| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
El último 792 verde2786 viewsHacia fines de 1985, los servicios de la línea 792 se prestaban con solo dos unidades: un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle con el color original y con el coche de la foto, "1114" El Indio con colores similares a los de la línea 59, con sólo la franja repintada.
Luego el 911 desapareció y quedó este coche solo prestándola. Fue el último 792 que circuló.
Luego se caducó la concesión y llegaría, posteriormente, la línea 161 a "resucitarla". Pero esta unidad quedó en la Historia como la última de esta empresa tan particular.02/02/14 at 21:10busarg: Sí, Vladimiro, la recibí. Te confirmo su recepción...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...02/02/14 at 12:47carlos sueiro: ¡Buena idea...! Tal vez queden veteranos allí.
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El último 792 verde2786 viewsHacia fines de 1985, los servicios de la línea 792 se prestaban con solo dos unidades: un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle con el color original y con el coche de la foto, "1114" El Indio con colores similares a los de la línea 59, con sólo la franja repintada.
Luego el 911 desapareció y quedó este coche solo prestándola. Fue el último 792 que circuló.
Luego se caducó la concesión y llegaría, posteriormente, la línea 161 a "resucitarla". Pero esta unidad quedó en la Historia como la última de esta empresa tan particular.02/02/14 at 12:44Vladimiro: Ale te mande a tu casilla la foto de uno parecido ...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...02/02/14 at 12:42Vladimiro: Carlos me fui de Beccar en Mayo 1989 así que no te...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...02/01/14 at 14:11MARCELOLEAL: Este coche es superlativo!! Muy prolijamente ornam...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...01/29/14 at 20:49carlos sueiro: En 1960 ,Vladimiro. Vladimiro , vos que sos de Bec...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...01/29/14 at 20:10Vladimiro: De que año `puede ser esta foto ? Me da la impresi...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...01/29/14 at 08:55busarg: De acuerdo con vos, Carlos. Se nota la diferencia ...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...01/29/14 at 00:44Carlos_5576: Yo diría amarillo o crema, el blanco de las cubier...
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Un revolucionario de la década del `6010819 viewsCarrocerías Gnecco adoptó, en su modelo Superamérica, el PRFV en su frente y culata unos 13 ó 14 años antes que Costa Brava, la carrocera más reconocida por la adopción de este material.
Su diseño era revolucionario y adelantado a la época. En la foto, vemos un ejemplar carrozado sobre chasis Bedford de la línea 7 (hoy 707) comunal de San Isidro.01/29/14 at 00:42Carlos_5576: Acá está el Gnecco de la 707
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Línea 707 - Una de sus carroceras "de cabecera" durante los '802204 viewsDesde comienzos de la década del '80 hasta que Mercedes Benz discontinuó su viejo y noble chasis LO-1114, podemos decir que Carrocerías San Juan trabajó casi a destajo para la línea 707. Registramos muchas unidades carrozadas en ese lapso, algunas de las cuales fueron muy longevas: aún a comienzos de la década de 2000 sobrevivían algunos, circulando en las líneas de la Costa Atlántica o en las líneas 310 ó 670.
El ejemplar de la foto data de 1985. Ya posee número intercambiable en su cartelera, porque en aquellos tiempos explotaban sólo dos líneas: la 707 y la 407, de reciente aparición.01/28/14 at 22:37busarg: Aquí, un 707 común y silvestre. Vean cómo difiere ...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...01/28/14 at 22:35busarg: ¿Será Los Criollos, nomás? Pongámoslo entre signos...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...01/28/14 at 17:32carlos sueiro: Si éste coche trabajó con un color muy diferente a...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...01/28/14 at 17:01daniel cocchetti: Hoy, con esta foto y la de "El Halcón" e...
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Los primeros pasos de la línea 707 de hoy1743 viewsEsta toma es rarísima y la más antigua que conocemos de la hoy poderosa línea 707. Presuntamente fue tomada poco después de su secesión de la entonces línea 8, hoy 333.
Nos desorienta la gama de grises que presenta el esquema de pintura. Evidentemente no es el mismo color con el cual la conocimos; pareciera más un 60 que otra cosa. No sabemos cual es el color claro de abajo. Si alguien lo recuerda, desde ya que estaremos más que agradecidos por saberlo.
Tampoco nos animamos a descifrar su carrocería. Sospechamos de varias, pero no tenemos certeza absoluta. También agradeceremos algún datito sobre este tema...01/28/14 at 16:11Carmelo: no estoy en condiciones de opinar ya que no era mi...
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