| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Un clásico, de paseo555 viewsEste entorno agreste no es característico de los recorridos de esta línea, la 740 comunal del partido de General Sarmiento. Pero sirve para presentarlo de una manera poco común, entre la vegetación.
El modelo es uno de los más representativos de la segunda mitad de los '60 y parte de la del '70, el último que fabricó la carrocera La Favorita tradicional antes de su cierre. Este diseño con ventanillas inclinadas fue uno de los más vistos en el Area Metropolitana hasta inicios de los '80.
Vemos su corte de pintura y a la bandera pintadas de manera tradicional. Es una linda postal de época de la "LPGB".10/26/23 at 10:15marceuno: Ale, se alcanza a ver qué interno es este 740?. 10...
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Un clásico, de paseo555 viewsEste entorno agreste no es característico de los recorridos de esta línea, la 740 comunal del partido de General Sarmiento. Pero sirve para presentarlo de una manera poco común, entre la vegetación.
El modelo es uno de los más representativos de la segunda mitad de los '60 y parte de la del '70, el último que fabricó la carrocera La Favorita tradicional antes de su cierre. Este diseño con ventanillas inclinadas fue uno de los más vistos en el Area Metropolitana hasta inicios de los '80.
Vemos su corte de pintura y a la bandera pintadas de manera tradicional. Es una linda postal de época de la "LPGB".10/26/23 at 10:07busarg: Bueno, hoy publicamos seis fotos para compensar el...
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Las dos líneas de Empresa Ciudad de San Fernando532 viewsEsta foto, tomada en una situación no demasiado grata, reunió de manera fortuita a las dos líneas que explotaba la Empresa Ciudad de San Fernando en los '70. El coche de adelante circula en la 710, la "de siempre" que fue y continúa siendo la comunal del partido que le dio su nombre. Es un "1114" carrozado por El Indio cuya fabricación estimamos entre 1972 y 1973, aproximadamente.
Detrás asoma otro colectivo, pero afectado a la 371 provincial. Nos parecía, pero sin seguridad, que su carrocería era El Detalle. Nuestros amigos coincidieron.10/14/23 at 12:32MARCELOLEAL: Carlos: ese "BOULOGNE x OTIS" que haces ...
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Incógnitas a resolver (XIV)463 viewsDías atrás publicamos una foto de un colectivo igual a este, "1114" carrozado por La Nueva Estrella de La Independencia, en sus últimos años de vida en la línea 223. Llamó la atención que tuviera una patente del año 1985. Por su modelo debería ser anterior, pero ese es el dato oficial que debería tomarse por cierto.
Nos encontramos con esta foto de un coche igual al otro, circulando en la misma línea pero antes de que se provincialice. Es diferente interno, pero de la misma serie. Vemos que su patente (C1685778) es bastante más baja que la de la otra foto. ¿La patente real del otro coche sería de esta serie o lo habrán fabricado después?10/11/23 at 15:24carlos sueiro: Nunca se le daba mucha importancia a la chapa pate...
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Incógnitas a resolver (XIV)463 viewsDías atrás publicamos una foto de un colectivo igual a este, "1114" carrozado por La Nueva Estrella de La Independencia, en sus últimos años de vida en la línea 223. Llamó la atención que tuviera una patente del año 1985. Por su modelo debería ser anterior, pero ese es el dato oficial que debería tomarse por cierto.
Nos encontramos con esta foto de un coche igual al otro, circulando en la misma línea pero antes de que se provincialice. Es diferente interno, pero de la misma serie. Vemos que su patente (C1685778) es bastante más baja que la de la otra foto. ¿La patente real del otro coche sería de esta serie o lo habrán fabricado después?10/11/23 at 15:19Chevallier: Sepan disculpar la corrección, la ecuación da lo m...
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Incógnitas a resolver (XIV)463 viewsDías atrás publicamos una foto de un colectivo igual a este, "1114" carrozado por La Nueva Estrella de La Independencia, en sus últimos años de vida en la línea 223. Llamó la atención que tuviera una patente del año 1985. Por su modelo debería ser anterior, pero ese es el dato oficial que debería tomarse por cierto.
Nos encontramos con esta foto de un coche igual al otro, circulando en la misma línea pero antes de que se provincialice. Es diferente interno, pero de la misma serie. Vemos que su patente (C1685778) es bastante más baja que la de la otra foto. ¿La patente real del otro coche sería de esta serie o lo habrán fabricado después?10/11/23 at 12:35busarg: Mil gracias por las correcciones y aportes, amigos...
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Incógnitas a resolver (XIV)463 viewsDías atrás publicamos una foto de un colectivo igual a este, "1114" carrozado por La Nueva Estrella de La Independencia, en sus últimos años de vida en la línea 223. Llamó la atención que tuviera una patente del año 1985. Por su modelo debería ser anterior, pero ese es el dato oficial que debería tomarse por cierto.
Nos encontramos con esta foto de un coche igual al otro, circulando en la misma línea pero antes de que se provincialice. Es diferente interno, pero de la misma serie. Vemos que su patente (C1685778) es bastante más baja que la de la otra foto. ¿La patente real del otro coche sería de esta serie o lo habrán fabricado después?10/11/23 at 12:07Carlos_5576: Este es patentado como MERCEDES BENZ LO 1114/48 mo...
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Incógnitas a resolver (XIV)463 viewsDías atrás publicamos una foto de un colectivo igual a este, "1114" carrozado por La Nueva Estrella de La Independencia, en sus últimos años de vida en la línea 223. Llamó la atención que tuviera una patente del año 1985. Por su modelo debería ser anterior, pero ese es el dato oficial que debería tomarse por cierto.
