| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/04/12 at 16:30busarg: Ehhhh... ¿Se cree que sanateo con lo del Chivo de ...
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/04/12 at 12:39carlos sueiro: FLAVIO : El Chevrolet a que he hecho referencia er...
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/04/12 at 12:27MARCELOLEAL: QUE LINDA QUE ERA LA CARROCERIA BIGLIA. BAH... EN...
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Un ícono en La Primera de Gran Bourg3013 viewsNo podemos dejar de reconocer a este modelo de Carrocerías A.L.A. como "icónico", por su altísima difusión y por lo que representó en la evolución estilística de los colectivos porteños.
Aquí vemos un ejemplar que llegó usado a La Primera de Grand Bourg, que lo aplicó al servicio de su lìnea 740.08/03/12 at 15:34Tito329: Ale, se ve el número de patente de este coche ?
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/02/12 at 09:05busarg: Ahhh... creo que ése era Bedford, no Chevrolet.
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/02/12 at 00:14Flavius: Ale, mas que seguro que me equivoque con el chasis...
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/01/12 at 21:28busarg: Eeehhhh... ¿A qué Chevrolet de la 69 te referís? ¡...
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/01/12 at 20:08Flavius: Carlos, un gusto saludarte. No tengo foto del coch...
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/01/12 at 19:10ricardito: Recuerdo un Ceap de la 80 con la puerta batiente (...
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/01/12 at 11:45Luis Alberto Nessi: Yo recuerdo un 911 Biglia de La Perlita, con chapa...
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/01/12 at 10:58busarg: Prometo digitalizar la foto, entonces. Dame un tie...
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/01/12 at 10:44carlos sueiro: Sí ,Ale .Debe ser ese ,había uno solo.
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/01/12 at 10:14busarg: Me meto yo, de comedido, nomás. Tengo un Chevrolet...
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Línea 740 - Modelo poco visto2025 viewsNo fue muy frecuente encontrar coches carrozados por Biglia en la línea 740 de La Primera de Grand Bourg. Hubo muy pocos, en épocas que la flota estaba mayoritariamente por productos de Carrocerías El Detalle.
Este lindo ejemplar data de 1973 y llama mucho la atención, por haber sido un modelo muy poco visto en esta empresa.
Detalle curioso: se alcanza a ver su número de patente: B1000006. Casi redondito, dificilísimo de ver.08/01/12 at 10:09carlos sueiro: Flavio: ¿Tenés foto del 114 ,aquel Chevrolet ED......
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Estampa del San Isidro del ayer2835 viewsPara aquellos que contamos con unos añitos encima y que recorrimos la zona de San Isidro en nuestra niñez o juventud, la singular empresa Micro Edison es difícil de olvidar.
La línea 6, luego 706, contaba con un más que interesante conjunto de rarezas y antigüedades que, en algunos casos, fueron muy longevas. Era una flota tan variopinta como simpática, con sus coches viejos pero generalmente bien conservados.
Aquí vemos un Bedford de 1957, que fue radiado a inicios de los ´70, si mal no recordamos.07/05/12 at 20:55LUIS ESPINOSA: En los comentarios de esta foto detectamos qué tra...
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