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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments10/01/12 at 19:57ricardito: Aclaro que la linea que hace Liniers- R Castillo e...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments10/01/12 at 08:37bondiman: Como dice baretta, hay una buena cantidad de famos...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments10/01/12 at 08:30LUIS ESPINOSA: excelente tu cronología baretta, solo que los rama...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 16:55Cristian_EDO: Siempre pense que Almafuerte era una empresa nueva...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 14:36Nueva Italia Bus -Ale V-: ja..la memora cada tanto me funciona bien, no le e...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 14:32baretta: esta linea,como dice julio,comenzo fines de los 50...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 12:10MARCELOLEAL: Que hermoso coche y que hermoso corte de colores.....
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 11:33carlos sueiro: Entonces este color quedó desde que comenzaron a c...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 11:14Julio R.Lopez: A fines de los 50 y principios de los 60 el techo ...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 10:33Nueva Italia Bus -Ale V-: buè....al de la 159 la pegue solo con que es una c...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 10:21Luis Alberto Nessi: El 159 es Quilmescarr, el 620, sí es San Juan.
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 10:10carlos sueiro: Esta línea cuando se formó..¿lo hizo con ex coches...
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"Famoso del ayer" en La Matanza2433 viewsEste simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor de la legendaria empresa Almafuerte se "atrevió" a ser famoso en los ya lejanos '70, cuando los diferentes recorridos que esta línea servía no discurrían por calles que eran precisamente un billar ni se caracterizaban por su limpieza. Debería ser difícil mantenerlo en buen estado.
Posee muchos ornamentos característicos de la época y llaman la atención sus tazas, de curioso y atractivo diseño.
Obsérvese que aún tiene el 622 fijo, señal de que esta foto fue tomada antes de que varios ramales se provincializaran y llevaran números de línea correspondientes a ese tipo de concesión.
35 comments09/29/12 at 10:00Nueva Italia Bus -Ale V-: el coche recuperado y recreando (me niego a decir ...
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El último bastión de los diseños redondeados1864 viewsAsí, de frente, las formas redondeadas de una carrocería son mucho más apreciables que en una vista lateral o de tres cuartos perfil. Y seguramente coincidiremos en que la forma del techo y cenefa de esta unidad de la línea 620 carrozada por El Cóndor es una de las más redondeadas de la época. ¿O no?
Este diseño fue el más longevo entre los redondeados. Este modelo de ventanillas chicas dejó de producirse en 1976, pero sus primeros sucesores panorámicos lo mantuvieron hasta mediados de 1978, cuando las aristas y los ángulos eran moneda corriente en prácticamente todos los diseños de la época.
6 comments09/15/12 at 12:40MARCELOLEAL: Muchas gracias por el desasne, Carlos.
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El último bastión de los diseños redondeados1864 viewsAsí, de frente, las formas redondeadas de una carrocería son mucho más apreciables que en una vista lateral o de tres cuartos perfil. Y seguramente coincidiremos en que la forma del techo y cenefa de esta unidad de la línea 620 carrozada por El Cóndor es una de las más redondeadas de la época. ¿O no?
Este diseño fue el más longevo entre los redondeados. Este modelo de ventanillas chicas dejó de producirse en 1976, pero sus primeros sucesores panorámicos lo mantuvieron hasta mediados de 1978, cuando las aristas y los ángulos eran moneda corriente en prácticamente todos los diseños de la época.
6 comments09/14/12 at 18:48sgn_buses: Pruebas de ablande, la mejor excusa como para cono...
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