| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
La verdadera génesis de la línea 747 de General Sarmiento1802 viewsAños atrás afirmamos erróneamente que la línea 747 comunal de General Sarmiento, conocida como empresa Don Alfonzo - 12 de Octubre, fue fundada por componentes de la 630 comunal de Morón. Pero no fue así.
Nuestros amigos investigadores establecieron que esta 747 no fue fundada por socios de la 630, era preexistente, precisamente de 1976. Y que la llegada de los socios de la 630 se dio tras la caducidad de la misma hacia 1982. Y duraron poco, porque fue caducada en 1983.
Después uno de los socios originales de la 747 solicitó, tras la caducidad de la misma, seguir con la linea con su nueva empresa "Santa Ana" y que para ello el municipio le otorgo el numero 743 A. Así se desprendió de los socios de la 630 y prosiguió desde 1983 hasta 1986, cuando ya no pudo continuar.
Aquí podemos ver a uno de los primeros coches, que arrancó su vida útil en la línea 21, cuando nuevo.11/30/24 at 12:04FERNANDO CARNEVALE: Ale, con todo el respeto del mundo que emana tu sa...
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Línea 743 - Uno de sus coches más modernos bajo La Independencia1314 viewsCuando La Independencia se hizo cargo de los recorridos de la fallida Juan Vucetich, apeló a un lote de unidades con cierta antigüedad para explotarlas, algunas "recicladas" dentro de la empresa y otras compradas usadas, vendidas por una importante concesionaria Mercedes Benz.
A la 743 fue a parar un grupo de coches en general bastante viejito, fabricados de 1978 en adelante. Pero hubo una excepción, que es la que vemos en la foto: este "1114" carrozado por San Miguel en 1987 fue el más nuevo en esta etapa, aunque tal vez haya circulado alguno más con poca antigüedad que no recordamos.
Aquí lo vemos, impecable, con el número bien visible en su cartelera. Contrastaba mucho con los "frontalitos" y algunos semifrontales de fines de los '70 con los que se iniciaron las prestaciones. Al provincializarse la línea con el número 223, se incorporaron algunas unidades seminuevas más.11/14/24 at 14:04Flavius: Aca esta la foto del mismo coche años antes en mej...
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Un 741 "fantasmal"427 viewsDe no ser por la tipografía del número interno, la centena a la que pertenece y además por la cartelera en la que apenas se lee el número de línea, podríamos pensar que este coche es particular o que no tenía ninguna línea asignada.
Los detalles mencionados nos indican que pertenece a la línea 741 explotada por la empresa Sargento Cabral, que ya estaba en manos del Grupo Metropol.
En otras fotos se comentó que se incorporaron a su flota algunos coches "de apuro" para explotar un nuevo ramal. Pensamos que esta presentación tan precaria podía deberse a que este fuera uno de ellos, pero nuestros amigos aclararon su origen en los comentarios. Los invitamos a leerlos para conocer su historia.11/14/24 at 10:30busarg: Amigos: les agradezco mucho sus aclaraciones. Ahor...
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Un 741 "fantasmal"427 viewsDe no ser por la tipografía del número interno, la centena a la que pertenece y además por la cartelera en la que apenas se lee el número de línea, podríamos pensar que este coche es particular o que no tenía ninguna línea asignada.
Los detalles mencionados nos indican que pertenece a la línea 741 explotada por la empresa Sargento Cabral, que ya estaba en manos del Grupo Metropol.
En otras fotos se comentó que se incorporaron a su flota algunos coches "de apuro" para explotar un nuevo ramal. Pensamos que esta presentación tan precaria podía deberse a que este fuera uno de ellos, pero nuestros amigos aclararon su origen en los comentarios. Los invitamos a leerlos para conocer su historia.11/13/24 at 22:31ancampodonico: Y como es comunal, pueden poner hasta un Bedford 1...
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Un 741 "fantasmal"427 viewsDe no ser por la tipografía del número interno, la centena a la que pertenece y además por la cartelera en la que apenas se lee el número de línea, podríamos pensar que este coche es particular o que no tenía ninguna línea asignada.
Los detalles mencionados nos indican que pertenece a la línea 741 explotada por la empresa Sargento Cabral, que ya estaba en manos del Grupo Metropol.