Nos encontramos con esta foto de un coche igual al otro, circulando en la misma línea pero antes de que se provincialice. Es diferente interno, pero de la misma serie. Vemos que su patente (C1685778) es bastante más baja que la de la otra foto. ¿La patente real del otro coche sería de esta serie o lo habrán fabricado después?10/11/23 at 10:19Maquetas Escalibus: La patente es B1685978 Ale. Edito en base al aport...
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Incógnitas a resolver (XIV)463 viewsDías atrás publicamos una foto de un colectivo igual a este, "1114" carrozado por La Nueva Estrella de La Independencia, en sus últimos años de vida en la línea 223. Llamó la atención que tuviera una patente del año 1985. Por su modelo debería ser anterior, pero ese es el dato oficial que debería tomarse por cierto.
Nos encontramos con esta foto de un coche igual al otro, circulando en la misma línea pero antes de que se provincialice. Es diferente interno, pero de la misma serie. Vemos que su patente (C1685778) es bastante más baja que la de la otra foto. ¿La patente real del otro coche sería de esta serie o lo habrán fabricado después?10/11/23 at 10:12busarg: Eso parece, amigo...
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Incógnitas a resolver (XIV)463 viewsDías atrás publicamos una foto de un colectivo igual a este, "1114" carrozado por La Nueva Estrella de La Independencia, en sus últimos años de vida en la línea 223. Llamó la atención que tuviera una patente del año 1985. Por su modelo debería ser anterior, pero ese es el dato oficial que debería tomarse por cierto.
Nos encontramos con esta foto de un coche igual al otro, circulando en la misma línea pero antes de que se provincialice. Es diferente interno, pero de la misma serie. Vemos que su patente (C1685778) es bastante más baja que la de la otra foto. ¿La patente real del otro coche sería de esta serie o lo habrán fabricado después?10/11/23 at 09:53Ariel183: Tengo la leve sospecha q' Uds. acaban de devel...
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Línea 721 - Un clásico y una rareza534 viewsEsta foto de la línea 721 comunal del partido de Tigre es por demás interesante, por una rareza que asoma a la derecha: un ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen alemán que fue parte de su flota y la desconocíamos.
Por desgracia no se ve más entera, pero al menos tenemos un interesante Pedacito de Historia de esta empresa tan tradicional del norte del Gran Buenos Aires.
Acompaña de frente un viejo "Carbonero" carrozado por El Trébol en la segunda mitad de los '50. Ya lleva el número 721 implementado en 1969, señal de que fue bastante longevo. Completan la foto los trabajadores, mecánicos y un conductor, que posan junto a las máquinas.10/11/23 at 08:49busarg: Mirá vos, Carlos. O sea que esta chanchita llegó d...
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Las dos líneas de Empresa Ciudad de San Fernando532 viewsEsta foto, tomada en una situación no demasiado grata, reunió de manera fortuita a las dos líneas que explotaba la Empresa Ciudad de San Fernando en los '70. El coche de adelante circula en la 710, la "de siempre" que fue y continúa siendo la comunal del partido que le dio su nombre. Es un "1114" carrozado por El Indio cuya fabricación estimamos entre 1972 y 1973, aproximadamente.
Detrás asoma otro colectivo, pero afectado a la 371 provincial. Nos parecía, pero sin seguridad, que su carrocería era El Detalle. Nuestros amigos coincidieron.10/11/23 at 08:47busarg: Guille: estás en lo correcto. La 710 se acerca a l...
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Línea 721 - Un clásico y una rareza534 viewsEsta foto de la línea 721 comunal del partido de Tigre es por demás interesante, por una rareza que asoma a la derecha: un ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen alemán que fue parte de su flota y la desconocíamos.
Por desgracia no se ve más entera, pero al menos tenemos un interesante Pedacito de Historia de esta empresa tan tradicional del norte del Gran Buenos Aires.
Acompaña de frente un viejo "Carbonero" carrozado por El Trébol en la segunda mitad de los '50. Ya lleva el número 721 implementado en 1969, señal de que fue bastante longevo. Completan la foto los trabajadores, mecánicos y un conductor, que posan junto a las máquinas.10/10/23 at 22:05carlos sueiro: GUILLE LINEA 85 S,A.E.S. : Si ,tambien me refiero...
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Remoto recuerdo sanisidrense486 viewsEstamos ante una de las imágenes más antiguas de la línea 6 comunal del partido de San Isidro que conocemos, la misma que en 1969 se renumeró 706 y que durante casi toda su existencia se llamó Micro Edison. Lo que no sabemos es si esta foto fue tomada cuando se llamaba así o si aún conservaba el nombre que le precedió, que era La Nueva Argentina y que fue suprimido en 1955 luego de la Revolución Libertadora. Pero por los destinos que se ven en la bandera nos inclinamos por la primera opción.
Pedimos ayuda a los expertos en chasis para identificarlo con lo poco que se ve, pero podría ser de la línea Chrysler. Su carrocería sería La Industria y el coche el mismo de la foto 115287.10/10/23 at 21:58carlos sueiro: Debajo de la leyenda "S. ISIDRO" anunc...
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Las dos líneas de Empresa Ciudad de San Fernando532 viewsEsta foto, tomada en una situación no demasiado grata, reunió de manera fortuita a las dos líneas que explotaba la Empresa Ciudad de San Fernando en los '70. El coche de adelante circula en la 710, la "de siempre" que fue y continúa siendo la comunal del partido que le dio su nombre. Es un "1114" carrozado por El Indio cuya fabricación estimamos entre 1972 y 1973, aproximadamente.
Detrás asoma otro colectivo, pero afectado a la 371 provincial. Nos parecía, pero sin seguridad, que su carrocería era El Detalle. Nuestros amigos coincidieron.10/10/23 at 21:52carlos sueiro: El 1112 de atrás anuncia "BOULOGNE x OTIS&quo...
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