| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
La Empresa Ciudad de San Fernando en los '701091 viewsEste simpático "1114" carrozado por Alcorta se "acomodó" para la foto junto a su orgulloso dueño, que posa con un pie en el pozo de la puerta de ascenso. Llama la atención, por no ser un coche nuevo, que no tenga patente a la vista o ni siquiera tiene la matrícula provisoria de papel que acostumbraba colocarse por aquellos años.
Pertenece a la empresa Ciudad de San Fernando. Estimamos que este coche fue fabricado entre 1973 y 1974, porque ya posee la luneta panorámica que caracterizó a esta variante, que fue la penúltima de los diseños "redonditos" que Alcorta comercializó.06/29/19 at 13:26Carmelo: Justamente Diogenes hice ese comentario, fue en re...
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La Empresa Ciudad de San Fernando en los '701091 viewsEste simpático "1114" carrozado por Alcorta se "acomodó" para la foto junto a su orgulloso dueño, que posa con un pie en el pozo de la puerta de ascenso. Llama la atención, por no ser un coche nuevo, que no tenga patente a la vista o ni siquiera tiene la matrícula provisoria de papel que acostumbraba colocarse por aquellos años.
Pertenece a la empresa Ciudad de San Fernando. Estimamos que este coche fue fabricado entre 1973 y 1974, porque ya posee la luneta panorámica que caracterizó a esta variante, que fue la penúltima de los diseños "redonditos" que Alcorta comercializó.06/29/19 at 09:35Diogenesbus: Fabio: es una sombra.
Carmelo: no creo que sea 0...
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La Empresa Ciudad de San Fernando en los '701091 viewsEste simpático "1114" carrozado por Alcorta se "acomodó" para la foto junto a su orgulloso dueño, que posa con un pie en el pozo de la puerta de ascenso. Llama la atención, por no ser un coche nuevo, que no tenga patente a la vista o ni siquiera tiene la matrícula provisoria de papel que acostumbraba colocarse por aquellos años.
Pertenece a la empresa Ciudad de San Fernando. Estimamos que este coche fue fabricado entre 1973 y 1974, porque ya posee la luneta panorámica que caracterizó a esta variante, que fue la penúltima de los diseños "redonditos" que Alcorta comercializó.06/29/19 at 02:30fabioosorio: Eso oscuro triangular que está sobre el ventilete ...
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La Empresa Ciudad de San Fernando en los '701091 viewsEste simpático "1114" carrozado por Alcorta se "acomodó" para la foto junto a su orgulloso dueño, que posa con un pie en el pozo de la puerta de ascenso. Llama la atención, por no ser un coche nuevo, que no tenga patente a la vista o ni siquiera tiene la matrícula provisoria de papel que acostumbraba colocarse por aquellos años.
Pertenece a la empresa Ciudad de San Fernando. Estimamos que este coche fue fabricado entre 1973 y 1974, porque ya posee la luneta panorámica que caracterizó a esta variante, que fue la penúltima de los diseños "redonditos" que Alcorta comercializó.06/29/19 at 01:46Carmelo: De tratarse de un 0km me extraña que no le incorpo...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/26/19 at 11:26busarg: Para eso estamos, Abelucho. Para enseñar y a la ve...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/26/19 at 03:00Esteban87: Soy del sur de Santa Fe, y participo desde 2016 en...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/25/19 at 22:53Abelucho: Sigamos aprendiendo y lo que me fascina también, q...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/25/19 at 17:43Carmelo: Que interesante Ale, gracias a tu coordinación y a...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/25/19 at 15:06busarg: En Guatemala, Carmelo. Y hay un uruguayo y un mont...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/25/19 at 12:58Carmelo: Y no nos olvidemos que tenemos representantes inte...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/25/19 at 10:57busarg: Amigos, el que se puso colorado soy yo... No le ti...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/25/19 at 10:42Busgamin: También es destacable en BusArg no solo lo que se ...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/25/19 at 01:40sgn_buses: Concuerdo con los dichos de Abelucho y de Roberto,...
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El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/25/19 at 01:35Roberto Tomassiello: Estimado Abelucho: vergüenza nos tendría que dar n...
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Una rareza que circuló en Tigre1034 viewsEn la segunda mitad de los '80, la flota de la línea 721 de Micro Omnibus General Pacheco era más que atractiva, por la variedad de vehículos que la integraba. La mayoría tenían cierta antigüedad, pero dentro de los rangos lógicos; aún sobrevivían varios "redonditos" y unos pocos coches de modelo reciente completaban el cuadro, muy variopinto.
El colectivo que vemos en la foto era uno de los más raros: fue fabricado por A.L.A. para servicios interurbanos y es probable que su anterior dueña haya sido la recordada Cooperativa T.A.C.
No fue corriente encontrarse estos productos de A.L.A. en servicios netamente urbanos, ni siquiera de segunda mano.06/25/19 at 00:24Abelucho: Realmente, algunas veces me da un poco de vergüenz...
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