| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Al baño con estilo...1948 viewsHace mucho tiempo que se puso de moda el reciclaje de unidades antiguas para servir de oficina en las cabeceras de ciertas líneas, en lugares no tan cómodos para hacer la espera. En cierta manera, reemplazan a los bares en los que tradicionalmente los choferes esperaban el horario de partida y los inspectores hacían su trabajo, café de por medio.
Nuevo Ideal armó este viejo OHL carrozado por Bus para oficiar de oficina, sala de espera y baño en la cabecera que mantiene en cercanías de la estación Ramos Mejía. Reemplazó a un antiguo 1114 que cumplía el mismo cometido, hasta hace poco tiempo atrás.08/29/12 at 10:33busarg: Varias líneas cuentan o contaron con estos coches ...
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Al baño con estilo...1948 viewsHace mucho tiempo que se puso de moda el reciclaje de unidades antiguas para servir de oficina en las cabeceras de ciertas líneas, en lugares no tan cómodos para hacer la espera. En cierta manera, reemplazan a los bares en los que tradicionalmente los choferes esperaban el horario de partida y los inspectores hacían su trabajo, café de por medio.
Nuevo Ideal armó este viejo OHL carrozado por Bus para oficiar de oficina, sala de espera y baño en la cabecera que mantiene en cercanías de la estación Ramos Mejía. Reemplazó a un antiguo 1114 que cumplía el mismo cometido, hasta hace poco tiempo atrás.08/29/12 at 10:08MARCELOLEAL: HAY (O HUBO) UN AUXILIO DE LA 159 (LA BLANQUITA) Q...
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El último modelo urbano de Carrocerías La Preferida2249 viewsEntre 1984 y 1985, La preferida fabricó sus últimas carrocerías para colectivo urbano, todas montadas sobre el chasis LO-1114 de Mercedes Benz.
No era más que la postrer evolución del modelo que había iniciado su fabricación en 1978, o sea que durante toda su vida fabricó un solo modelo, con múltiples variantes y evoluciones.
Tras estos coches, la carrocera se dedicó a modelos de media y larga distancia, bautizados "Punch", sin éxito.
Empresa Línea 216 fue buena compradora de este modelo. Aquí, un 634.08/14/12 at 13:26LUIS ESPINOSA: gracias bondiman. Justo arriba preguntaba si la ED...
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El último modelo urbano de Carrocerías La Preferida2249 viewsEntre 1984 y 1985, La preferida fabricó sus últimas carrocerías para colectivo urbano, todas montadas sobre el chasis LO-1114 de Mercedes Benz.
No era más que la postrer evolución del modelo que había iniciado su fabricación en 1978, o sea que durante toda su vida fabricó un solo modelo, con múltiples variantes y evoluciones.
Tras estos coches, la carrocera se dedicó a modelos de media y larga distancia, bautizados "Punch", sin éxito.
Empresa Línea 216 fue buena compradora de este modelo. Aquí, un 634.08/14/12 at 11:54bondiman: Hola.
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Línea 670 - Vistoso coche con esquema de pintura poco usual2082 viewsEl Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en 1979 que vemos en la foto, tiene algunos detalles que diferencian su esquema de pintura del que usualmente se utilizaba en la línea 670.
El más notorio es el tipo de letras de gran tamaño utilizado para la razón social en el lateral, más cercano al de un coche de larga distancia que a un urbano. El otro detalle es la "invasión" del color blanco del cuerpo de filete de las ventanillas sobre el capot. Además se lo hizo llegar hasta la franja roja, eliminando la pequeña línea negra que normalmente prolongaba el color del techo entre la franja y el cuerpo de filete.
Estos detalles diferenciaron a este coche de los que llevaban el esquema "normal"08/10/12 at 10:16paplos: 0 EN ORTOGRAFÍA:Un error muy frecuente es colocar ...
