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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
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Combinación de clásicos en La Matanza3203 viewsTenemos aquí la conjunción de dos modelos clásicos: la carrocería El Cóndor y el chasis Bedford. El resultado es agradable a la vista, aunque los vanos del conjunto parabrisas - ventilete quedaban bastante desproporcionados respecto del resto.
Aquí vemos un coche de la hoy poderosa empresa Almafuerte, cuando sólo prestaba los servicios de la línea comunal de La Matanza 622, antes 12. Desde mediados de los´70 comenzó a expandirse con provincialización de ramales debido a alargues y adquisición de líneas.
22 comments02/15/10 at 22:26SueiroLetreros: Sería invierno y llevaba una cortina .Como éste fu...
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Combinación de clásicos en La Matanza3203 viewsTenemos aquí la conjunción de dos modelos clásicos: la carrocería El Cóndor y el chasis Bedford. El resultado es agradable a la vista, aunque los vanos del conjunto parabrisas - ventilete quedaban bastante desproporcionados respecto del resto.
Aquí vemos un coche de la hoy poderosa empresa Almafuerte, cuando sólo prestaba los servicios de la línea comunal de La Matanza 622, antes 12. Desde mediados de los´70 comenzó a expandirse con provincialización de ramales debido a alargues y adquisición de líneas.
22 comments02/15/10 at 20:59angeldelasoledad: Que parrilla rara, tendra un cobertor como se usab...
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Combinación de clásicos en La Matanza3203 viewsTenemos aquí la conjunción de dos modelos clásicos: la carrocería El Cóndor y el chasis Bedford. El resultado es agradable a la vista, aunque los vanos del conjunto parabrisas - ventilete quedaban bastante desproporcionados respecto del resto.
Aquí vemos un coche de la hoy poderosa empresa Almafuerte, cuando sólo prestaba los servicios de la línea comunal de La Matanza 622, antes 12. Desde mediados de los´70 comenzó a expandirse con provincialización de ramales debido a alargues y adquisición de líneas.
22 comments02/15/10 at 19:31HECTOR MAINERI: Y ES CIERTO ALE,ESTA LINEA QUE LA VEIA DE CHICO,EN...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3836 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.46 comments12/04/09 at 13:29bond: alejandro los ramales de la eta (264-445)son prest...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3836 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.46 comments11/10/09 at 17:58Julio R.Lopez: Cuando estuve en e.d.o tenia compañeros que estuvi...
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Extraño Suyai de Empresa Línea 2162965 viewsLos productos de Suyai con puerta enteriza no fueron muy vistos en general. Si bien un pequeño lote de unidades circuló con este extraño aditamento, la mayoría de los coches que esta firma carrozaba salió a la calle con puertas "normales".
En la "216" no hubo muchos Suyai y creemos que éste fue el más extraño con el que contó en su flota.
20 comments11/09/09 at 03:59FERNYBUS: RECUERDO COMO SI FUERA HOY A ESTE SUYAI, EXTRAÑO P...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3836 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.46 comments11/06/09 at 16:22busarg: Hace poco vi una foto de un coche bastante nuevo d...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3836 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.46 comments11/06/09 at 15:42SueiroLetreros: La ETA fuè en ese tiempo de muchachos que pertene...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3836 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.46 comments11/06/09 at 14:32busarg: Carlos: nunca vi un OA 101 ex-643 en la ETA. Buena...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3836 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.46 comments11/06/09 at 13:42SueiroLetreros: Si, Luis pero la Emp. Ciudad de S. Fernando no usa...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3836 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.46 comments11/06/09 at 11:46LUIS ESPINOSA: Carlos: Hoy no circulan más la 264 y 445??
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3836 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.46 comments11/06/09 at 02:29SueiroLetreros: Algunos de èstos OA 101 fueron a la ETA (264-445...
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Extraño Suyai de Empresa Línea 2162965 viewsLos productos de Suyai con puerta enteriza no fueron muy vistos en general. Si bien un pequeño lote de unidades circuló con este extraño aditamento, la mayoría de los coches que esta firma carrozaba salió a la calle con puertas "normales".
En la "216" no hubo muchos Suyai y creemos que éste fue el más extraño con el que contó en su flota.
20 comments11/02/09 at 20:55busarg: Tuvo Casmet, Marcelo, al menos uno. Prometo foto, ...
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Extraño Suyai de Empresa Línea 2162965 viewsLos productos de Suyai con puerta enteriza no fueron muy vistos en general. Si bien un pequeño lote de unidades circuló con este extraño aditamento, la mayoría de los coches que esta firma carrozaba salió a la calle con puertas "normales".
En la "216" no hubo muchos Suyai y creemos que éste fue el más extraño con el que contó en su flota.
20 comments11/02/09 at 20:17MARCELOLEAL: CREO QUE LA 216 HA SIDO UNA EMPRESA QUE PROBO CASI...
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Histórica pieza del transporte comunal matancero3077 viewsEste viejo Oncecar, montado sobre chasis Chevrolet, circuló un tiempo en la línea 625 comunal de La Matanza. Había sido obtenido de segunda mano de la línea 28 y, luego de ser radiado, quedó depositado en un terreno junto a otras viejas unidades de la empresa.
Aún hoy existe, pero en muchísimo peor estado que el que nos muestra esta fotografía.
17 comments11/02/09 at 11:36SueiroLetreros: Estoy casí seguro que sí. Y tenia puerta plegadi...
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