| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Línea comunal del norte de Morón, en manos de Transporte del Oeste1364 viewsEs sabido que Transporte del Oeste tenía un "imperio" de líneas comunales en el partido de Morón, pero hacia 1974, tras un cisma interno, se separaron y formaron Empresa del Oeste, que aún existe y sobervivió a la compañía original de la cual se separaron.
Este interesante colectivo Bedford, como se ve en la foto, estaba al servicio de la línea 642, una de las que se traspasó a la "Papagayo" Creemos que fue carrozado por Mitre hacia 1960, aunque no estamos seguros del todo. Como siempre, agradeceremos confirmaciones o correcciones al respecto.06/15/15 at 17:25Julio R.Lopez: Ultimos tiempos de Transportes del Oeste,ese recor...
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Línea comunal del norte de Morón, en manos de Transporte del Oeste1364 viewsEs sabido que Transporte del Oeste tenía un "imperio" de líneas comunales en el partido de Morón, pero hacia 1974, tras un cisma interno, se separaron y formaron Empresa del Oeste, que aún existe y sobervivió a la compañía original de la cual se separaron.
Este interesante colectivo Bedford, como se ve en la foto, estaba al servicio de la línea 642, una de las que se traspasó a la "Papagayo" Creemos que fue carrozado por Mitre hacia 1960, aunque no estamos seguros del todo. Como siempre, agradeceremos confirmaciones o correcciones al respecto.06/15/15 at 17:03Carmelo: Mitre lo descarto totalmente
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Línea comunal del norte de Morón, en manos de Transporte del Oeste1364 viewsEs sabido que Transporte del Oeste tenía un "imperio" de líneas comunales en el partido de Morón, pero hacia 1974, tras un cisma interno, se separaron y formaron Empresa del Oeste, que aún existe y sobervivió a la compañía original de la cual se separaron.
Este interesante colectivo Bedford, como se ve en la foto, estaba al servicio de la línea 642, una de las que se traspasó a la "Papagayo" Creemos que fue carrozado por Mitre hacia 1960, aunque no estamos seguros del todo. Como siempre, agradeceremos confirmaciones o correcciones al respecto.06/15/15 at 16:18GUSTAVO IRALDI: HASTA DONDE YO SE, LOS CONVENCIONALES DE MITRE ,YA...
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Línea comunal del norte de Morón, en manos de Transporte del Oeste1364 viewsEs sabido que Transporte del Oeste tenía un "imperio" de líneas comunales en el partido de Morón, pero hacia 1974, tras un cisma interno, se separaron y formaron Empresa del Oeste, que aún existe y sobervivió a la compañía original de la cual se separaron.
Este interesante colectivo Bedford, como se ve en la foto, estaba al servicio de la línea 642, una de las que se traspasó a la "Papagayo" Creemos que fue carrozado por Mitre hacia 1960, aunque no estamos seguros del todo. Como siempre, agradeceremos confirmaciones o correcciones al respecto.06/15/15 at 16:16carlos sueiro: Lastima que no es La Carrocera del sud , sino se p...
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Línea comunal del norte de Morón, en manos de Transporte del Oeste1364 viewsEs sabido que Transporte del Oeste tenía un "imperio" de líneas comunales en el partido de Morón, pero hacia 1974, tras un cisma interno, se separaron y formaron Empresa del Oeste, que aún existe y sobervivió a la compañía original de la cual se separaron.
Este interesante colectivo Bedford, como se ve en la foto, estaba al servicio de la línea 642, una de las que se traspasó a la "Papagayo" Creemos que fue carrozado por Mitre hacia 1960, aunque no estamos seguros del todo. Como siempre, agradeceremos confirmaciones o correcciones al respecto.06/15/15 at 13:43busarg: Dudo, Ala. Repasate las fotos expuestas de Bedford...
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Línea comunal del norte de Morón, en manos de Transporte del Oeste1364 viewsEs sabido que Transporte del Oeste tenía un "imperio" de líneas comunales en el partido de Morón, pero hacia 1974, tras un cisma interno, se separaron y formaron Empresa del Oeste, que aún existe y sobervivió a la compañía original de la cual se separaron.
Este interesante colectivo Bedford, como se ve en la foto, estaba al servicio de la línea 642, una de las que se traspasó a la "Papagayo" Creemos que fue carrozado por Mitre hacia 1960, aunque no estamos seguros del todo. Como siempre, agradeceremos confirmaciones o correcciones al respecto.06/15/15 at 13:29ala 119: ¿Y porqué no Magicor?
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Línea comunal del norte de Morón, en manos de Transporte del Oeste1364 viewsEs sabido que Transporte del Oeste tenía un "imperio" de líneas comunales en el partido de Morón, pero hacia 1974, tras un cisma interno, se separaron y formaron Empresa del Oeste, que aún existe y sobervivió a la compañía original de la cual se separaron.
Este interesante colectivo Bedford, como se ve en la foto, estaba al servicio de la línea 642, una de las que se traspasó a la "Papagayo" Creemos que fue carrozado por Mitre hacia 1960, aunque no estamos seguros del todo. Como siempre, agradeceremos confirmaciones o correcciones al respecto.06/15/15 at 11:59Luis Alberto Nessi: Caseros, para mí
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Línea comunal del norte de Morón, en manos de Transporte del Oeste1364 viewsEs sabido que Transporte del Oeste tenía un "imperio" de líneas comunales en el partido de Morón, pero hacia 1974, tras un cisma interno, se separaron y formaron Empresa del Oeste, que aún existe y sobervivió a la compañía original de la cual se separaron.