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Línea 670 - Vistoso coche con esquema de pintura poco usual2082 viewsEl Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en 1979 que vemos en la foto, tiene algunos detalles que diferencian su esquema de pintura del que usualmente se utilizaba en la línea 670.
El más notorio es el tipo de letras de gran tamaño utilizado para la razón social en el lateral, más cercano al de un coche de larga distancia que a un urbano. El otro detalle es la "invasión" del color blanco del cuerpo de filete de las ventanillas sobre el capot. Además se lo hizo llegar hasta la franja roja, eliminando la pequeña línea negra que normalmente prolongaba el color del techo entre la franja y el cuerpo de filete.
Estos detalles diferenciaron a este coche de los que llevaban el esquema "normal"08/09/12 at 14:07MARCELOLEAL: HERMOSO EL DETALLE. BIEN POR PABLO POR LA FOTO
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Línea 670 - Vistoso coche con esquema de pintura poco usual2082 viewsEl Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en 1979 que vemos en la foto, tiene algunos detalles que diferencian su esquema de pintura del que usualmente se utilizaba en la línea 670.
El más notorio es el tipo de letras de gran tamaño utilizado para la razón social en el lateral, más cercano al de un coche de larga distancia que a un urbano. El otro detalle es la "invasión" del color blanco del cuerpo de filete de las ventanillas sobre el capot. Además se lo hizo llegar hasta la franja roja, eliminando la pequeña línea negra que normalmente prolongaba el color del techo entre la franja y el cuerpo de filete.
Estos detalles diferenciaron a este coche de los que llevaban el esquema "normal"08/09/12 at 12:53expresodelayer: El diseño si se que es de 1979, pero pense que qui...
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Línea 670 - Vistoso coche con esquema de pintura poco usual2082 viewsEl Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en 1979 que vemos en la foto, tiene algunos detalles que diferencian su esquema de pintura del que usualmente se utilizaba en la línea 670.
El más notorio es el tipo de letras de gran tamaño utilizado para la razón social en el lateral, más cercano al de un coche de larga distancia que a un urbano. El otro detalle es la "invasión" del color blanco del cuerpo de filete de las ventanillas sobre el capot. Además se lo hizo llegar hasta la franja roja, eliminando la pequeña línea negra que normalmente prolongaba el color del techo entre la franja y el cuerpo de filete.
Estos detalles diferenciaron a este coche de los que llevaban el esquema "normal"08/09/12 at 12:29busarg: Expreso, la patente puede guiarte a determinar un ...
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Línea 670 - Vistoso coche con esquema de pintura poco usual2082 viewsEl Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en 1979 que vemos en la foto, tiene algunos detalles que diferencian su esquema de pintura del que usualmente se utilizaba en la línea 670.
El más notorio es el tipo de letras de gran tamaño utilizado para la razón social en el lateral, más cercano al de un coche de larga distancia que a un urbano. El otro detalle es la "invasión" del color blanco del cuerpo de filete de las ventanillas sobre el capot. Además se lo hizo llegar hasta la franja roja, eliminando la pequeña línea negra que normalmente prolongaba el color del techo entre la franja y el cuerpo de filete.
Estos detalles diferenciaron a este coche de los que llevaban el esquema "normal"08/09/12 at 12:14Luis Alberto Nessi: Sería bueno ver uno con franja celeste, como dice ...
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Línea 670 - Vistoso coche con esquema de pintura poco usual2082 viewsEl Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en 1979 que vemos en la foto, tiene algunos detalles que diferencian su esquema de pintura del que usualmente se utilizaba en la línea 670.
El más notorio es el tipo de letras de gran tamaño utilizado para la razón social en el lateral, más cercano al de un coche de larga distancia que a un urbano. El otro detalle es la "invasión" del color blanco del cuerpo de filete de las ventanillas sobre el capot. Además se lo hizo llegar hasta la franja roja, eliminando la pequeña línea negra que normalmente prolongaba el color del techo entre la franja y el cuerpo de filete.
