| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Feo color para un viejo "1114"1098 viewsEntre fines de los '90 e inicios de los 2000, la empresas asociadas EPELSA y ETELSA incorporaron minibuses que traían un novedoso esquema de pintura totalmente blanco, con dos pequeñas franjas con los colores originales que, de esta manera, quedaban reducidos a la mínima expresión. Se incluían tres representaciones de aves en cada lateral.
Ese diseño quedaba bien en vehículos de corte moderno, pero cometieron el error de traspasarlo a unidades antiguas. Podemos ver el resultado en la imagen y digamos que muy bien no quedó.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988 lo lleva y, como se ve, no es visualmente agraciado. Por suerte, su uso se limitó a unas pocas unidades.03/24/19 at 09:54Gabriel P.: La EPELSA tuvo Marcopolo Senior? Yo les recuerdo s...
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Feo color para un viejo "1114"1098 viewsEntre fines de los '90 e inicios de los 2000, la empresas asociadas EPELSA y ETELSA incorporaron minibuses que traían un novedoso esquema de pintura totalmente blanco, con dos pequeñas franjas con los colores originales que, de esta manera, quedaban reducidos a la mínima expresión. Se incluían tres representaciones de aves en cada lateral.
Ese diseño quedaba bien en vehículos de corte moderno, pero cometieron el error de traspasarlo a unidades antiguas. Podemos ver el resultado en la imagen y digamos que muy bien no quedó.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988 lo lleva y, como se ve, no es visualmente agraciado. Por suerte, su uso se limitó a unas pocas unidades.03/24/19 at 07:15jar_2000: LA VERDAD ES MUY SIMPLE ESTA GRAFICA, ME SIGUE LLA...
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Feo color para un viejo "1114"1098 viewsEntre fines de los '90 e inicios de los 2000, la empresas asociadas EPELSA y ETELSA incorporaron minibuses que traían un novedoso esquema de pintura totalmente blanco, con dos pequeñas franjas con los colores originales que, de esta manera, quedaban reducidos a la mínima expresión. Se incluían tres representaciones de aves en cada lateral.
Ese diseño quedaba bien en vehículos de corte moderno, pero cometieron el error de traspasarlo a unidades antiguas. Podemos ver el resultado en la imagen y digamos que muy bien no quedó.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988 lo lleva y, como se ve, no es visualmente agraciado. Por suerte, su uso se limitó a unas pocas unidades.03/23/19 at 19:37carlos sueiro: El esquema de los 20 Marcopolo Senior .
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Feo color para un viejo "1114"1098 viewsEntre fines de los '90 e inicios de los 2000, la empresas asociadas EPELSA y ETELSA incorporaron minibuses que traían un novedoso esquema de pintura totalmente blanco, con dos pequeñas franjas con los colores originales que, de esta manera, quedaban reducidos a la mínima expresión. Se incluían tres representaciones de aves en cada lateral.
Ese diseño quedaba bien en vehículos de corte moderno, pero cometieron el error de traspasarlo a unidades antiguas. Podemos ver el resultado en la imagen y digamos que muy bien no quedó.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988 lo lleva y, como se ve, no es visualmente agraciado. Por suerte, su uso se limitó a unas pocas unidades.03/22/19 at 22:09maxbernal: HABRIA QUE HACER UN DIA TEMATICO SOBRE CORTES HOR...
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Feo color para un viejo "1114"1098 viewsEntre fines de los '90 e inicios de los 2000, la empresas asociadas EPELSA y ETELSA incorporaron minibuses que traían un novedoso esquema de pintura totalmente blanco, con dos pequeñas franjas con los colores originales que, de esta manera, quedaban reducidos a la mínima expresión. Se incluían tres representaciones de aves en cada lateral.
Ese diseño quedaba bien en vehículos de corte moderno, pero cometieron el error de traspasarlo a unidades antiguas. Podemos ver el resultado en la imagen y digamos que muy bien no quedó.
Este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988 lo lleva y, como se ve, no es visualmente agraciado. Por suerte, su uso se limitó a unas pocas unidades.03/22/19 at 21:48Gaston C.: Más o menos, siguiendo el eje del tema, tampoco me...