Este interesante colectivo Bedford, como se ve en la foto, estaba al servicio de la línea 642, una de las que se traspasó a la "Papagayo" Creemos que fue carrozado por Mitre hacia 1960, aunque no estamos seguros del todo. Como siempre, agradeceremos confirmaciones o correcciones al respecto.06/15/15 at 11:38Carmelo: Mitre? me jugaría que no, tampoco se cual es
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Atractivo recuerdo "moronero"1294 viewsMiren qué linda presentación, con bastante poco en lo que a ornamentos se refiere, tiene este colectivo Bedford carrozado por Vaccaro de la línea 2 comunal de Morón, renumerada 631 en 1969: no tiene tazas ni adornos en gran cantidad, pero una defensa cromada, los gálibos y una interesante profusión de filetes le dan a esta unidad un aspecto realmente interesante y atractivo.
Posteriormente, esta unidad pasó a integrar la flota de la línea 22, luego 643. Con su techo repintado de blanco, continuó su carrera en la línea que se escindió de la que esta foto nos muestra.06/14/15 at 13:56busarg: Digamos que sí, Marcelo. Con los años, los disiden...
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Atractivo recuerdo "moronero"1294 viewsMiren qué linda presentación, con bastante poco en lo que a ornamentos se refiere, tiene este colectivo Bedford carrozado por Vaccaro de la línea 2 comunal de Morón, renumerada 631 en 1969: no tiene tazas ni adornos en gran cantidad, pero una defensa cromada, los gálibos y una interesante profusión de filetes le dan a esta unidad un aspecto realmente interesante y atractivo.
Posteriormente, esta unidad pasó a integrar la flota de la línea 22, luego 643. Con su techo repintado de blanco, continuó su carrera en la línea que se escindió de la que esta foto nos muestra.06/14/15 at 12:10MARCELOLEAL: Hubo una escinción de componentes de la 2 (631) a ...
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Atractivo recuerdo "moronero"1294 viewsMiren qué linda presentación, con bastante poco en lo que a ornamentos se refiere, tiene este colectivo Bedford carrozado por Vaccaro de la línea 2 comunal de Morón, renumerada 631 en 1969: no tiene tazas ni adornos en gran cantidad, pero una defensa cromada, los gálibos y una interesante profusión de filetes le dan a esta unidad un aspecto realmente interesante y atractivo.
Posteriormente, esta unidad pasó a integrar la flota de la línea 22, luego 643. Con su techo repintado de blanco, continuó su carrera en la línea que se escindió de la que esta foto nos muestra.06/14/15 at 11:56Tito329: Buenísima foto ! Igualito al 16 y al 19 de la 183.
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Atractivo recuerdo "moronero"1294 viewsMiren qué linda presentación, con bastante poco en lo que a ornamentos se refiere, tiene este colectivo Bedford carrozado por Vaccaro de la línea 2 comunal de Morón, renumerada 631 en 1969: no tiene tazas ni adornos en gran cantidad, pero una defensa cromada, los gálibos y una interesante profusión de filetes le dan a esta unidad un aspecto realmente interesante y atractivo.
Posteriormente, esta unidad pasó a integrar la flota de la línea 22, luego 643. Con su techo repintado de blanco, continuó su carrera en la línea que se escindió de la que esta foto nos muestra.06/14/15 at 11:32Carmelo: Si bien debe ser nuevo excelente presentación, que...
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Primer plano de un "llorón"1805 viewsEste es el mote que se ganaron los primeros Costa Brava panorámicos, debido a la profunda caída del conjunto parabrisas - ventilete en sus extremos. Parecían un remado del parabrisas tan caído que tuvieron los ómnibus Wayne con chasis Ford Thames que importó desarmados Alberto J. Armando.
En esta unidad, perteneciente a la línea 603 de Berazategui, desde siempre apodada "Tierrita", su frente no luce tanto como el original porque su cartelera luminosa delantera fue achicada, aunque al menos de forma prolija, debido a que respetaron la nervadura superior del techo, que sobresalía por sobre la cartelera.06/14/15 at 11:21expresodelayer: Por mas que parezca increible, la vision hacia los...
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Línea 22 (643) - Un icono para admirar1399 viewsDe entre todos los vehículos que iniciaron las prestaciones de la línea 22 "moronera" (luego 643) cuando se escindió de la 2 (que después se renumeró 631) rescatamos a éste, uno de los tan conocidos y revolucionarios Gnecco "Superamérica", en este caso sobre chasis Bedford.
Esta toma nos permite apreciar su frente tan característico, que a nuestro juicio combinaba con la trompa del Bedford a la perfección. Además, para los amantes de los carteles de ramales, hay una rareza digna de admirar: un ejemplar con cuatro renglones, prácticamente no vistos en el Area Metropolitana. Fueron escasas las líneas que los utilizaron.06/11/15 at 22:21Carlos F: Su último cartel de este ramal fue amarillo de tre...
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Primer plano de un "llorón"1805 viewsEste es el mote que se ganaron los primeros Costa Brava panorámicos, debido a la profunda caída del conjunto parabrisas - ventilete en sus extremos. Parecían un remado del parabrisas tan caído que tuvieron los ómnibus Wayne con chasis Ford Thames que importó desarmados Alberto J. Armando.
En esta unidad, perteneciente a la línea 603 de Berazategui, desde siempre apodada "Tierrita", su frente no luce tanto como el original porque su cartelera luminosa delantera fue achicada, aunque al menos de forma prolija, debido a que respetaron la nervadura superior del techo, que sobresalía por sobre la cartelera.06/10/15 at 19:52Marcelo Scévola: El último de estos en circular por el Gran Buenos ...
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