| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 15:15busarg: Enrique, estás en lo cierto. Esta empresa fue adqu...
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 15:12peco: Ale, muchísimas gracias por la nota y por haberla ...
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 15:11Enriquebcn1: A esta linea me la cruce en 1997 cuando era asi ta...
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 14:56busarg: Tenés un acceso en el portal de entrada. Si no te ...
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 14:14peco: ¿en qué parte de curiosidades?,
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 13:57ala 119: Peco: En curiosidades.
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 13:43peco: Ale, un salvavidas por favor, ¿donde lo encuentro ...
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 13:37Luis Alberto Nessi: Sueiro: ese presidente ¿era discípulo del Marqués ...
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 12:13carlos sueiro: Ya la ví más temprano ,muy buena investigación. En...
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 12:02busarg: Les recuerdo, amigos, la SORPRESA: el cuerpo princ...
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Los raros coches sin puerta izquierda2455 viewsA comienzos de los '70 se puso "de moda" carrozar unidades sin puerta izquierda para líneas urbanas. Anteriormente, casi todos los coches carrozados así estaban destinados a servicios interurbanos o de media distancia.
Su aspecto era extraño, sin la puerta del conductor. Este simpático Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. de la línea 721 comunal de Tigre nos muestra el raro (pero a la vez atractivo) aspecto que tenía este tipo de unidades.01/25/12 at 11:53carlos sueiro: PAPLOS: No entiendo lo último .Desde hace muchisim...
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 11:48carlos sueiro: PAPLOS se refiere a los Zanello BUS -más largos qu...
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Los raros coches sin puerta izquierda2455 viewsA comienzos de los '70 se puso "de moda" carrozar unidades sin puerta izquierda para líneas urbanas. Anteriormente, casi todos los coches carrozados así estaban destinados a servicios interurbanos o de media distancia.
Su aspecto era extraño, sin la puerta del conductor. Este simpático Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. de la línea 721 comunal de Tigre nos muestra el raro (pero a la vez atractivo) aspecto que tenía este tipo de unidades.01/25/12 at 11:25paplos: buen dato carlos.No puedo entender q los dueños de...
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Los raros coches sin puerta izquierda2455 viewsA comienzos de los '70 se puso "de moda" carrozar unidades sin puerta izquierda para líneas urbanas. Anteriormente, casi todos los coches carrozados así estaban destinados a servicios interurbanos o de media distancia.
Su aspecto era extraño, sin la puerta del conductor. Este simpático Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. de la línea 721 comunal de Tigre nos muestra el raro (pero a la vez atractivo) aspecto que tenía este tipo de unidades.01/25/12 at 11:20carlos sueiro: Y es posible que todavía no se hayan dado cuenta ...
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Viejo habitante de Grand Bourg2755 viewsLa empresa Transportes Grand Bourg estuvo a cargo de la línea 748 comunal del partido de General Sarmiento hasta fines de la década del '80, cuendo su paquete accionario fue adquirido por el Expreso General Sarmiento, prestataria de la línea nacional 176.
Esta unidad puede ser de La Carrocera del Sud o C.E.A.P., pues este fue el modelo que ambas fabricaron. Vemos su color original: azul claro para su sección inferior y cuerpos de filete, franja roja y techo crema. Así circularon hasta la llegada de la 176.01/25/12 at 10:53busarg: ¿Te referís a chasis Ferroni con Deutz, Paplos? De...
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