En otras fotos se comentó que se incorporaron a su flota algunos coches "de apuro" para explotar un nuevo ramal. Pensamos que esta presentación tan precaria podía deberse a que este fuera uno de ellos, pero nuestros amigos aclararon su origen en los comentarios. Los invitamos a leerlos para conocer su historia.11/13/24 at 20:53Carlos_5576: FVE954. Es un OF1417 del año 2006. Ex 116 de la Sa...
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Un 741 "fantasmal"427 viewsDe no ser por la tipografía del número interno, la centena a la que pertenece y además por la cartelera en la que apenas se lee el número de línea, podríamos pensar que este coche es particular o que no tenía ninguna línea asignada.
Los detalles mencionados nos indican que pertenece a la línea 741 explotada por la empresa Sargento Cabral, que ya estaba en manos del Grupo Metropol.
En otras fotos se comentó que se incorporaron a su flota algunos coches "de apuro" para explotar un nuevo ramal. Pensamos que esta presentación tan precaria podía deberse a que este fuera uno de ellos, pero nuestros amigos aclararon su origen en los comentarios. Los invitamos a leerlos para conocer su historia.11/13/24 at 18:44MARCELOLEAL: Dos cosas Ale: Uno, no es partido de Gral. Sarmien...
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Un 741 "fantasmal"427 viewsDe no ser por la tipografía del número interno, la centena a la que pertenece y además por la cartelera en la que apenas se lee el número de línea, podríamos pensar que este coche es particular o que no tenía ninguna línea asignada.
Los detalles mencionados nos indican que pertenece a la línea 741 explotada por la empresa Sargento Cabral, que ya estaba en manos del Grupo Metropol.
En otras fotos se comentó que se incorporaron a su flota algunos coches "de apuro" para explotar un nuevo ramal. Pensamos que esta presentación tan precaria podía deberse a que este fuera uno de ellos, pero nuestros amigos aclararon su origen en los comentarios. Los invitamos a leerlos para conocer su historia.11/13/24 at 16:55yucheca: Tan de apuro no debe haber sido porque tiene ramal...
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Los OA-101 que anduvieron por San Fernando476 viewsCon el lanzamiento del OA-101 de segunda generación, El Detalle pudo acceder a muchas empresas que no habían comprado ejemplares de la primera versión lanzada en 1987. Ganó mucha clientela gracias a este modelo que es todo un icono de los '90.
La Empresa Ciudad de San Fernando en los '80 había sido ciento por ciento "mercedista" y con estos ómnibus se interrumpió la hegemonía de la marca alemana en su flota.
Esta imagen nos presenta a uno de sus coches recién salido de fábrica, aún sin entregar. Lo vemos con su decoración original, con la clásica franja central que se ampliaba en la parte delantera, muy característica en este modelo.11/13/24 at 14:28busarg: Carlos, no sabía que este coche fue único. Es más ...
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Los OA-101 que anduvieron por San Fernando476 viewsCon el lanzamiento del OA-101 de segunda generación, El Detalle pudo acceder a muchas empresas que no habían comprado ejemplares de la primera versión lanzada en 1987. Ganó mucha clientela gracias a este modelo que es todo un icono de los '90.
La Empresa Ciudad de San Fernando en los '80 había sido ciento por ciento "mercedista" y con estos ómnibus se interrumpió la hegemonía de la marca alemana en su flota.
Esta imagen nos presenta a uno de sus coches recién salido de fábrica, aún sin entregar. Lo vemos con su decoración original, con la clásica franja central que se ampliaba en la parte delantera, muy característica en este modelo.11/12/24 at 21:11Abelucho: La Expeso Villa Galicia, nunca tuvo de los OA, y e...
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Los OA-101 que anduvieron por San Fernando476 viewsCon el lanzamiento del OA-101 de segunda generación, El Detalle pudo acceder a muchas empresas que no habían comprado ejemplares de la primera versión lanzada en 1987. Ganó mucha clientela gracias a este modelo que es todo un icono de los '90.
La Empresa Ciudad de San Fernando en los '80 había sido ciento por ciento "mercedista" y con estos ómnibus se interrumpió la hegemonía de la marca alemana en su flota.
