| Last comments - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 17:48Spurr: Qué buena idea de la municipalidad. Hoy sería impe...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 15:27Gaston C.: No solo los colores, también los números de línea;...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 14:36Luis Alberto Nessi: Ojalá existiera hoy una reglamentación así, para t...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 13:58busarg: Hubo una razón, Spurr: la Municipalidad de La Mata...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 13:53Spurr: Nunca entendí por qué la 620 tenía colores diferen...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 11:19luis: que lindo modelo fué la carrocería El condor con s...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 11:10bondiman: Hay que ver la 622, también tiene ramales largos.
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 10:24baretta: Ahi se corrijio,si señor,insisto,hay que poner el ...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 10:04Carlos_5576: Ojo baretta que la cuenta da 34 km ...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/29/17 at 10:02baretta: Calcula,G.Paz es el km 13,500,al 47,700 son algo d...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/28/17 at 22:36ricardito: Entre la Gral Paz y el 47,700 debe haber mas de 3...
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Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/28/17 at 11:31busarg: Gastón, es probable que sí, al menos dentro del Ar...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/28/17 at 10:42daniel cocchetti: El cartel amarillo en la ramalera correspondía a G...
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Incógnita de tiempos recientes1449 viewsEste raro ómnibus fue carrozado sobre Mercedes Benz OF-1214 ó 1215. Agradeceremos precisiones al respecto.
Lo que nos deja desorientados es su carrocería. Creemos probable que, cuando nuevo, no lucía este aspecto. Pensamos que sufrió una modificación profunda, que lo dejó irreconocible.
Pensábamos que su carrocería era El Diseño. Hay detalles que nos recordaban a alguno de sus últimos modelos pero, por supuesto, no estábamos seguros del todo.
Uno de nuestros amigos aportó el dato justo y en efecto era El Diseño, que llegó a esta empresa procedente de una urbana de Neuquén.03/28/17 at 10:33Gabriel P.: Pensar que la 670 by MOGSM era una cosa y ahora co...
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Un de los primeros "1112" del "Pingüino Matancero"1428 viewsLa actual línea 620 comunal de La Matanza, tradicionalmente explotada por Transporte Ideal San Justo, incorporaba modernas unidades a la par de la línea nacional y su antigüedad promedio supo ser ejemplar en ciertas épocas.
Creemos que este atractivo Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor fue uno de los primeros colectivos semifrontales que llegaron a esta línea. Debe ser de los primeros, fabricados en 1965 o a lo sumo en 1966, porque no posee puerta trasera y el ventilete del conductor es enterizo.
Posee el número de línea original, el 200 que le impuso la Municipalidad de La Matanza junto a su color distintivo. Recién el 2 de enero de 1969 recibió el 620 actual.03/28/17 at 10:32Gaston C.: Será la 200 (620) la línea comunal más larga en re...
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