Estos detalles diferenciaron a este coche de los que llevaban el esquema "normal"08/09/12 at 11:57expresodelayer: Por la patente, que si no veo mal empieza con 432 ...
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Línea 670 - Vistoso coche con esquema de pintura poco usual2082 viewsEl Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en 1979 que vemos en la foto, tiene algunos detalles que diferencian su esquema de pintura del que usualmente se utilizaba en la línea 670.
El más notorio es el tipo de letras de gran tamaño utilizado para la razón social en el lateral, más cercano al de un coche de larga distancia que a un urbano. El otro detalle es la "invasión" del color blanco del cuerpo de filete de las ventanillas sobre el capot. Además se lo hizo llegar hasta la franja roja, eliminando la pequeña línea negra que normalmente prolongaba el color del techo entre la franja y el cuerpo de filete.
Estos detalles diferenciaron a este coche de los que llevaban el esquema "normal"08/09/12 at 09:19busarg: La conozco y está en mi archivo, pero aún no la pu...
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Línea 670 - Vistoso coche con esquema de pintura poco usual2082 viewsEl Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en 1979 que vemos en la foto, tiene algunos detalles que diferencian su esquema de pintura del que usualmente se utilizaba en la línea 670.
El más notorio es el tipo de letras de gran tamaño utilizado para la razón social en el lateral, más cercano al de un coche de larga distancia que a un urbano. El otro detalle es la "invasión" del color blanco del cuerpo de filete de las ventanillas sobre el capot. Además se lo hizo llegar hasta la franja roja, eliminando la pequeña línea negra que normalmente prolongaba el color del techo entre la franja y el cuerpo de filete.
Estos detalles diferenciaron a este coche de los que llevaban el esquema "normal"08/09/12 at 08:25andres691: alejandro despues te mando una foto que encontro e...
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Inusual carrocería del oeste bonaerense1864 viewsEn los años '60 estaba vigente la tendencia que indicaba que casi todas las carroceras tenían su "área de influencia" a la hora de vender sus productos. Las afincadas en el norte se veían mayoritariamente en las empresas de su zona. Lo mismo pasaba en el sur y en el oeste.
Llama la atención ver un producto del sur, como esta Cooperativa San Martín, en Transporte del Oeste, que a inicios de los '60 fue buena clienta de la Cooperativa.
Este coche está aplicado a la línea 11, que en 1969 se renumeró 636.08/07/12 at 09:25busarg: De la 630 tenés alguna foto en este espacio, Franc...
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Inusual carrocería del oeste bonaerense1864 viewsEn los años '60 estaba vigente la tendencia que indicaba que casi todas las carroceras tenían su "área de influencia" a la hora de vender sus productos. Las afincadas en el norte se veían mayoritariamente en las empresas de su zona. Lo mismo pasaba en el sur y en el oeste.
Llama la atención ver un producto del sur, como esta Cooperativa San Martín, en Transporte del Oeste, que a inicios de los '60 fue buena clienta de la Cooperativa.
Este coche está aplicado a la línea 11, que en 1969 se renumeró 636.08/07/12 at 01:2776_Francis: Te consulto la 630 y 645 que supo tener su cabecer...
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Curiosa unidad de los últimos tiempos de Transporte del Oeste2172 viewsEn los últimos años de su existencia, cuando la calidad de su flota venía barranca abajo, la gente de Transporte del Oeste incorporó unos pocos coches de modelo antiguo que llegaron a circular con sus colores de origen o, en su defecto, fueron parcialmente repintados o coloreados con aditamentos raros.
Este coche, de la línea 635, es uno de ellos. Obsérvese el cuerpo de filete negro de las ventanillas, detalle muy raro de ver. En casi todos los coches continuaba el blanco del techo y no usaban filete distintivo entre ventanillas, como casi todas las líneas de la época.07/23/12 at 21:02claudiobondi: SIMIL 180 MAS VIEJITO.SALUDOS.
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