Esta imagen nos presenta a uno de sus coches recién salido de fábrica, aún sin entregar. Lo vemos con su decoración original, con la clásica franja central que se ampliaba en la parte delantera, muy característica en este modelo.11/12/24 at 16:40Nachoo_1114: Muchas gracias por la data y la historia muchachos...
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Los OA-101 que anduvieron por San Fernando476 viewsCon el lanzamiento del OA-101 de segunda generación, El Detalle pudo acceder a muchas empresas que no habían comprado ejemplares de la primera versión lanzada en 1987. Ganó mucha clientela gracias a este modelo que es todo un icono de los '90.
La Empresa Ciudad de San Fernando en los '80 había sido ciento por ciento "mercedista" y con estos ómnibus se interrumpió la hegemonía de la marca alemana en su flota.
Esta imagen nos presenta a uno de sus coches recién salido de fábrica, aún sin entregar. Lo vemos con su decoración original, con la clásica franja central que se ampliaba en la parte delantera, muy característica en este modelo.11/12/24 at 16:37ariel27: Alejandro:que bueno que pudieron rescatar tantas f...
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Los OA-101 que anduvieron por San Fernando476 viewsCon el lanzamiento del OA-101 de segunda generación, El Detalle pudo acceder a muchas empresas que no habían comprado ejemplares de la primera versión lanzada en 1987. Ganó mucha clientela gracias a este modelo que es todo un icono de los '90.
La Empresa Ciudad de San Fernando en los '80 había sido ciento por ciento "mercedista" y con estos ómnibus se interrumpió la hegemonía de la marca alemana en su flota.
Esta imagen nos presenta a uno de sus coches recién salido de fábrica, aún sin entregar. Lo vemos con su decoración original, con la clásica franja central que se ampliaba en la parte delantera, muy característica en este modelo.11/12/24 at 14:33carlos sueiro: Nachoo_1114 : Siempre fué éste el unico OA 101
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Los OA-101 que anduvieron por San Fernando476 viewsCon el lanzamiento del OA-101 de segunda generación, El Detalle pudo acceder a muchas empresas que no habían comprado ejemplares de la primera versión lanzada en 1987. Ganó mucha clientela gracias a este modelo que es todo un icono de los '90.
La Empresa Ciudad de San Fernando en los '80 había sido ciento por ciento "mercedista" y con estos ómnibus se interrumpió la hegemonía de la marca alemana en su flota.
Esta imagen nos presenta a uno de sus coches recién salido de fábrica, aún sin entregar. Lo vemos con su decoración original, con la clásica franja central que se ampliaba en la parte delantera, muy característica en este modelo.11/12/24 at 13:50LUIS ESPINOSA: Foto que solo es posible en la fábrica, ver un 710...
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Los OA-101 que anduvieron por San Fernando476 viewsCon el lanzamiento del OA-101 de segunda generación, El Detalle pudo acceder a muchas empresas que no habían comprado ejemplares de la primera versión lanzada en 1987. Ganó mucha clientela gracias a este modelo que es todo un icono de los '90.
La Empresa Ciudad de San Fernando en los '80 había sido ciento por ciento "mercedista" y con estos ómnibus se interrumpió la hegemonía de la marca alemana en su flota.
Esta imagen nos presenta a uno de sus coches recién salido de fábrica, aún sin entregar. Lo vemos con su decoración original, con la clásica franja central que se ampliaba en la parte delantera, muy característica en este modelo.11/12/24 at 13:38busarg: Nachoo: me alegra haberte dado una sorpresa. Tuvim...
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Los OA-101 que anduvieron por San Fernando476 viewsCon el lanzamiento del OA-101 de segunda generación, El Detalle pudo acceder a muchas empresas que no habían comprado ejemplares de la primera versión lanzada en 1987. Ganó mucha clientela gracias a este modelo que es todo un icono de los '90.
La Empresa Ciudad de San Fernando en los '80 había sido ciento por ciento "mercedista" y con estos ómnibus se interrumpió la hegemonía de la marca alemana en su flota.
Esta imagen nos presenta a uno de sus coches recién salido de fábrica, aún sin entregar. Lo vemos con su decoración original, con la clásica franja central que se ampliaba en la parte delantera, muy característica en este modelo.11/12/24 at 13:23ariel27: A este lo terminaron repintando asemejandolo al co...
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