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Línea 707 - Un clásico de los '801090 viewsDe 1979 en adelante, varios socios de la entonces solitaria línea 707 eligieron carrozar sus cero kilómetro en la entonces nueva carrocera San Miguel. Es evidente que sus productos gustaron, porque comenzó a "ganar terreno" en la flota de esta empresa a expensas de otras que perdieron participación.
Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/07/19 at 22:26TRL: Gracias Jorge1963 por los datos.
Me alegra que e...
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Línea 707 - Un clásico de los '801090 viewsDe 1979 en adelante, varios socios de la entonces solitaria línea 707 eligieron carrozar sus cero kilómetro en la entonces nueva carrocera San Miguel. Es evidente que sus productos gustaron, porque comenzó a "ganar terreno" en la flota de esta empresa a expensas de otras que perdieron participación.
Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/07/19 at 19:39Jorge1963: ¡Muchas gracias Fefe92! Excelente informe sobre &...
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Línea 707 - Un clásico de los '801090 viewsDe 1979 en adelante, varios socios de la entonces solitaria línea 707 eligieron carrozar sus cero kilómetro en la entonces nueva carrocera San Miguel. Es evidente que sus productos gustaron, porque comenzó a "ganar terreno" en la flota de esta empresa a expensas de otras que perdieron participación.
Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/07/19 at 09:50Gabriel P.: Viendo los comentarios esperemos que MOGSM levante...
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Línea 707 - Un clásico de los '801090 viewsDe 1979 en adelante, varios socios de la entonces solitaria línea 707 eligieron carrozar sus cero kilómetro en la entonces nueva carrocera San Miguel. Es evidente que sus productos gustaron, porque comenzó a "ganar terreno" en la flota de esta empresa a expensas de otras que perdieron participación.
Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/07/19 at 09:26daniel cocchetti: Gracias. mattius. Otra línea con "ramalera de...
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Línea 707 - Un clásico de los '801090 viewsDe 1979 en adelante, varios socios de la entonces solitaria línea 707 eligieron carrozar sus cero kilómetro en la entonces nueva carrocera San Miguel. Es evidente que sus productos gustaron, porque comenzó a "ganar terreno" en la flota de esta empresa a expensas de otras que perdieron participación.
Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/07/19 at 07:54TRL: jca28, la relación que usabamos en algún momento p...
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Línea 707 - Un clásico de los '801090 viewsDe 1979 en adelante, varios socios de la entonces solitaria línea 707 eligieron carrozar sus cero kilómetro en la entonces nueva carrocera San Miguel. Es evidente que sus productos gustaron, porque comenzó a "ganar terreno" en la flota de esta empresa a expensas de otras que perdieron participación.
Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/07/19 at 07:29jca28: TRL me parece que algunos números no son tan así, ...
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Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/07/19 at 00:46TRL: FEFE92, podrías darnos la cantidad de unidades por...
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Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/07/19 at 00:01FEFE92: Jorge lo ultimos 0km de MOGSM fueron un lote de 71...
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Línea 707 - Un clásico de los '801090 viewsDe 1979 en adelante, varios socios de la entonces solitaria línea 707 eligieron carrozar sus cero kilómetro en la entonces nueva carrocera San Miguel. Es evidente que sus productos gustaron, porque comenzó a "ganar terreno" en la flota de esta empresa a expensas de otras que perdieron participación.
Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/06/19 at 22:42mattius: Daniel Cocchetti la ramalera de prisma dice DIEGO ...
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Línea 707 - Un clásico de los '801090 viewsDe 1979 en adelante, varios socios de la entonces solitaria línea 707 eligieron carrozar sus cero kilómetro en la entonces nueva carrocera San Miguel. Es evidente que sus productos gustaron, porque comenzó a "ganar terreno" en la flota de esta empresa a expensas de otras que perdieron participación.
Esta toma realizada sobre la avenida Centenario, en el centro de San Isidro, nos muestra un ejemplar de 1980. Fue un frente muy típico en esta empresa durante todos los '80 y comienzos de la década siguiente. Algunos coches llegaron a la segunda mitad de los '90 aún activos.03/06/19 at 20:42TRL: No son comparables la 314 / 343 con la 707, aún co...
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