| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Durante los primeros tiempos de Micro Omnibus Tigre...2461 views...se echó mano a lo que pudo para iniciar sus prestaciones, como este viejo FIAT carrozado por Supercar.
En el momento de arrancar, se recurrió a un lote de coches de la caída S.C.O.T.A., junto a algunas unidades llegadas "de afuera", la mayoría sobre Mercedes Benz OF-1214. Fue tal el apuro, que algunos comenzaron a circular con los colores de origen en laterales y culata, con solo el frente pintado con los colores de la nueva empresa.
Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/09/12 at 12:11MARCELOLEAL: ALGUIEN QUE ME DESASNE: RECUERDO QUE SCOTA LINEA 2...
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Durante los primeros tiempos de Micro Omnibus Tigre...2461 views...se echó mano a lo que pudo para iniciar sus prestaciones, como este viejo FIAT carrozado por Supercar.
En el momento de arrancar, se recurrió a un lote de coches de la caída S.C.O.T.A., junto a algunas unidades llegadas "de afuera", la mayoría sobre Mercedes Benz OF-1214. Fue tal el apuro, que algunos comenzaron a circular con los colores de origen en laterales y culata, con solo el frente pintado con los colores de la nueva empresa.
Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 20:21carlos sueiro: Mucho ,no sé cuanto .En cuanto a los MARCOPOLO ,en...
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En el momento de arrancar, se recurrió a un lote de coches de la caída S.C.O.T.A., junto a algunas unidades llegadas "de afuera", la mayoría sobre Mercedes Benz OF-1214. Fue tal el apuro, que algunos comenzaron a circular con los colores de origen en laterales y culata, con solo el frente pintado con los colores de la nueva empresa.
Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 19:40catigre: Que tiene o tuvo en Motsa Roberto Travi?
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En el momento de arrancar, se recurrió a un lote de coches de la caída S.C.O.T.A., junto a algunas unidades llegadas "de afuera", la mayoría sobre Mercedes Benz OF-1214. Fue tal el apuro, que algunos comenzaron a circular con los colores de origen en laterales y culata, con solo el frente pintado con los colores de la nueva empresa.
Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 19:25Eivar1214: No sabía que SCOTA había recuperado los recorridos...
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Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 13:57German: Si bien no se ve interno ni patente del coche, en ...
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Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 13:47carlos sueiro: Lo que puede haber ocurrido es que en sus inicios ...
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Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 13:38busarg: Gus, Plaza nunca anduvo en la 204. Ni en la A ni e...
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Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 13:26carlos sueiro: Sí por un tiempo le pusieron 430 a todo . Luego qu...
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Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 13:16sgn_buses: Exacto, y desde ese momento el 204 dejó de verse e...
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Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 13:14carlos sueiro: El Nº 204 con la "A" surgió despues para...
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Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 13:05sgn_buses: Carlos, recuerdo que en los primeros tiempos de la...
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En el momento de arrancar, se recurrió a un lote de coches de la caída S.C.O.T.A., junto a algunas unidades llegadas "de afuera", la mayoría sobre Mercedes Benz OF-1214. Fue tal el apuro, que algunos comenzaron a circular con los colores de origen en laterales y culata, con solo el frente pintado con los colores de la nueva empresa.
Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 13:03carlos sueiro: La linea 204 bajo la jurisdiccion de la Direccion ...
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En el momento de arrancar, se recurrió a un lote de coches de la caída S.C.O.T.A., junto a algunas unidades llegadas "de afuera", la mayoría sobre Mercedes Benz OF-1214. Fue tal el apuro, que algunos comenzaron a circular con los colores de origen en laterales y culata, con solo el frente pintado con los colores de la nueva empresa.
Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 12:48sgn_buses: Esta unidad es una ex SCOTA, La Reconquista Ltda. ...
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Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 12:10Luis Alberto Nessi: Sí que es.
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Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 10:26daniel cocchetti: ¿El escudo al lado del número de linea no pertenec...
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