| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Un 721 sorprendente1192 viewsEsta foto dio para investigar un rato entre todos y jugar un poco. Su frente estaba difícil de identificar, porque está parcialmente tapado por los dos personajes que posan sobre el capot.
La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/09/16 at 23:36Esteban Gamarra: Ale: Ahora te digo (y para la Barra también...), p...
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Un 721 sorprendente1192 viewsEsta foto dio para investigar un rato entre todos y jugar un poco. Su frente estaba difícil de identificar, porque está parcialmente tapado por los dos personajes que posan sobre el capot.
La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/09/16 at 21:19Jorge1963: ¡Muchas gracias BusArg! Ya aparecerá alguna foto d...
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Un 721 sorprendente1192 viewsEsta foto dio para investigar un rato entre todos y jugar un poco. Su frente estaba difícil de identificar, porque está parcialmente tapado por los dos personajes que posan sobre el capot.
La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/09/16 at 18:01busarg: Bueno... y era el Rotari, nomás... ¡Qué rareza, po...
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Un 721 sorprendente1192 viewsEsta foto dio para investigar un rato entre todos y jugar un poco. Su frente estaba difícil de identificar, porque está parcialmente tapado por los dos personajes que posan sobre el capot.
La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/09/16 at 16:04Esteban Gamarra: Y, si don Carlos lo dice... No quiero hacerme los ...
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Un 721 sorprendente1192 viewsEsta foto dio para investigar un rato entre todos y jugar un poco. Su frente estaba difícil de identificar, porque está parcialmente tapado por los dos personajes que posan sobre el capot.
La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/09/16 at 14:09carlos sueiro: Este coche es carrocería ROTARI .No es otro que el...
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Un 721 sorprendente1192 viewsEsta foto dio para investigar un rato entre todos y jugar un poco. Su frente estaba difícil de identificar, porque está parcialmente tapado por los dos personajes que posan sobre el capot.
La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/09/16 at 09:00busarg: No, Jorge. Por desgracia, hasta el momento no apar...
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Un 721 sorprendente1192 viewsEsta foto dio para investigar un rato entre todos y jugar un poco. Su frente estaba difícil de identificar, porque está parcialmente tapado por los dos personajes que posan sobre el capot.
La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/08/16 at 23:30Luis Alberto Nessi: López: el 68 y el 99 ¿eran Belgrano?
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Un 721 sorprendente1192 viewsEsta foto dio para investigar un rato entre todos y jugar un poco. Su frente estaba difícil de identificar, porque está parcialmente tapado por los dos personajes que posan sobre el capot.
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Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/08/16 at 21:30Jorge1963: ¿Habrá alguna fotografía del 102? Pasaba por mi ca...
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Un 721 sorprendente1192 viewsEsta foto dio para investigar un rato entre todos y jugar un poco. Su frente estaba difícil de identificar, porque está parcialmente tapado por los dos personajes que posan sobre el capot.
La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/08/16 at 16:26Julio R.Lopez: Con carroceria Moreno hubo un solo coche, el 1112 ...
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Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/08/16 at 11:46Carmelo: Mirando bien y siguiendo el comentario de juanca d...
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Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/07/16 at 14:35Luis Alberto Nessi: Ya que nadie me contestó: insisto con Belgrano o s...
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La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
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Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/07/16 at 13:10juanca: A mi también me parece Luna, aunque la cartelera e...
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La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/07/16 at 12:24MODOBus: Luna o Condor
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La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/07/16 at 12:09Dany Rodríguez: para mi tambien es El condor
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La carrocería se parece a varias y a la vez a ninguna. El asunto fue que todos aportemos opiniones, para que lo descifremos en equipo.
Resultó ser una rareza muy singular: el único colectivo carrozado por Talleres Rotari para La Independencia, que llegó a la 721 luego de un paso por La Central de Vicente López. O sea que llegó de tercera mano.
Obsérvese su aspecto de coche bien "de extramuros", con su paragolpes abollado, la defensa toda doblada, la patente de factura casera... es una presentación bien característica de estas líneas comunales que atendían recorridos bien barriales.09/07/16 at 11:36Carmelo: Tiro sin estar convencido, EL CONDOR?
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