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments05/01/11 at 10:45busarg: Facundo: aún no abrí la casilla de e-mails, así qu...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments05/01/11 at 10:23carlos sueiro: ¿Prieto recibe usados que fueron renovados por coc...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments05/01/11 at 02:43facundo_198686: hola ale te mande un archivo de fotos. las novedad...
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Una culata que marcó una época2519 viewsLos tempranos '80 están marcados a fuego por esta culata, característica de Carrocerías El Detalle, que la utilizó entre 1979 y 1986 casi sin modificaciones.
Sus líneas eran modernas, de vanguardia, y con el tan característico espacio ciego bajo la luneta, donde solía pintarse la razón social de la empresa, tal como nos lo muestra este coche de La Primera de Gran Bourg, aunque lo veamos algo "aporreado".
Se integró muy bien al resto de la carrocería, como pocas de las de la época.
53 comments04/27/11 at 20:00Luis Alberto Nessi: Gracias, bus304
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Una culata que marcó una época2519 viewsLos tempranos '80 están marcados a fuego por esta culata, característica de Carrocerías El Detalle, que la utilizó entre 1979 y 1986 casi sin modificaciones.
Sus líneas eran modernas, de vanguardia, y con el tan característico espacio ciego bajo la luneta, donde solía pintarse la razón social de la empresa, tal como nos lo muestra este coche de La Primera de Gran Bourg, aunque lo veamos algo "aporreado".
Se integró muy bien al resto de la carrocería, como pocas de las de la época.
53 comments04/27/11 at 18:58BusesdelSur: La 60 tuvo dos modelo 79 con estas opticas trasera...
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Una culata que marcó una época2519 viewsLos tempranos '80 están marcados a fuego por esta culata, característica de Carrocerías El Detalle, que la utilizó entre 1979 y 1986 casi sin modificaciones.
Sus líneas eran modernas, de vanguardia, y con el tan característico espacio ciego bajo la luneta, donde solía pintarse la razón social de la empresa, tal como nos lo muestra este coche de La Primera de Gran Bourg, aunque lo veamos algo "aporreado".
Se integró muy bien al resto de la carrocería, como pocas de las de la época.
53 comments04/27/11 at 17:51bus304: HOLA A TODOS ESTE DATO ES PÀRA LUIS NESSI LA 78 SA...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments04/25/11 at 13:34locoporlosbondis: He visto fotos de otros Buseros y el corte se mant...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments04/24/11 at 23:55tuliofiorentino: Tengho una foto de este mismo coche sacada en Jun...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments04/24/11 at 23:43sgn_buses: uchas felicidades a todos!!!!!
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments04/24/11 at 20:00MarianoC: No tengo idea...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments04/24/11 at 19:57mowisa: MarianoC:El corte de SAETA,evidentemente no llevar...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments04/24/11 at 19:51MarianoC: Me gusta mucho el corte de SAETA, sencillo pero de...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments04/24/11 at 19:48mowisa: 1* los saludo: Felices Pascuas!!!, y 2* les pregun...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments04/24/11 at 17:03Marcelo: Salud la Barra Felices pascuas para todos los aman...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá (pero con modificaciones)3303 viewsEste Metalpar, recién llegado de Salta, fue "capturado" para la urgente renovación que Colcar debe realizar en su controlada empresa La Primera de Grand Bourg.
Así como llegó, le se repintó un pedazo del frente de rojo y quedó preparado para salir, bien, pero bien desprolijo.
No sabemos si antes de salir a rodar se lo repintará o si este corte improvisado quedará como anécdota. Lo que sí sabemos es que no circulará con esa bandera tripartita: será sustituida por la tradicional cartelera intercambiable.
100 comments04/24/11 at 11:27ariel27: igualmente para ustedes
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